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輪胎更換沒有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在行駛4 - 8萬公里或使用3 - 5年左右,以及出現(xiàn)一些特定狀況時就需更換。行駛里程和使用年限只是大致參考,具體要看實際路況與駕駛習(xí)慣,比如路面差里程數(shù)可能少些,路況好則可多跑些。而特定狀況像花紋磨損到安全標(biāo)識、 閱讀全文>>
凱迪拉克CT6全系提供兩種規(guī)格的輪胎,分別是235/50R18和245/45R19。其中,235、245代表輪胎寬度,50、45表示輪胎斷面的扁平比,18、19則代表輪輞直徑。不同車型所適配的輪胎規(guī)格有所不同,像2023款28T風(fēng)尚型等部分 閱讀全文>>
汽車在行駛一定里程或出現(xiàn)特定嚴(yán)重故障時需要大修。通常國產(chǎn)汽車行駛 10 萬公里左右、進(jìn)口車行駛 15 萬公里左右可能面臨大修,但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn),還需結(jié)合車輛實際技術(shù)狀況判斷。比如發(fā)動機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重敲缸聲、機(jī)油消耗嚴(yán)重冒藍(lán)煙且動力不足、氣缸磨損達(dá) 閱讀全文>>
在汽車補漆噴完亮金油后的 3 分鐘內(nèi)使用駁口金油效果最佳。此時,在新舊漆接口處輕輕噴灑 2 至 3 層,保持 15cm 左右距離,能讓補漆部分與周圍車身漆面完美融合,有效消除視覺色差。而且,駁口金油無需混合可直接用,對噴槍氣壓和工具也有特定 閱讀全文>>
輪胎一般在使用3 - 5年或行駛6 - 8萬公里時需要更換,但這并非絕對標(biāo)準(zhǔn),具體要視實際情況而定。因為車輛使用頻率、環(huán)境以及駕駛習(xí)慣等,都會影響輪胎的使用壽命。比如,路況不佳、駕駛習(xí)慣不好,換胎時間會提前;車輛開得少,使用5年左右也該換胎 閱讀全文>>
CT6 汽車感到共振,主要是發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊損壞所致,當(dāng)然也可能存在排氣管松動、機(jī)爪膠墩問題、隔熱板松動等情況。發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊如同汽車的“避震器”,負(fù)責(zé)支撐發(fā)動機(jī)并阻隔其運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動向車身傳遞。一旦它磨損、老化或損壞,發(fā)動機(jī)的震動就會直接傳至 閱讀全文>>
凱迪拉克CT6使用的原廠輪胎品牌是固特異,輪胎尺寸根據(jù)配置不同分為235/50 R18和245/45 R19。其中,18英寸規(guī)格的固特異御乘輪胎,以出色的舒適性和靜音性能,為駕乘者營造靜謐的行車環(huán)境;19英寸的固特異EAGLE F1輪胎,則 閱讀全文>>
汽車鈑金噴漆后一般24小時后可以洗車,但具體時間因多種因素而異。比如天氣方面,夏天氣溫高,漆干得快,可能兩天就行;冬季氣溫低,漆干時間最長可達(dá)四到七天。油漆材料不同,干燥速度也有別。若在噴漆房烘烤,2 - 3小時或許就能洗。此外,若噴漆后有 閱讀全文>>
凱迪拉克 CT6 配備了固特異御乘輪胎 235/50 R18、固特異 EAGLE F1 245/45 R19 這兩種規(guī)格的輪胎,備用輪胎則是規(guī)格為 T135/70 R18 的非全尺寸瑪吉斯輪胎。其中,不同配置車型使用不同規(guī)格的輪胎。前者主打 閱讀全文>>
凱迪拉克CT6發(fā)動機(jī)故障燈亮,原因涵蓋多個系統(tǒng)。諸如燃油系統(tǒng)的燃油泵、噴油器故障;點火系統(tǒng)的火花塞、點火線圈問題;排氣系統(tǒng)部件的堵塞或損壞;傳感器和電子控制單元故障,像氧傳感器、曲軸位置傳感器等;還有空氣進(jìn)氣系統(tǒng)部件的異常。這些系統(tǒng)彼此關(guān)聯(lián) 閱讀全文>>
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紅旗H9的燈光包在2022款車型里已擴(kuò)展到全系可進(jìn)行選裝。要是你買2022款紅旗H9,就能直接在購車時選裝燈光包啦。 不過要是你買的是無燈光包的車型,官方對于加裝時間還沒給出確切消息。市面上有第三方服務(wù)能實現(xiàn)燈光包效果的加裝,從技術(shù)方面講 閱讀全文>>
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極氪預(yù)計在2025年初開始生產(chǎn)搭載英偉達(dá)Thor芯片的車型,不過具體是哪款車型還不清楚。 極氪在駕駛芯片升級方面一直積極行動。就拿極氪001來說,2022年7月11日宣布為全部車型免費升級8155芯片,這一升級效果明顯,系統(tǒng)反應(yīng)速度更快了, 閱讀全文>>
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上汽大通 V80 剎車片的更換時間不是固定的,得看車子具體使用情況。 一般來說,行駛四萬公里左右可能就需更換,但有的車能跑七八萬公里,有的三四萬公里就得換。 新剎車片厚度通常在 1.5CM 左右,肉眼觀察厚度只剩約 1/3 時要考慮更換 閱讀全文>>
凱迪拉克 CT6 后輪轉(zhuǎn)向是可以加裝的。 就像有位 00 后大學(xué)生小凱,他家低配的 1.5 代 19 - 22 款 CT6 就加裝了,花了上萬塊呢。 這 CT6 的后輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)可不簡單,是靠后輪轉(zhuǎn)向機(jī)拉動后懸五連桿中的一根來調(diào)后輪方向和 閱讀全文>>
凱迪拉克 CT6 不可以改裝林肯領(lǐng)航員座椅。因為存在很多問題。 尺寸和安裝接口不匹配,凱迪拉克 CT6 和林肯領(lǐng)航員車身結(jié)構(gòu)與座椅安裝位置不同,強行改可能裝不牢固,影響行車安全。 電氣系統(tǒng)和控制方式不一樣,座椅功能無法與車輛電氣系統(tǒng)匹配 閱讀全文>>
CT6 發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因有不少。 傳感器出故障是常見的,比如氧傳感器、水溫傳感器等,它們要是不正常工作,就會讓發(fā)動機(jī)故障燈亮起。 汽車保養(yǎng)不當(dāng)也會這樣,比如長期不換機(jī)油、空氣濾清器太臟,這會影響發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。 燃油和機(jī)油品質(zhì)要 閱讀全文>>