根據(jù)比亞迪汽車官方介紹，比亞迪e3采用205/60 R16輪胎。這種類型的輪胎在抓地力和舒適性方面有著均衡的表現(xiàn)，是目前市場(chǎng)上汽車常用的輪胎型號(hào)。一般來(lái)說(shuō)，汽車在使用輪胎時(shí)，不同規(guī)格型號(hào)的輪胎不能混用，否則會(huì)影響汽車的操控性，在汽車行駛過(guò)程 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-16

速銳采用5速手動(dòng)變速箱，但這款車不提供自動(dòng)變速箱。Suri是比亞迪旗下的一款緊湊型車。這款車采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，109馬力，最大扭矩145牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了v 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-16

比亞迪e3采用三元鋰電池，由比亞迪自主研發(fā)。大部分純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車都在使用三元鋰電池，這是未來(lái)的趨勢(shì)。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，有的由鎳、鈷、錳制成。比亞 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-12

比亞迪前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁懸架。比亞迪元是小型suv。這種小型車的后懸掛采用扭力梁懸掛是非常正常的。扭力懸架是最常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，占用空間非常小。帶扭力梁的后懸架可以擴(kuò)大汽車的后排乘坐空間和后備箱空間 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-12

比亞迪用過(guò)兩種變速箱，一種是6速手動(dòng)變速箱，一種是6速雙離合變速箱。雙離合變速箱是目前比較熱的一種變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似。雙離合變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。雙離 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-12

比亞迪思銳是比亞迪旗下的一款中型車，采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪思銳的長(zhǎng)寬高分別為4,870mm、1,830mm和1,460mm，軸距為2,755mm。比亞迪1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113kw。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1750到3500轉(zhuǎn)/ 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-12

比亞迪e6前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙搖臂獨(dú)立懸架，而且這款車的前懸架有穩(wěn)定桿。雙橫臂獨(dú)立懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩根雙橫臂改為兩根連桿。雙臂獨(dú)立懸架可以抑制車身的側(cè)傾，提高汽車的操控性，可以使汽車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11

F30是第六代寶馬3系。這款車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b38。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有136馬力和220牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11

比亞迪新能源采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較強(qiáng)勁。比亞迪新能源是比亞迪旗下的一款新能源中型suv，有純電動(dòng)和混動(dòng)兩款車型。混動(dòng)車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款來(lái)自比亞迪新能源的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，205馬力，最大扭矩320牛米。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11

G3是小型車。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。g3的指導(dǎo)價(jià)為6.29萬(wàn)元-10.99萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)位的緊湊型車后懸掛通常采用扭力梁懸掛。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，所以很多便宜的緊湊型車都會(huì)使用扭力梁后懸架。帶 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-10

比亞迪秦pro采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比亞迪pro Plug-in是一款緊湊型車，長(zhǎng)寬高分別為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm。比亞迪pro是一款四門五座轎車。秦pro1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，160 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-09

汽車換電池特別注意的事項(xiàng)：1。更換電池時(shí)，一定要核對(duì)其規(guī)格型號(hào)，避免更換的電池與原電池不匹配；2.更換電池時(shí)，汽車必須熄火，以免造成安全隱患。更換蓄電池時(shí)，必須更換原車使用的蓄電池型號(hào)。如果車型和規(guī)格與車輛不完美匹配，就會(huì)影響車輛的正常使用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

目前新能源汽車的主流電池類型主要有三元鋰電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級(jí)電容器等。那么比亞迪E2用的是什么電池呢？比亞迪E2搭載三元鋰電池，能量密度更高，重量更輕。E2是比亞迪旗下的一款純電動(dòng)緊湊型車，有95馬力和136 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-27

緊湊型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多主機(jī)廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型車，它們分別是新帝豪和比亞迪F3，接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-12-27

指的是542戰(zhàn)略，從性能、安全、油耗三個(gè)方面重新定義汽車標(biāo)準(zhǔn)，讓中國(guó)汽車工業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。唐是比亞迪首款542戰(zhàn)略車型，百公里加速僅4.9秒。搭載極速電動(dòng)四驅(qū)，百公里油耗僅為2升。比亞迪542，其中5代表百公里加速5秒以內(nèi)，4 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-22

汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗�如此貼近生活，所以如何挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型，它們就是比亞迪F3和艾瑞澤5。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-12-19