朗逸蓄電池通常是12伏左右。常見(jiàn)的電瓶型號(hào)有風(fēng)帆6-QW-60、博世L2-400 ，這兩種型號(hào)都是12V60AH。 一般家用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)，電瓶電壓大多為12V，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)多采用24V電壓的電瓶，朗逸是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以用的是12伏的 閱讀全文>>

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• 2025-04-02

極氪001后剎車(chē)配備的是4活塞卡鉗。這一配置可提供穩(wěn)定的制動(dòng)力和卓越的剎車(chē)性能。 4活塞卡鉗采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，電機(jī)為極氪原廠電機(jī)，能完美替代原車(chē)后輪手剎和電機(jī)，還不影響質(zhì)保，提高了剎車(chē)系統(tǒng)可靠性，操作也更方便�？ㄣQ活塞設(shè)計(jì)合理，穩(wěn)定且強(qiáng)大 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

太平洋汽車(chē)網(wǎng)為您提供最新的2025年紅旗國(guó)耀汽車(chē)銷量排行榜，帶您了解2025年最新的紅旗國(guó)耀前十名汽車(chē)銷量數(shù)據(jù)，讓您了解2025年最值得購(gòu)買(mǎi)的紅旗國(guó)耀汽車(chē)是哪些。想要第一時(shí)間掌握最權(quán)威的汽車(chē)行情，就上太平洋汽車(chē)網(wǎng)！ 閱讀全文>>

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• 2025-02-18

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• 2025-02-18

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• 2025-02-18

上汽大通V80國(guó)六EGR閥是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。 它能把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的部分廢氣送回進(jìn)氣歧管再次參與燃燒，在中高速工況下工作，低轉(zhuǎn)速或怠速時(shí)基本不介入。 EGR閥工作原理類似水龍頭，由發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電腦精準(zhǔn)控制開(kāi)關(guān)幅度。 檢測(cè)EGR閥時(shí)通 閱讀全文>>

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• 2025-02-15

愛(ài)瑪嵐圖G168的電池是48伏的。它搭載的是引擎MAX聚能電池，屬于鉛酸電池，電池容量為24AH 。 這種電池對(duì)容量進(jìn)行了升級(jí)，在標(biāo)準(zhǔn)載重狀態(tài)下，以時(shí)速25km/h行駛，最大續(xù)航可達(dá)到100公里。愛(ài)瑪嵐圖G168配備的引擎MAX聚能電池，在 閱讀全文>>

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• 2025-02-14

上汽大通v80國(guó)五正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部分。它是橡膠部件，起著連接曲軸和凸輪軸的關(guān)鍵作用，通過(guò)與曲軸連接并配合特定傳動(dòng)比，保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確，讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。 使用皮帶傳動(dòng)，是因?yàn)樗�噪音小，自身變化量小且易于補(bǔ)償。不過(guò)皮帶壽 閱讀全文>>

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• 2025-02-13

凱迪拉克 ATSL 的輪胎牌子和型號(hào)比較多樣。 其中，常見(jiàn)的是普利司通搏天族 RE050 系列輪胎。前后輪胎規(guī)格均為 225/45 R17 的車(chē)型，搭配的是 17 英寸十輻鋁合金輪圈。 而頂配的 28T 領(lǐng)先型和 28T 領(lǐng)先型 D3 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

凱迪拉克atsl加速抖動(dòng)的原因不少。 比如積碳太多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作；供油系統(tǒng)出故障，油壓不穩(wěn)定；發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，起不到緩沖作用；點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障；燃油系統(tǒng)方面，燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞、燃油噴射器堵 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

如果您的榮威 RX5 發(fā)動(dòng)機(jī)排放出現(xiàn)故障，別慌，咱們這么辦。 氧傳感器可能出現(xiàn)偽故障碼，清除就行。要是故障和燃油品質(zhì)有關(guān)，氧傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，要用診斷工具確定。 按時(shí)保養(yǎng)很重要，不按期保養(yǎng)造成的故障不少，得按時(shí)做。汽油品質(zhì)不好會(huì)引發(fā)排放 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

武安上汽大通 V80 國(guó)六前杠骨架挺不錯(cuò)的。它能吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車(chē)身前后部。兩端連接的低速吸能盒，在車(chē)輛發(fā)生低速碰撞時(shí)能有效吸收能量，降低對(duì)車(chē)身縱梁的損害。 而且，整個(gè)骨架結(jié)構(gòu)能承受撞擊力，分散受力強(qiáng)度，保護(hù)駕乘人員。 遷安的上汽 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

衡水上汽大通 V80 國(guó)六前杠骨架挺不錯(cuò)的。 價(jià)格上，相關(guān)配件多樣，能滿足不同消費(fèi)需求。 外觀設(shè)計(jì)上，造型簡(jiǎn)潔硬朗，貫穿式格柵配方形霧燈，前臉年輕時(shí)尚又霸氣。A 柱之前部分包括前翼子板、機(jī)蓋和前臉都重新設(shè)計(jì)，車(chē)頭更寬厚。 結(jié)構(gòu)方面，適應(yīng)車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

極氪汽車(chē)的續(xù)航里程打折情況比較復(fù)雜，會(huì)受多種因素影響。 像極氪 001 單電機(jī)版本 100 度電池，官方綜合續(xù)航 712 公里，打八折后約 570 公里。 雙電機(jī)低配 86 度電池，官方綜合續(xù)航 526 公里，八折后約 421 公里。 長(zhǎng)續(xù) 閱讀全文>>

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• 2025-02-01