卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)耐用不相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
豐田車卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良；2、燃油供油壓力異常；3、火花塞極點(diǎn)間隙磨損；4、點(diǎn)火線圈故障；5、發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化；6、節(jié)氣門堵塞。 閱讀全文>>
卡羅拉虧電后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因是：混合氣燃燒不良，傳感器問題，保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題等。如果發(fā)動(dòng)機(jī)只是出現(xiàn)問題，并報(bào)告了故障代碼，但是可以工作，沒有影響到正常行駛，這時(shí)仍需要及時(shí)解決和維修。如果是駕駛員能通過肉眼和駕駛經(jīng)驗(yàn)感覺到的一些重大故障，并且嚴(yán)重的影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作運(yùn)行，這時(shí)需要立即進(jìn)行維修。 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
卡羅拉汽車儀表盤顯示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，說明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，需要及時(shí)到4S店或修理廠用電腦檢測儀調(diào)出故障碼，查找故障原因。 閱讀全文>>
混動(dòng)卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)型號是9nr-fts，該發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是85千瓦，最大扭矩是185牛米。 閱讀全文>>
豐田汽車卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)型號是1ZR-FE、2ZR-FE、3ZR-FE、3ZR-FAE、4ZR-FE等五款。 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì)是鋁合金。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì)目前主要有鑄鐵和鋁合金兩種，兩者各有優(yōu)缺，最主要的區(qū)別在于重量和能力不同。 閱讀全文>>
目前卡羅拉最暢銷的排量車型是1.2T車型，這也是卡羅拉的主力排量�？梢栽趭W托循環(huán)和阿特金森循環(huán)之間切換，采用了豐田雙VVT-iW可變氣門正時(shí)技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷中冷器技術(shù)。低慣性增壓器通過優(yōu)化渦輪葉片和機(jī)匣的形狀來提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，位 閱讀全文>>
在任何情況下，如果卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，您需要去4S的商店使用電腦檢測儀進(jìn)行診斷。如果是假故障碼，直接清除就好了。如果是真正的故障，就要根據(jù)故障碼進(jìn)行故障排除。如果只有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，汽車運(yùn)行正常，沒有明顯區(qū)別，短時(shí)間內(nèi)可以繼續(xù)行駛。發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
一般不建議改。發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是不能亂改的，改了發(fā)動(dòng)機(jī)之后會(huì)影響車輛的行駛安全，而且也是不合法的行為，改發(fā)動(dòng)機(jī)是需要重新編寫程序的，否則會(huì)出現(xiàn)變速箱不匹配的情況。 閱讀全文>>
國產(chǎn)卡羅拉一共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.6，1.8，2.0，型號依次為1ZR-FE，2ZR-FE，3ZR-FE。最大馬力是指的該車可以實(shí)現(xiàn)的最大動(dòng)力輸出，馬力使用Ps做單位。 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的大小的聲音。原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥過多，機(jī)油假冒偽劣，機(jī)油泵損壞，造成潤滑不良。2、發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸，汽油品質(zhì)太差，抗爆性不佳，造成爆震；3、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重造成敲缸。 閱讀全文>>
1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，導(dǎo)致各個(gè)部件無法得到正常的潤滑，磨損的聲音，添加機(jī)油即可解決問題；2、燃油燃燒不良，噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時(shí)間過晚等都會(huì)造成燃油燃燒不良而引起敲缸。應(yīng)拆下噴油器進(jìn)行檢查和調(diào)整、調(diào)整供油時(shí)間，必要時(shí)更換新件，使之符合規(guī)定。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎的油電切換是由混合動(dòng)力雙擎系統(tǒng)自身控制的，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)在PCU動(dòng)力控制單元的操控下靈活切換，并由E-CVT電子無級變速器保證電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)在切換過程中保持平順，做到無縫連接。 閱讀全文>>
不同車系的正常缸壓有所不同。日系車在1100KPa左右，歐美系在1200-1300KPa左右，現(xiàn)在的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更高一些。正常的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓應(yīng)高于于7個(gè)壓力。因?yàn)椴煌钠嚭蛙囆偷母讖胶蜎_程是不一樣的。所以這個(gè)數(shù)據(jù)也不一樣。 閱讀全文>>
最右側(cè)上方有個(gè)淺黃色標(biāo)記的黑色蓋子是剎車液儲(chǔ)液罐；跟著下來的是全車的大腦—ECU，控制著全車系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；紅色蓋子的是蓄電池，為全車提供電能的工具；而在格柵上靠右邊角凹陷的位置是冷卻液的通氣口，用于更換冷卻液時(shí)提供壓力把舊的冷卻液都放掉。 閱讀全文>>
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