途銳噪音是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途銳噪音相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
途銳可配的輪胎有多種型號(hào)，像235/65r18、255/55r19、285/45r20、285/40r21 。 不同車型配備不同型號(hào)輪胎，比如2019款2.0TSI領(lǐng)航版國VI用235/65R18型號(hào)，2022款2.0TSI領(lǐng)航特別版用25 閱讀全文>>
途銳R50套件非常不錯(cuò)。 動(dòng)力上，它搭載5.0升V10 TDI柴油引擎，經(jīng)原廠重新調(diào)校后，最大馬力從313hp提升到350hp，峰值扭力達(dá)到850�！っ�，0到100公里/小時(shí)加速只要6.7秒，最高時(shí)速能達(dá)到235公里。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無論是 閱讀全文>>
途銳減震器氣泵在右側(cè)踏板下方。 具體來說，12年途銳打氣泵就在汽車右側(cè)踏板下方的位置，安裝在副駕駛對(duì)下去的底盤里面，外面被底盤的膠板擋住，若想看到氣泵，把幾個(gè)底板螺絲拆了就行。 了解氣泵位置很重要，因?yàn)闇p震器氣泵作用關(guān)鍵。減震器的需求是彈簧 閱讀全文>>
途銳輪轂中心孔的情況有多種。 老款途銳輪轂中心孔直徑是71.6mm ，孔距為5*130。 新款途銳采用常見的中心孔標(biāo)準(zhǔn)，中心孔距離為5×112 PCD，也就是孔內(nèi)有5個(gè)螺栓，孔距為112mm，中心孔還有71.6mm。 另外還有一種66.6m 閱讀全文>>
大眾途銳原廠音響挺不錯(cuò)。 就拿19款新途銳來說，其R-line頂配車型裝配的原裝丹拿音響，由13個(gè)喇叭、1個(gè)重低音和730W功放組成7.1聲道音響，和原車僅8個(gè)喇叭相比，提升特別大。而且低音方面有改進(jìn)，音盆加大讓效果更好，重點(diǎn)是全系低配途銳 閱讀全文>>
途銳差速器壞了會(huì)出現(xiàn)這些狀況。 差速器發(fā)出“咚咚咚”聲，要是情況嚴(yán)重，車輛都沒法行駛了。這時(shí)候就得趕緊重視起來，因?yàn)檫@可不是小問題。 車輛不能轉(zhuǎn)彎或者只能直線行駛，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)半軸會(huì)剛性連接在一起，左右輪轉(zhuǎn)速變得一致。在正常情況下，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)， 閱讀全文>>
景逸X3發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的解決辦法不少。 首先，景逸X3的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)性能成熟、維修率低，正常情況下噪音較小，輕微噪音可能是渦輪增壓和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作聲音，這是正常現(xiàn)象。要是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，可從這些方面著手。 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常，若正常， 閱讀全文>>
途銳氣門搖臂有進(jìn)排之分。 就拿途銳的 3.0 V6 TDI 發(fā)動(dòng)機(jī)來說，每個(gè)氣缸有四個(gè)氣門，也就是兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門，總共 24 個(gè)氣門，每個(gè)氣門都對(duì)應(yīng)有搖臂來控制開閉，這些搖臂分為進(jìn)氣搖臂和排氣搖臂。 進(jìn)氣搖臂的作用關(guān)鍵在于進(jìn)氣沖程， 閱讀全文>>
奧迪A6L換護(hù)板有噪音，先檢查護(hù)板螺絲是否上緊，將螺絲緊固就行。 查看護(hù)板與大梁之間的連接，在護(hù)板和大梁之間的大螺母墊上再上螺絲母，能減輕共振。 在護(hù)板的安裝螺絲上安裝厚一點(diǎn)的硅膠圈，或者在護(hù)板表面貼汽車隔音用的止震墊，防止護(hù)板震動(dòng)發(fā)聲。 閱讀全文>>
上汽大通g10的噪音是能解決的。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，用黑金減震膠和銀鯊吸音白棉給引擎蓋做雙層隔音處理，能吸收噪音和熱量，避免引擎蓋震動(dòng)。 車廂內(nèi)底盤是重點(diǎn)，先拆座椅和內(nèi)飾清潔車體鈑金，駕駛艙腳踏位和尾箱用金鯊JS300減震膠止震隔音，中間坐乘 閱讀全文>>
寶駿 560 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因主要有以下幾個(gè)方面。 首先是燃燒方面，像汽油機(jī)出現(xiàn)異常燃燒，比如表面點(diǎn)火，汽缸內(nèi)混合氣被炙熱表面引燃，產(chǎn)生多個(gè)火焰中心，各方向相對(duì)壓力波相互作用，就會(huì)增大噪音。還有爆震，火花塞跳火后末端易燃混合氣自燃，兩個(gè) 閱讀全文>>
