云逸c4是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于云逸c4是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
眾所周知，雪鐵龍目前在中國(guó)的處境非常危險(xiǎn)。雖然PSA高層表示不會(huì)退出中國(guó)，但中國(guó)市場(chǎng)的接連虧損意味著雪鐵龍距離退出中國(guó)只有一步之遙。雪鐵龍的自救方式之一就是在小型SUV市場(chǎng)發(fā)力。目前雪鐵龍?jiān)谛⌒蚐UV市場(chǎng)布局了C3-XR和本文主角易云C4 閱讀全文>>
雖然僅僅依靠參數(shù)、數(shù)據(jù)去挑選車型顯得有些片面，但是也不是不可取的做法，因?yàn)閿?shù)據(jù)往往最具說服力，因此對(duì)于相對(duì)實(shí)惠的小型SUV來說，我們也需要去對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，從而讓我們的選擇更具性價(jià)比。作為一款小型SUV，云逸 C4 AIRCROSS的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
十來萬(wàn)二十來萬(wàn)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的主要區(qū)間，自然也是車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天我們要說的是云逸 C4 AIRCROSS，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
不少年輕人都把小型SUV作為自己人生第一輛車的目標(biāo)，除了較為實(shí)惠的價(jià)格和比轎車強(qiáng)的通過性，時(shí)尚的造型也是他們比較關(guān)注的方面。如今的小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，各家的設(shè)計(jì)也都花了很多心思，這也給大家提供了更大的選擇空間。如果你正打算購(gòu)買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛云逸 C4 AIRCROSS。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn)，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設(shè)計(jì)上都挺個(gè)性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價(jià)格比較低，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款小型SUV，云逸 C4 AIRCROSS的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款指導(dǎo)價(jià)14.68萬(wàn)元的車型，云逸 C4 AIRCROSS的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算還是在十幾二十多萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款云逸 C4 AIRCROSS的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
從近幾年的汽車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV無(wú)疑成為了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的寵兒，其良好的通過性以及空間表現(xiàn)很好地迎合了國(guó)人的用車需求。其中，小型SUV不僅價(jià)格實(shí)惠，而且實(shí)用的空間也足以滿足我們大多數(shù)人的日常家用。今天就帶大家來看看這款云逸 C4 AIRCROSS。 閱讀全文>>
當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，車輛上所搭載的各種配置也愈加豐富。可以說，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車時(shí)考慮的重要因素。今天為大家介紹的是云逸 C4 AIRCROSS，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
9月20日，東風(fēng)雪鐵龍品牌第二款小型SUV——易云C4 AIRCROSS在國(guó)內(nèi)正式上市。上市當(dāng)天，東風(fēng)雪鐵龍還宣布了對(duì)易云C4 AIRCROSS的專屬購(gòu)車禮遇:3年強(qiáng)制保險(xiǎn)免費(fèi)，3年或10萬(wàn)公里保養(yǎng)免費(fèi)。然而，這兩項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠僅針對(duì)20 閱讀全文>>
車身尺寸/內(nèi)飾配置三菱金萱與前段時(shí)間剛上市的標(biāo)致4008同平臺(tái)。在本次車展上，該平臺(tái)的另一款新車正式上市。最大的特點(diǎn)就是它的名字最復(fù)雜:雪鐵龍Aircross，我曾經(jīng)以為是某款運(yùn)動(dòng)鞋的名字。 ■閱讀提示: 現(xiàn)在 閱讀全文>>
頂配車型配置多雪鐵龍有很多車，外觀好看，有個(gè)性。今天就是這樣一款車，叫做易云C4 AIRCROSS，是一款小型SUV。除了醒目的設(shè)計(jì)，還引入了互聯(lián)網(wǎng)的概念。我們來看看哪輛車值得推薦。 ●關(guān)于權(quán)力 易云有兩臺(tái)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
外觀依舊保持法式個(gè)性不同的文化造就不同性格的人。中國(guó)人矜持，日本人嚴(yán)格刻板，法國(guó)人天生浪漫...不同的性格對(duì)他們所做的事情有著微妙的影響。同樣是造汽車。中國(guó)人的關(guān)鍵詞可能是性價(jià)比。日本人要結(jié)實(shí)耐用，而法國(guó)人在設(shè)計(jì)上總是給人驚喜。今天的 閱讀全文>>
外觀足夠個(gè)性說到雪鐵龍汽車，第一印象就是個(gè)性，不僅來源于外觀和內(nèi)飾，更來源于內(nèi)涵，一種浪漫、獨(dú)特又有幾分倔強(qiáng)的文化理念。然而，現(xiàn)在有一輛車想打破這種常規(guī)。它是一張陌生的臉，它的外表還是給人足夠的個(gè)性，但其實(shí)我們已經(jīng)很熟悉了。是的，是雪 閱讀全文>>
身世及駕駛感受：舒適但動(dòng)力弱或許是因?yàn)镾UV市場(chǎng)吃緊，在C4 Aircross相繼亮相2012日內(nèi)瓦車展和北京車展后，雪鐵龍迫不及待地將其引入中國(guó)，作為進(jìn)口車銷售，成為雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的首款SUV車型。 關(guān)注過的朋友可能知 閱讀全文>>
【最滿意】海豚的造型的確很有特色，像前臉的U型格柵輪廓、U型保險(xiǎn)杠、U型機(jī)蓋等，就給海豚增加了大量可愛氣息，這種“萌”造型，讓海豚在個(gè)性上絲毫不弱于飛度、好貓等 閱讀全文>>
【最滿意】海豚的造型的確很有特色，像前臉的U型格柵輪廓、U型保險(xiǎn)杠、U型機(jī)蓋等，就給海豚增加了大量可愛氣息，這種“萌”造型，讓海豚在個(gè)性上絲毫不弱于飛度、好貓等 閱讀全文>>
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【最滿意】海豚的造型的確很有特色，像前臉的U型格柵輪廓、U型保險(xiǎn)杠、U型機(jī)蓋等，就給海豚增加了大量可愛氣息，這種“萌”造型，讓海豚在個(gè)性上絲毫不弱于飛度、好貓等 閱讀全文>>
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