雨燕隔音是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雨燕隔音相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、奧迪q2的隔音好。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，奧迪Q2采用的是一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果很出色，相比高爾夫，奧迪q2更能夠有效地抑制車(chē)輛行駛時(shí)的噪音。而高爾夫采用的是傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，隔音效果一般。2、奧迪Q2和高爾夫如果是家 閱讀全文>>
寶馬320隔音材料 止震板：大能超級(jí)盾 吸音棉：大能超級(jí)溫莎 車(chē)門(mén)是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要途徑。對(duì)裸露的鈑金進(jìn)行強(qiáng)化、減震和密封處理，能達(dá)到良好的隔音效果。邁騰b6右前風(fēng)躁響的原因如下。要降低風(fēng)噪，可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行降噪，可通過(guò)加 閱讀全文>>
1、奧迪a3隔音的話還是算不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)非常安靜，奧迪a3噪音的話總體不算太大，胎噪還行，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大 ，特別1000-1600過(guò)了1600轉(zhuǎn)就好多了，特別是60-80碼的時(shí)候，動(dòng)力輸不出來(lái)，是因?yàn)樽償?shù)器的原因，A3是變速器有問(wèn)題。 閱讀全文>>
首先聲明本人只是汽車(chē)愛(ài)好者，常年研究各種車(chē)型，以下言論自認(rèn)為比較客觀，只代表個(gè)人觀點(diǎn)，不是的托兒之類(lèi)的，請(qǐng)您放心。新奇駿從發(fā)動(dòng)機(jī)排量上分為2.0升和2.5升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱除2.0升最低配外，都配備了CVT8代無(wú)級(jí)變速器，具備模擬7檔、加速平 閱讀全文>>
把上面的卡子拆掉后，就直接可以擰出來(lái)的。掛擋(換擋)是指變速器，用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車(chē)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪牽引力及車(chē)速不同要求的需要。自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手 閱讀全文>>
說(shuō)實(shí)話，級(jí)別達(dá)到D級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，就是S級(jí)、7系、A8這種，要說(shuō)隔音最好，只能用比較專(zhuān)業(yè)的儀器去測(cè)試了。而得出的數(shù)據(jù)，其實(shí)差別已經(jīng)不明顯了。到了這個(gè)級(jí)別的車(chē)，對(duì)于NVH的要求都是很高的，要滿足客戶的安靜、舒適駕乘環(huán)境。再往上，更貴的車(chē)型包 閱讀全文>>
有很多汽車(chē)的噪音比較大，如果去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)店里做隔音，估計(jì)要好幾千元的。引擎隔音棉引擎室內(nèi)的隔音，去買(mǎi)塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞)，再買(mǎi)罐噴膠。在引擎室不熱的時(shí)候噴膠，隨后將吸音棉貼上引擎蓋即可。不過(guò)現(xiàn)在 閱讀全文>>
三款車(chē)型對(duì)比，邁騰噪音最大，內(nèi)飾做工也相對(duì)低于其余兩款，但是科技含量勝過(guò)其余兩款，動(dòng)力總成超過(guò)凱美瑞與雅閣，但是相對(duì)維修成本也高于兩款汽車(chē)，屬于喜歡操控感的激進(jìn)型的年輕人開(kāi)比較合適。凱美瑞和邁騰都是中大型家用轎車(chē)，噪音對(duì)比如下： 閱讀全文>>
一般不拆發(fā)動(dòng)機(jī)的做法是：用三明治隔聲吸聲棉，刷膠水，粘貼到原車(chē)擋火墻隔熱板上面。需要事先把擋火墻部位浮土吹干凈刷上膠水。擋火墻三明治棉能大塊貼則盡量大塊貼（材料也要刷上膠水）。加強(qiáng)密封阻力是最直接最根本的解決方法，用減振板、吸音 閱讀全文>>
1、“要說(shuō)高爾夫里面，最經(jīng)典的不過(guò)就是MK4了，原廠自帶小寬體，美的一批�！薄爱�(dāng)然，為了讓狗4變靚，第一件事肯定得換個(gè)大腳了。資金有限換了套國(guó)產(chǎn)(不知道啥牌的)18寸大腳。2、完全可以藏在里面，絲毫沒(méi)有影響到后備箱的空間使用。動(dòng) 閱讀全文>>
