奧迪A4(進(jìn)口)怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪A4(進(jìn)口)怠速忽高忽低相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
一般來(lái)說(shuō)， 奧迪A4L 怠速抖動(dòng)可能是爪膠斷了造成的。如果不放心，可以根據(jù)以下選項(xiàng)自行判斷。如果你還是不放心，建議去4S店進(jìn)行保養(yǎng)。怠速開(kāi)關(guān)未關(guān)閉故障分析：當(dāng)?shù)∷儆|點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，ECU判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于部分負(fù)荷狀態(tài)。奧迪a4l汽車(chē)在怠速時(shí)抖動(dòng)，一 閱讀全文>>
正常還是不正常，比較容易判斷，之前新車(chē)抖動(dòng)不抖動(dòng)，新車(chē)不抖動(dòng)，后期開(kāi)始抖動(dòng)就肯定不正常，大部分車(chē)的抖動(dòng)都不是車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題，是燃油使用或者燃油油路應(yīng)該清潔沒(méi)有清潔導(dǎo)致的。因?yàn)檐?chē)的噴油嘴極其細(xì)小，燃油稍微有些膠質(zhì)超標(biāo)就會(huì)堵塞內(nèi)部噴油嘴，導(dǎo)致霧化不好 閱讀全文>>
1、A4L配備的全新8速multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速器不僅可承受近400牛61米的扭矩，增加的擋位也帶來(lái)了更加順暢高效的傳動(dòng)效果。2、配置：8速CVT變速箱可是了得的，用起來(lái)總體表現(xiàn)就是比較省油的，雙安全氣囊并配備前排側(cè)氣囊 閱讀全文>>
在大幾十萬(wàn)級(jí)別的汽車(chē)市場(chǎng)中，有不少我們常見(jiàn)的豪華車(chē)型。它們?cè)趦?nèi)飾設(shè)計(jì)上各有風(fēng)格，有些顯得比較素雅低調(diào)，看上去都不像這個(gè)價(jià)位的車(chē)型。但大部分車(chē)型在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是比較精致耐看的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款?yuàn)W迪A4L的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。作為一款指導(dǎo)價(jià)36.68萬(wàn)元的車(chē)型，奧迪A4L的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
雖然沒(méi)有緊湊型車(chē)市場(chǎng)那般的熱度，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，中型車(chē)的擁躉也絕對(duì)不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車(chē)，中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天介紹的這款?yuàn)W迪A4L，指導(dǎo)價(jià)為36.68萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購(gòu)車(chē)時(shí)，我們可以了解到不同車(chē)型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車(chē)型，而這其中最重要的影響因素，就是整車(chē)的參數(shù)數(shù)據(jù)是否出色。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款?yuàn)W迪A4L的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
我們常說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實(shí)放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，這些細(xì)節(jié)常常會(huì)成為最終成敗的關(guān)鍵。如今的汽車(chē)行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車(chē)已經(jīng)不是難事了，但要想生產(chǎn)出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得起推敲的車(chē)型卻并不容易。如果你想買(mǎi)一輛中型車(chē)，那可以了解下今天介紹的奧迪 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、奧迪A4怠速抖動(dòng)主要原因；造 閱讀全文>>
