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雪地胎不適合四季使用。雪地胎是為應(yīng)對(duì)雪地環(huán)境而設(shè)計(jì),雖然理論上全年都能安裝,但在非雪地季節(jié)使用存在諸多問(wèn)題。比如在夏季,雪地胎散熱慢,不僅會(huì)加快磨損,還可能增加爆胎風(fēng)險(xiǎn);其滾動(dòng)阻力大,會(huì)讓油耗上升、車輛動(dòng)力下降,而且胎噪也比較大。所以,還是 閱讀全文>>
用了補(bǔ)胎液之后仍然需要補(bǔ)胎。補(bǔ)胎液多作為緊急時(shí)刻的應(yīng)急之選,雖能短時(shí)間形成聚合物封堵輪胎漏洞,防止迅速癟氣,但無(wú)法持久封住損傷點(diǎn),也不能真正修補(bǔ)輪胎內(nèi)部損傷。并且,補(bǔ)胎液對(duì)輪胎橡膠有腐蝕性,長(zhǎng)期留存可能加速老化,難以承受長(zhǎng)時(shí)間行駛壓力。所以 閱讀全文>>
CT5很有必要安裝電磁懸掛。電磁懸掛在車輛行駛中能發(fā)揮諸多優(yōu)勢(shì),在彎道時(shí),它可提供強(qiáng)大支撐,有效抑制車身側(cè)傾,讓操控更穩(wěn)定,給予駕駛者充足信心;在崎嶇路面,能增加輪胎與地面接觸,減少反彈,控制重心轉(zhuǎn)移,確保行車平穩(wěn)安全。此外,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、能 閱讀全文>>
車?yán)冗M(jìn)水后聲音變小是有可能恢復(fù)正常的。當(dāng)進(jìn)水程度較輕時(shí),喇叭內(nèi)部的水分可在幾個(gè)小時(shí)左右自然蒸發(fā),聲音便會(huì)逐漸恢復(fù);要是進(jìn)水較多,還能用吹風(fēng)機(jī)適當(dāng)加熱來(lái)促使水分快速蒸發(fā)。不過(guò),要是膜片因進(jìn)水而損壞,恢復(fù)的可能性就比較小,通常需要更換新的喇叭 閱讀全文>>
輪胎紋路不同會(huì)影響性能。輪胎紋路多樣,每種都在操控、燃油效率、制動(dòng)等多方面發(fā)揮著獨(dú)特作用。比如直線花紋利于排水,能減少濕滑路面水滑現(xiàn)象;橫向花紋抓地力強(qiáng),但排水較弱。不同紋路抓地力有別,在濕滑路面制動(dòng)效果也存在差異,噪音和使用壽命同樣受其影 閱讀全文>>
前擋風(fēng)玻璃通常是扇形,而后擋風(fēng)玻璃一般不是。在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域,扇形的前擋風(fēng)玻璃能為駕駛員提供更為廣闊且良好的視野,這對(duì)行車安全至關(guān)重要。同時(shí),前擋風(fēng)玻璃除霧和雨刮器等相關(guān)標(biāo)識(shí)也多以扇形呈現(xiàn)。相比之下,后擋風(fēng)玻璃常見(jiàn)為較為規(guī)則的矩形,其除霧和雨 閱讀全文>>
中控屏不亮但倒車影像正常是有可能出現(xiàn)的情況。汽車的中控屏與倒車影像在電路及功能上存在一定獨(dú)立性,這就使得中控屏不亮?xí)r倒車影像仍能正常工作。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因較多,像中控顯示屏開(kāi)關(guān)被關(guān)閉、線路故障,主機(jī)程序、導(dǎo)航數(shù)據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題,USB設(shè)備使用不 閱讀全文>>
空氣懸掛不太容易出問(wèn)題?諝鈶覓炀邆渥詣(dòng)調(diào)節(jié)底盤離地間隙等功能,能帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn)與良好操控性。其空氣彈簧耐磨耐老化,減振器可有效吸收震動(dòng),在城市鋪裝路面正常行駛時(shí),出現(xiàn)故障的概率較低。不過(guò),它結(jié)構(gòu)復(fù)雜且含電子元件,若長(zhǎng)期處于惡劣路況或保養(yǎng) 閱讀全文>>
汽車鹵素?zé)裟軗Q成氙氣燈。汽車鹵素?zé)舻牧炼扔袝r(shí)難以滿足駕駛者需求,因此將其換成氙氣燈的改裝較為常見(jiàn)。氙氣燈作為氣體放電燈,能提供更集中的光束,照明效果集中,可提升駕駛視野與安全性。安裝時(shí)要選與原車燈泡型號(hào)相同的氙氣燈泡,部分車型還需解碼。如此 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)能繼續(xù)開(kāi)車,但要依據(jù)具體情況判斷。若發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未亮,抖動(dòng)輕微且平穩(wěn)有規(guī)律,沒(méi)有其他異常狀況,一般可繼續(xù)低速行駛,并盡快前往維修點(diǎn)檢查;要是抖動(dòng)特別厲害、聲音不正常且故障燈亮起,那就必須馬上停車,尋求救援。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力核心 閱讀全文>>
