XRV手剎燈和發(fā)動機黃燈閃爍，通常是車輛剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題所致。手剎長期使用，其鋼絲拉線會產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形，降低制動效果，行程增加，同時回復(fù)彈簧也可能變形，影響手剎制動。此外，手剎傳感器故障、信號傳輸問題，或者手剎制動器失效、剎車油液位 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

長安CS75電子手剎無法釋放時，可嘗試先踩剎車重新啟動車輛，不行就緩慢加油門行駛一段距離，若還未解決則需聯(lián)系4S店檢修。通常來說，踩剎車重啟車輛能讓電子系統(tǒng)重新自檢，不少時候可恢復(fù)正常；而緩慢加油門行駛觸發(fā)自動解鎖機制，也能解決部分情況。若 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

若東南DX7電子手剎無法松開，可嘗試關(guān)閉啟動按鈕等待10秒，再次啟動車輛并踩住剎車踏板，按住手剎按鈕看能否解除，不行就反復(fù)操作幾次，若仍無法解決建議聯(lián)系4S店救援。電子手剎這一便捷配置在使用中偶爾會出現(xiàn)此類狀況，多是電子手剎電機、線路、拉線 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

摩托車手剎不回彈，原因涵蓋多個方面，包括剎車部件的老化、磨損以及外部因素的影響。剎車?yán)�線生銹、剎車蹄塊磨損過大、剎車線鋼絲損壞，都會影響手剎正�；貜�；剎車搖臂軸生銹、剎車踏板或手柄變形卡滯，也會導(dǎo)致回彈受阻；剎車下泵泥沙太多或變形，同樣會引 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

別克凱越ABS和手剎燈亮，可能是由輪速傳感器問題、電解電容故障、ABS系統(tǒng)故障、剎車系統(tǒng)故障等多種原因?qū)е�。輪速傳感器臟污或誤差超差、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車油不足等，均會觸發(fā)警報；凱越ABS系統(tǒng)采用的電解電容長期使用可能滲漏，腐蝕電路；ABS 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

電子手剎松不掉，原因可能是多方面的，涵蓋機械與電子等不同領(lǐng)域。一方面，機械問題可能導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)，比如手剎棘輪機構(gòu)失效、電子手剎拉線卡滯、剎車片磨損過度等，長期使用手剎還可能使回復(fù)彈簧變形影響松開。另一方面，電子故障也不容忽視，像電機故障 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

如果手剎放下后車還在剎著，可先熱車，然后慢慢啟動并加大油門，感覺到車子一頓后手剎或許會自然松開。當(dāng)遇到這種情況時，首先不要慌張。手剎未正常解除，可能是手剎線凍住、剎車摩擦片結(jié)冰等多種原因。通過熱車加大油門的方式，能利用車輛行駛的力量輔助手剎 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

當(dāng) ABS 燈和手剎車燈一起亮起時，往往意味著車輛可能存在故障，常見原因有剎車片磨損嚴(yán)重、制動系統(tǒng)油量不足、汽車發(fā)電機工作異常等。剎車片過度磨損會使制動液液位下降，進而觸發(fā)燈光警示；制動系統(tǒng)油量過少，會影響剎車性能，導(dǎo)致兩燈亮起；發(fā)電機工作 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

寶馬手剎無法放下時，可先嘗試檢查手剎拉線是否卡住，更用力往上拉手剎并同時按住手剎按鈕嘗試放下；若不行則檢查手剎棘輪機構(gòu)是否損壞，損壞的話需前往 4S 店或?qū)�業(yè)維修店檢修；若是電子手剎，還需檢查剎車踏板是否完全松開，也可嘗試用應(yīng)急開關(guān)手動釋放 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

凱迪拉克 ATSL 配備了兩種輪胎型號，普通車型的前后輪胎規(guī)格均為 225/45 R17，而頂配的 28T 領(lǐng)先型和 28T 領(lǐng)先型 D3 運動設(shè)計版，前輪是 225/40 R18，后輪為 255/35 R18。其中，數(shù)字 225、255 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