要給大眾北汽威旺途銳加變速箱油，得這么操作。 先把車架起來，在車底下墊個(gè)大器皿。 用合適的螺絲刀拆下變速器外殼，等部分油快流干了就取下油槽。 接著卸下變速器油過濾器，能看到用于調(diào)節(jié)擋位切換的電磁閥。 摘下油底墊圈，把周邊污漬清理掉，噴些化油 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的情況，可以通過以下辦法解決。 先檢查輪胎軸承，高速行駛噪音大可能是其故障導(dǎo)致，及時(shí)排查維修或更換。 汽車隔音很關(guān)鍵，要系統(tǒng)化處理，像四門雙層隔音強(qiáng)化車身密封、阻擋風(fēng)噪，引擎蓋隔音減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音并保護(hù)漆面，翼子板隔音降 閱讀全文>>
途銳儀表盤汽車顯示嘆號(hào)原因不少。 比如駐車傳感器故障、剎車片磨損超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障、制動(dòng)液不足、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、某個(gè)輪胎胎壓過低、制動(dòng)系統(tǒng)故障。 此外，三角感嘆號(hào)還是常規(guī)故障顯示燈，可能是車輛外部燈接觸不良。 還有輪胎氣壓指示 閱讀全文>>
嵐圖夢想家發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以通過以下辦法解決。 在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝高級(jí)吸音泡沫材料，既能抑制引擎蓋震動(dòng)又能大量吸收噪音。 要檢查排氣管有無破裂，有問題及時(shí)更換。 按時(shí)保養(yǎng)汽車，及時(shí)更換機(jī)油，即便沒到公里數(shù)，時(shí)間長機(jī)油也會(huì)氧化無法充分保護(hù)發(fā) 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員開空調(diào)噪音大可能有多種原因。 一是蒸發(fā)器前膨脹閥節(jié)流產(chǎn)生制冷劑氣流噪音，這主要是制冷劑氣流與管道共振，調(diào)整風(fēng)扇檔位可減輕。 二是空調(diào)濾芯臟污，清洗或更換濾芯能解決。 三是扇葉變形或風(fēng)扇電機(jī)損壞，需更換相關(guān)部件。 四是鼓風(fēng)機(jī)螺絲松動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 排氣管噪音大的解決辦法： 先檢查排氣管是否存在漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有明顯“噗噗”漏氣聲，隨轉(zhuǎn)速增高異響極大并連貫，且在漏氣附近能感受到氣流，局部有熏黑、漏水等情況，那就可能是漏氣了。這時(shí)可用除銹潤滑劑輔助拆卸排氣管螺栓， 閱讀全文>>
廣汽本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，原因不少。 像集濾器橡膠圈密封不好，會(huì)影響油壓調(diào)節(jié)；發(fā)動(dòng)機(jī)軸承損壞，運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢；排氣管有問題，比如接口墊及破裂等；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多又長期不保養(yǎng)清洗，會(huì)增加負(fù)荷；機(jī)油不合適或變臟，無法有效調(diào)節(jié)油壓；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件，像 閱讀全文>>
大眾 CC 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種原因引起。 機(jī)油方面，質(zhì)量不穩(wěn)定或粘度不合適會(huì)影響，可換高質(zhì)量、合適粘度的，像 5w40 這種粘度稍高的機(jī)油。 內(nèi)部部件，比如空濾清器、火花塞、點(diǎn)火導(dǎo)線、汽油濾清器等有問題，得檢查維護(hù)，壞了就換。 積 閱讀全文>>
雷克薩斯 RX300 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音原因有不少。 冷啟動(dòng)時(shí)聲音稍大，只要均勻柔和不刺耳就沒啥大問題，這是冷車時(shí)缸壁與活塞間隙沒到最佳尺寸，機(jī)油潤滑也不充分，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度 95 度左右，聲音能正常。 機(jī)油得用優(yōu)質(zhì)的，定期換且保證充足，能減小氣 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)