汽車玻璃生產(chǎn)日期會(huì)有不同,這屬于正,F(xiàn)象。在汽車制造過(guò)程中,玻璃通常由廠家統(tǒng)一且提前采購(gòu),采購(gòu)批次不同會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)日期有差別,并且同一批次沒(méi)用完的玻璃也會(huì)留到后續(xù)車輛安裝;此外,汽車玻璃后期裝配,與汽車生產(chǎn)并不同步,這些都使得玻璃生產(chǎn)日期存在 閱讀全文>>
更換原廠車門通常是需要噴漆的。原廠車門出廠時(shí)往往只有底漆,沒(méi)有最終的顏色。車輛整體生產(chǎn)時(shí)能統(tǒng)一噴漆保證顏色協(xié)調(diào),但單獨(dú)的原廠車門要與車身原有顏色完美契合,就必須經(jīng)過(guò)專門的噴漆工序,從底漆到中涂底漆、面漆再到清漆。這不僅能提升車輛整體顏值,還 閱讀全文>>
桑塔納 3000 的氣門彈簧下是有墊圈的。這些墊圈呈扁平金屬環(huán)形狀,材質(zhì)為 65MN 彈簧鋼,經(jīng)過(guò)熱處理與表面處理。其中,扁平金屬環(huán)墊圈是氣門與彈簧連接的關(guān)鍵,保證系統(tǒng)密封性,能承受氣門工作時(shí)的壓力和沖擊力,且耐腐蝕性強(qiáng)、壽命長(zhǎng)。還有特殊的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不一定正常。在日常用車中,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)受油品質(zhì)量、溫度、轉(zhuǎn)速等因素影響而產(chǎn)生變化,例如冬天冷車啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間停放后初次啟動(dòng),因潤(rùn)滑油回流、油泵無(wú)法及時(shí)建立油壓等,聲音比平常大些,熱車后消失,這多屬于正常情況。然而,若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常 閱讀全文>>
行車記錄儀一般不需要特意充電。它主要依靠汽車電源供電,車輛點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),行車記錄儀自動(dòng)開(kāi)啟并充電,只要連接線連接妥當(dāng)就能正常工作。車輛熄火斷電后,它會(huì)依靠自身容量有限的內(nèi)置電池短暫供電。不過(guò)有些行車記錄儀支持可充電電池供電,在特殊情況下需購(gòu)買 閱讀全文>>
鵬致機(jī)油是殼牌生產(chǎn)的。鵬致始于1889 年,原本是殼牌在英國(guó)市場(chǎng)的本地品牌,后重新定位為殼牌在美國(guó)的小車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油品牌,也是美國(guó)最大的潤(rùn)滑油供應(yīng)商之一,2018 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。其涵蓋鵬致EP9、CP8、SP7 等系列產(chǎn)品,與殼牌其他品牌 閱讀全文>>
油門加速器正常使用一般不會(huì)對(duì)汽車造成傷害。它是被動(dòng)接收并轉(zhuǎn)接信號(hào)的設(shè)備,不破壞原車線路,通過(guò)提高油門響應(yīng)靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)“加速”,放大油門信號(hào)且保持無(wú)級(jí)調(diào)整。它能解決電子油門信號(hào)延遲問(wèn)題,提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)。不過(guò),雖本身不直接損害車輛,但過(guò)度依賴或不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤護(hù)甲不是同一回事。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下方,面積相對(duì)較小,主要作用是防止碎石、泥土等傷害發(fā)動(dòng)機(jī),還能提升高速行駛穩(wěn)定性。而底盤護(hù)甲是往整個(gè)汽車底盤噴涂特殊材料,能防止底盤生銹、抵御輕微剮蹭,保護(hù)底盤多個(gè)關(guān)鍵部位。二者 閱讀全文>>