1、款寶來(lái)噪音抑制表現(xiàn)良好，各速度區(qū)間內(nèi)實(shí)測(cè)噪音值都處在優(yōu)秀范圍內(nèi)。2、從操控角度來(lái)說(shuō)，騎手們的評(píng)價(jià)是科魯茲略勝一籌，但如果這款自重接近2T的車(chē)要想自由行駛，只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證足夠的動(dòng)力。寶來(lái)雖然在操控性上不如寶來(lái)的經(jīng) 閱讀全文>>
1、奧迪q2的隔音好。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，奧迪Q2采用的是一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果很出色，相比高爾夫，奧迪q2更能夠有效地抑制車(chē)輛行駛時(shí)的噪音。而高爾夫采用的是傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，隔音效果一般。2、奧迪Q2和高爾夫如果是家 閱讀全文>>
在車(chē)惠網(wǎng)問(wèn)了高爾夫車(chē)主，行駛比較平整的路面，除了胎噪聲之外，其他表現(xiàn)還算好。提問(wèn)時(shí)間：2012-10-13 9：57專(zhuān)家回復(fù)： 對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，如果您在使用過(guò)程中并沒(méi)有覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，建議您可以不用做，有些質(zhì)量較差的隔音棉還 閱讀全文>>
1、為了隔絕動(dòng)力總成的噪音，全新一代邁騰采用了加強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊，比原有隔音墊性能提高50%。2、馳騁在看不見(jiàn)盡頭的大草原公路上，車(chē)輛的靜音效果特好，胎噪、風(fēng)噪都沒(méi)有影響到我們聽(tīng)著草原歌曲，沒(méi)有噪音的世界就是美妙，這都?xì)w功于邁 閱讀全文>>
1、邁騰的場(chǎng)地懸掛更運(yùn)動(dòng)、更靈活、外觀更時(shí)尚、更酷，帕薩特的隔音更好、更安靜、坐起來(lái)更舒服、外觀更穩(wěn)定。外觀真的很難比較。畢竟仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，看自己喜歡哪一個(gè)。2、說(shuō)到細(xì)節(jié)還是有不同之處的，邁騰的地盤(pán)懸掛更運(yùn)動(dòng)開(kāi)起來(lái)更有韌性 閱讀全文>>
威朗隔音和寶來(lái)隔音區(qū)別：別克威朗和大眾寶來(lái)兩款車(chē)型相比，克威朗的隔音效果更好，因?yàn)閯e克威朗總體的車(chē)輛的用料要比大眾寶來(lái)厚道許多。威朗和寶來(lái)區(qū)別是：威朗所屬品牌是別克，寶來(lái)所屬品牌是大眾。寶來(lái)好。寶來(lái)是大眾旗下車(chē)型，底盤(pán)采用 閱讀全文>>
1、隔音效果好的車(chē)子排名第一的是長(zhǎng)安睿騁CC。長(zhǎng)安睿騁CC進(jìn)行噪音測(cè)試，實(shí)測(cè)的噪音值在怠速時(shí)為35分貝，時(shí)速達(dá)到80km/h為52分貝，高速達(dá)到了120公里時(shí)速為61分貝。2、推薦金牛座或雪鐵龍C6。 這兩款車(chē)是網(wǎng)友們公認(rèn)在車(chē)內(nèi) 閱讀全文>>
1、你好，兩款車(chē)型比較起來(lái)話，寶來(lái)的性價(jià)比就要比瑞納要高。油耗方面瑞納的耗油量要比寶來(lái)大。實(shí)用性方面，寶來(lái)要比瑞納更結(jié)實(shí)耐用。維修費(fèi)用方面，寶來(lái)的故障率比較低，同時(shí)零配件也比較廉價(jià)。2、汽車(chē)噪音來(lái)自于兩方面，一是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，二 閱讀全文>>
在駕駛體驗(yàn)過(guò)程中，大部分車(chē)友都覺(jué)得朗行的隔音效果非常好，測(cè)試結(jié)果也印證了我們的主觀感受。怠速噪音僅為42.3分貝，超過(guò)同級(jí)車(chē)，達(dá)到中高級(jí)車(chē)平均標(biāo)準(zhǔn)。朗行60km、90km、120km/h的車(chē)內(nèi)噪聲值分別為62、64.2、68.8db。需要注意的 閱讀全文>>
從專(zhuān)業(yè)的角度來(lái)講，隔音膜和吸音膜是不同的概念來(lái)的。吸音膜適應(yīng)于噪音在50分貝以內(nèi)低頻噪音的情況，隔音膜適應(yīng)與高中頻的情況，是根據(jù)密度的大小而定的。通�？梢再N在玻璃或者墻壁上，可以隔絕噪音7-13個(gè)分貝的。貼在玻璃的里面和外面性質(zhì)是一樣的，不影響 閱讀全文>>
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