出現(xiàn)怠速控制轉(zhuǎn)速超出規(guī)定值故障，是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)過(guò)臟，電腦在實(shí)時(shí)修正節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，當(dāng)節(jié)氣門(mén)臟堵到一定程度時(shí)，電腦修正到達(dá)極限就會(huì)報(bào)這個(gè)故障碼，需要對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗，同時(shí)檢查進(jìn)氣管是否有漏氣現(xiàn)象。奧迪A4油門(mén)踩重轉(zhuǎn)速一直高可能是因?yàn)榈∷? 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花 閱讀全文>>
1、首先確定奧迪a4l異響的部位�？梢园衍�(chē)用舉升機(jī)升起的情況下，一個(gè)人在車(chē)內(nèi)掛擋行駛，另一個(gè)人在車(chē)下判斷異響的部位。如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車(chē)輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出的異響。2、檢查對(duì)象：奧迪A4L汽車(chē)故 閱讀全文>>
這篇文章給聊聊奧迪a4l2011款參數(shù)，以及11年奧迪a4l變速箱是幾速的對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。11年奧迪a4l變速箱型號(hào)11年奧迪A4L變速箱是DL382系列的變速箱絕大多數(shù)時(shí)候也和常規(guī)的液力變距自動(dòng)變速箱沒(méi)有太 閱讀全文>>
款a4l是四驅(qū)沒(méi)有差速所，奧迪A4L是適時(shí)四驅(qū)。其實(shí)，在2019款A(yù)4L國(guó)VI款上就已經(jīng)由全時(shí)四驅(qū)改為了適時(shí)四驅(qū)，相應(yīng)的也取消了托森差速器，也就是Quattro系統(tǒng)改為了電控差速裝置的Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)。奧迪A4L車(chē)型名稱(chēng) 閱讀全文>>
怠速的實(shí)際要求是發(fā)動(dòng)機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，維持不熄火，燃油消耗量盡量少。轉(zhuǎn)速也是考核的一個(gè)方面。這是一個(gè)綜合性的狀態(tài)，不只以轉(zhuǎn)動(dòng)為標(biāo)準(zhǔn)。奧迪A4怠速多少轉(zhuǎn)是正常的 不啟動(dòng)空時(shí)，新車(chē)800轉(zhuǎn)，770轉(zhuǎn)左右跑進(jìn)3000公里。發(fā)動(dòng)機(jī)空rpm稱(chēng)為怠速。 閱讀全文>>
1、這說(shuō)明失火原因不是火花塞和點(diǎn)火線圈，基本確定是噴油器的問(wèn)題。同時(shí)在對(duì)換4這2個(gè)缸火花塞時(shí)發(fā)現(xiàn)，4缸火花塞表面非常濕潤(rùn)，這就進(jìn)一步印證4缸噴油器霧化關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致4缸火花塞被浸濕。2、怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò) 閱讀全文>>
老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對(duì)于a4l 怠速 自動(dòng) 升高和點(diǎn)火后怠速?gòu)?50慢慢升到980是什么原因的相關(guān)問(wèn)題不太懂，沒(méi)關(guān)系，今天就由我來(lái)為大家分享分享a4l 怠速 自動(dòng) 升高以及點(diǎn)火后怠速?gòu)?50慢慢升到980是什么原因的問(wèn)題，文章篇幅可 閱讀全文>>
1、你說(shuō)的這種現(xiàn)象是正�，F(xiàn)象應(yīng)該沒(méi)什么大問(wèn)題，畢竟這代奧迪A4用的是一臺(tái)雙離合變速箱。雙離合變速箱的特性就是低速換擋頓挫感比較明顯，而且長(zhǎng)期低速行駛?cè)菀鬃兯傧溥^(guò)熱，變速箱過(guò)熱后就容易出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。2、奧迪a4加速有頓挫感可能是因?yàn)樽兯傧? 閱讀全文>>
汽車(chē)故障代碼P030400的解決方法是檢查氣缸缸壓。更換火花塞。對(duì)準(zhǔn)正時(shí)記號(hào)。更換點(diǎn)火線圈。讀取故障碼。檢查空氣流量。檢查真空軟管。4缸失火是指氣缸內(nèi)混合氣燃燒不充分或不能燃燒的現(xiàn)象。你這個(gè)原因有兩點(diǎn)，你提問(wèn)有限，我按全部給你第如果點(diǎn)火后 閱讀全文>>
奧迪A4L抖動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：檢查火花塞積碳是否過(guò)多，更換火花塞；油壓不穩(wěn)定：檢查油壓，必要時(shí)更換零件；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：更換部件。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣 閱讀全文>>
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