開車下坡掛幾檔是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開車下坡掛幾檔相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳掛 D 擋車子不動，原因有不少。 比如剎車踏板沒完全松開，這時候就得確保完全松開剎車踏板。 要是車輛處于手動模式（M 檔），誤操作導(dǎo)致的，那就把擋位切換回 D 檔或自動模式。 再就是發(fā)動機啟動開關(guān)沒打開，檢查一下，打開就行。 還有可能車 閱讀全文>>
車子掛 P 檔顯示 D 檔，這可能是多種原因造成的。 首先是停車操作順序有誤，比如沒先將車完全停下就從 D 檔直接掛 P 檔，或者沒拉手剎就掛 P 檔。正確做法是先把車減速到完全停止，接著從 D 檔換到 N 檔，拉上手剎，再掛入 P 檔。 閱讀全文>>
寶馬打不著火時掛空擋可以這樣操作。 從任意檔摘回空擋，按原來檔位逆向就行，因為掛任何可動檔都是從空檔過去的。也能直接踩離合器掛檔進空擋。 自動檔的空檔在“N”標(biāo)識處，車輛變速桿不在前進和后退檔。手動檔空檔在中間位置。 寶馬無法啟動時，先確保 閱讀全文>>
掛倒檔打齒輪對車輛是有影響的。 首先，會造成齒輪的異常磨損，長期如此，齒輪的使用壽命會大大縮短。 其次，可能會增加汽車噪音，影響駕駛體驗。 再者，還會導(dǎo)致汽車性能下降，比如動力輸出不穩(wěn)定等。嚴重情況下，甚至可能讓汽車無法啟動或移動。 造成掛 閱讀全文>>
小車掛檔時有頓挫感，原因主要有這些。 急加速或急剎車時，由于踩油門或剎車用力過猛，發(fā)動機動力傳輸不順暢，就容易產(chǎn)生頓挫。 升檔時，如果升檔速度跟不上踩油門速度，也會有頓挫。 降擋時松開油門，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速，同樣會產(chǎn)生頓挫。 汽車變速 閱讀全文>>
新能源汽車掛檔沒反應(yīng)的原因和解決辦法有不少。 比如定位球頭失效，這會讓變速桿球頭定位部件失靈，導(dǎo)致變速桿控制不了撥叉的換擋槽或換擋頭，這種情況通過維護能排除故障，嚴重的就得更換換檔桿。 還有離合器無法分離，使得變速器換擋機構(gòu)雖正常但無法換擋 閱讀全文>>
車子能啟動但無法掛檔的原因有很多。 一是檔位開關(guān)或拉桿故障，這會使檔位無法正確切換。 二是同步器損壞，它能讓換擋時兩個齒輪速度一致，壞了就難以順利換擋。 三是變速箱內(nèi)部出問題，像內(nèi)部的齒輪、軸承等部件磨損或損壞。 四是離合器有故障，比如離合 閱讀全文>>
掛 S 檔后 EPC 燈亮，通常意味著汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)有狀況。 原因不少，咱一個一個說。 線路方面，得瞅瞅是不是有破損、短路或者接觸不良，這會影響系統(tǒng)工作。 電子節(jié)氣門要是臟了或者壞了，發(fā)動機進氣不正常，EPC 燈就會亮，清洗或者更 閱讀全文>>
自動擋車掛倒檔沒反應(yīng)，原因有不少。 傳感器要是出問題，像擋位傳感器或者其他相關(guān)傳感器損壞、電線連接松了，還有和車輛電子系統(tǒng)通信不正常，都會有影響。 液壓方面，變速器靠液壓系統(tǒng)傳遞動力，油液不夠或者被污染，液壓泵或者相關(guān)元件壞了，也不行。 閱讀全文>>
自動擋掛 D 還會往后溜，原因主要有以下這些。 首先是坡度過大，自動擋在 D 檔雖有向前驅(qū)動力，但驅(qū)動力較小，無法克服大坡度或車輛過重產(chǎn)生的后滑力。 其次是車輛沒有 ESP 坡道輔助系統(tǒng)，或者其動作慢，驅(qū)動力跟不上就會溜車。 再者是液壓系統(tǒng) 閱讀全文>>