ATS-L新車怠速抖動，抖動不嚴(yán)重或許正常，嚴(yán)重抖動則要關(guān)注，這背后可能存在多種原因。怠速是車輛放松油門踏板后發(fā)動機維持的最低轉(zhuǎn)速，正常在550到800轉(zhuǎn)每分鐘。輕微抖動可能是發(fā)動機低速運行時的微調(diào)，而嚴(yán)重抖動可能是發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

如果寶馬X3電子手剎無法解除，可按多種方法逐步嘗試解決。首先要檢查剎車踏板是否完全踩下，車輛是否處于P檔或N檔，鑰匙是否在車內(nèi)，同時確認(rèn)車輛電源是否正常。接著可嘗試重新啟動車輛，按下電子手剎按鈕并保持幾秒后再次嘗試。若這些都無效，還可按說明 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

如果長城哈弗 H6 的電子手剎系統(tǒng)出問題，首先嘗試重新啟動汽車，看故障是否還在，若消失則可能是偶發(fā)性故障，可正常使用；若故障依舊，就需前往專業(yè)維修處檢修。重新啟動車輛是初步排查的有效方式，能快速辨別故障性質(zhì)。若問題持續(xù)，說明電子手剎系統(tǒng)存在 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

大眾途銳 V6 的節(jié)溫器在發(fā)動機前部，順著水箱進水管就能找到，它也處于發(fā)動機的供水管處、上水管位置以及發(fā)動機與大循環(huán)水管接頭處。節(jié)溫器如同發(fā)動機的“溫度衛(wèi)士”，是控制冷卻液流動路徑的關(guān)鍵部件，能依據(jù)冷卻水溫度精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，確保發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

電子手剎出問題時，一般可按故障類型處理，無法拉起可重啟車輛重試，不行則送修；無法釋放較罕見，需撥打救援電話 。電子手剎故障多樣，像無法拉起可能是按鈕、控制模塊等問題，無法釋放可能源于電路、電機故障等。不同故障表現(xiàn)背后原因不同，處理方式也有別 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

五菱之光手剎燈一直亮，可從多方面排查解決。首先檢查手剎是否完全放下，若未放到位，將其放到底即可。其次查看剎車油液位，不足則添加。若這兩者正常，可能是手剎開關(guān)、傳感器故障，或是剎車系統(tǒng)存在問題，比如剎車片、剎車分泵異常，以及 ABS 系統(tǒng)故障 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

汽車泄壓閥通常安裝在渦輪旁邊，也就是旁通閥的位置，這是原廠泄壓閥常見的安裝之處。原廠將其設(shè)置在此，是為了在渦輪增壓系統(tǒng)工作時，能及時應(yīng)對壓力變化。當(dāng)渦輪產(chǎn)生的壓力過高時，泄壓閥開啟釋放多余壓力，保護系統(tǒng)穩(wěn)定運行。若是后期進行改裝，外置式泄壓 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

換手剎線所需時間并不固定，通常在半小時到兩小時左右。這是因為其時長受到車輛類型、損壞程度、維修人員操作熟練程度等多種因素的影響。像一些結(jié)構(gòu)簡單、易于操作的車型，在工具齊全、維修人員經(jīng)驗豐富且手剎線損壞不嚴(yán)重的情況下，半小時左右或許就能完成； 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

手剎拉不起來，可能是由剎車片被凍住、手剎傳動機構(gòu)卡滯、剎車回位不良等多種原因造成。在寒冷的冬季，低溫可能使剎車片被凍住，影響手剎拉起；手剎使用時間久了，其傳動機構(gòu)可能卡滯，阻礙手剎正常操作；鼓剎車型若剎車回位不良，也會導(dǎo)致手剎難以拉起。這些 閱讀全文>>

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• 2025-05-07

手剎壞了不必驚慌，應(yīng)先確保安全，再根據(jù)實際情況采取相應(yīng)措施。若在行駛中發(fā)現(xiàn)手剎失靈，要保持冷靜，利用腳剎控制車速，尋找安全的停車地點；若是靜止?fàn)顟B(tài)下手剎失靈，可用擋位或磚頭墊輪胎防止車輛滑動。此外，還需檢查手剎拉索是否松動、制動片磨損程度、 閱讀全文>>

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• 2025-05-07