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路虎水泵價(jià)格因車型、版本以及具體配置等因素有所不同,大致在 160 元到 1350 元之間。像路虎攬勝、發(fā)現(xiàn) 5.0T 水泵 530 元起批;攬勝行政版、運(yùn)動版,發(fā)現(xiàn) 3、4 的 4.2、4.4 水泵 160 元起;適用發(fā)現(xiàn)神行、攬勝極光等 閱讀全文>>
寶馬mini水泵價(jià)格因車型、配件類型不同而有差異,大致在幾十元到幾百元不等。比如水泵減震皮帶輪漲緊器和水泵三件套原價(jià)471.8元,適配寶馬N13等的水泵摩擦輪原價(jià)450元,折后25元,適用于寶馬迷你MINI 1系等的水泵節(jié)溫器水管原價(jià)45元 閱讀全文>>
寶馬 5 系水泵價(jià)格因品牌、型號、銷售渠道等因素而有所不同,原廠水泵通常在 700 元到 5000 元之間,副廠及其他品牌價(jià)格在 87 元到 3000 多元不等。原廠水泵因品質(zhì)有保障,價(jià)格相對較高;副廠或其他品牌價(jià)格親民,但質(zhì)量參差不齊。銷 閱讀全文>>
寶馬 125i 發(fā)動機(jī)的價(jià)格大概在六七萬左右。發(fā)動機(jī)作為汽車的核心部件,其價(jià)格受多種因素影響。一般來說,全新的寶馬 125i 發(fā)動機(jī)因品牌特性、技術(shù)含量等,定價(jià)處于較高水平。與發(fā)動機(jī)相關(guān)的維修費(fèi)用也有差異,修理廠大修價(jià)格在六七千左右,4S 閱讀全文>>
隨車吊吊臂的價(jià)格因多種因素而異,比如規(guī)格、材質(zhì)、品牌等,一般從幾千元到數(shù)萬元不等。像嘉祥縣的車載隨車吊機(jī)液壓裝卸伸縮吊臂,5噸12噸起重機(jī)款為8600元/臺 ,還有的汽車隨車吊車載隨車吊機(jī)液壓裝卸伸縮吊臂價(jià)格是65000元/臺且2臺起批。不 閱讀全文>>
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寶馬 5 系新發(fā)動機(jī)的價(jià)格大致在幾千元到十幾萬元不等。這是由于發(fā)動機(jī)型號多樣,像 2.0T、3.0T 等不同排量的發(fā)動機(jī)價(jià)格有別;維修方式不同,如常規(guī)大修、更換整個(gè)發(fā)動機(jī)等花費(fèi)各異;維修地點(diǎn)差異,4S 店費(fèi)用通常偏高,修理廠相對親民;還有地 閱讀全文>>
寶馬 M3 發(fā)動機(jī)的價(jià)格因類型、來源等因素有所不同,原裝拆車件 580 元起批,3.0T 發(fā)動機(jī)總成 40000 元,V8 發(fā)動機(jī)在 75 萬至 150 萬人民幣之間。原裝拆車件價(jià)格親民,但要關(guān)注質(zhì)量及相關(guān)售后;3.0T 發(fā)動機(jī)總成適合部分 閱讀全文>>
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寶馬318發(fā)動機(jī)的價(jià)格因多種因素而有所不同,大致在幾百元到六七萬元之間。比如莞濰動力的2.0T發(fā)動機(jī)總成售價(jià)400元;適用寶馬318i的N13B16A 1.6T發(fā)動機(jī)總成價(jià)格為8500元。若選擇大修,修理廠常規(guī)大修約六七千元,4S店報(bào)價(jià)在1 閱讀全文>>
隨車吊吊臂價(jià)格因多種因素而有所不同,大致在幾千元到數(shù)萬元不等。不同類型、規(guī)格、材質(zhì)以及品牌的吊臂,價(jià)格跨度較大。如文中提到的懸臂吊價(jià)格為1000元/臺 ,而汽車隨車吊車載隨車吊機(jī)液壓裝卸伸縮吊臂價(jià)格65000元/臺 。這些價(jià)格差異反映了產(chǎn)品 閱讀全文>>
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汽車空調(diào)的價(jià)格因品牌、型號、功能、配置等因素而在幾百元到幾萬元間不等。基本型車載空調(diào)功能較為單一,價(jià)格通常只需幾百元;具備多種功能的高端車載空調(diào)價(jià)格則可能高達(dá)數(shù)萬元。帶有制熱功能的車載空調(diào)要比僅有制冷功能的價(jià)格更高些。此外,安裝費(fèi)用也會因安 閱讀全文>>
輪轂刮擦修復(fù)的費(fèi)用大致在 200 元到 2000 元之間。輪轂修復(fù)價(jià)格并非固定不變,而是受到多種因素的共同作用。從材質(zhì)上看,不同材質(zhì)修復(fù)價(jià)格差異明顯,如鋼質(zhì)、鋁合金等材質(zhì)價(jià)格各有不同;損壞程度也至關(guān)重要,輕微刮痕與嚴(yán)重變形修復(fù)價(jià)格相差甚遠(yuǎn); 閱讀全文>>
汽車輪轂價(jià)格因品牌、尺寸、材質(zhì)等因素差異較大,少則幾百元,多則可達(dá)數(shù)萬元。普通國產(chǎn)輪轂一般600 - 700元,10萬左右車子的普通輪轂一個(gè)約500元;原裝鐵輪轂換鋁輪轂,單個(gè)費(fèi)用在350到500元。而像雅泛迪、泰龍等品牌不同尺寸的鋁合金輪 閱讀全文>>
原廠輪轂的價(jià)格因車型、尺寸、品牌以及銷售渠道等因素而有所不同,大致在幾百元到數(shù)千元一個(gè)。不同品牌和系列的車型,其原廠輪轂價(jià)格有顯著差異,普通家用車的原廠輪轂單個(gè)價(jià)格多在 500 - 2000 元,如大眾凌渡原裝輪轂平均約 600 元,奧迪 閱讀全文>>
APEX輪轂價(jià)格因多種因素有所不同,大致在1000元到1450元左右。其中,適用于特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等品牌車型定制鍛造改裝的APEX輪轂,不少款式價(jià)格為1000元,涵蓋多種尺寸規(guī)格,可滿足不同車輛及用戶的輕量化改裝需求。而鎂輪 閱讀全文>>