開車時胎壓不正常顯示別慌，咱們這么辦。 先安全地把車停靠在路邊，然后下車仔細檢查輪胎。 看看輪胎是不是被尖銳物品或者小石子扎破了，要是扎破了，就用備胎換上。 還要瞧瞧輪胎是不是因為老化或者其他原因漏氣。 有時候胎壓監(jiān)測器出故障也會顯示胎壓不 閱讀全文>>
自己開車撞了走保險，得這么辦。 事故發(fā)生馬上給投保的保險公司打電話，要是撞人了還得通知交警劃分責(zé)任，不然保險不賠。 保險公司來人，您得備好保險單據(jù)、駕駛證、行駛證、身份證。接著填報案表，把事故過程寫清楚，包括您的電話和身份信息。 填完表，工 閱讀全文>>
上坡掛 D 檔后退一般不會直接損壞汽車，但這種情況可能會對車輛造成一定的潛在影響。 比如說，頻繁出現(xiàn)這種情況可能會增加變速箱的磨損。陡坡時，僅靠怠速的前進扭矩難以克服車重就容易后退。 那遇到這種情況怎么辦呢？首先，要防止后溜，松開剎車后應(yīng)馬 閱讀全文>>
防爆胎胎壓為 0 時，是可以開車的，但有條件限制。汽車能以 80 公里/小時的速度開 80 公里左右。 防爆胎之所以在胎壓 0 時還能行駛，是因為其堅硬的輪胎胎壁能支撐車輛。但要注意，這只是應(yīng)急措施，不能長期這樣行駛。 防爆胎胎壓 0 能開 閱讀全文>>
掛 D 檔原地怠速會抖動，原因有不少。 比如發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，特別是冷車剛啟動那會，轉(zhuǎn)速一高，液力變矩器傳遞的動力就多，掛擋沖擊力變大，抖動就來了。 發(fā)動機積碳多也是個事兒，會讓燃燒不充分。 燃油系統(tǒng)要是零件出問題，像燃油泵、噴油嘴不好使，燃 閱讀全文>>
停車掛完 P 檔后會晃動，原因有不少。 比如在坡道停車，棘爪和棘爪輪有間隙，機械裝置不精密，掛入 P 檔松開腳剎就會晃一下，等棘爪吃住力就不動了。 停車后掛 P 檔時的晃動，還可能是手剎的拉緊和松開、腳剎松開、發(fā)動機負荷解除后的機械復(fù)位造成 閱讀全文>>
掛 D 檔時會咯噔一下響，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 一是發(fā)電機齒輪有問題，這種情況得找專業(yè)人員檢查維修或更換齒輪。 二是冷車氣門間隙大，這通常是正常的，車熱起來可能就好了，如果一直這樣，要檢查氣門相關(guān)部件。 三是變速箱有問題，可能是 閱讀全文>>
車子打著火后掛不進擋，原因可能有多種。 比如擋位的同步器出現(xiàn)損壞或者故障，同步失敗就會導(dǎo)致這種情況。 變速箱內(nèi)部的齒輪油粘度不夠高或者齒輪油質(zhì)量差，也會影響掛擋。 換擋控制機構(gòu)出現(xiàn)損耗，活動受到阻礙，同樣會造成打著火后掛不進擋。 如果是手動 閱讀全文>>
自動擋掛 D 檔加油不走的原因有很多。 比如變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤，這樣就無法感知處于什么檔位。 換擋閥出問題，掛擋不到位，油道打不開也會這樣。 還有變速箱的電磁閥和電子模塊故障，會影響正常工作。 變速箱油量少或內(nèi)部油壓過低不行。 閱讀全文>>
下雨天開車發(fā)動機一般不會進水。 因為發(fā)動機有多重保護措施。比如發(fā)動機進氣是經(jīng)過空氣濾清器的，而空氣濾清器在發(fā)動機艙內(nèi)，有發(fā)動機罩阻擋，雨水難以直接進入。 但也有特殊情況，如果高速行駛時濺起的雨水較多，或者遭遇洪水，水位超過輪胎的一半，那就有 閱讀全文>>
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