科魯茲是哪個(gè)公司的是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于科魯茲是哪個(gè)公司的相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車,從車身尺寸上來(lái)看,科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看,科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。2、大眾寶來(lái) 寶來(lái)底盤(pán)的做工皮實(shí)耐用,德味的底盤(pán)調(diào)教也不需要我們多費(fèi)心,前后防傾桿都為過(guò)彎提供了有力 閱讀全文>>
科魯茲,被動(dòng)安全非常到位,全車重4噸,就是動(dòng)力受自重影響,顯得弱些,還有它的通用自動(dòng)變速箱,穩(wěn)定性和智能上不如大眾用的愛(ài)信變速箱。如果從 技術(shù)成熟性 來(lái)看,樓主應(yīng)該選速騰(從速騰起還能算上德國(guó)車)底盤(pán)的激光焊接、鏈條發(fā)動(dòng)機(jī)、ES 閱讀全文>>
1、首選凱越和朗動(dòng),這兩款非常適合家用。凱越主要是實(shí)惠,空間可以,座椅舒適軟,用料很足,儀表臺(tái)門(mén)板全用軟性材料,獨(dú)立懸掛。而朗動(dòng)空間大,配置豐富,外觀時(shí)尚。科魯茲主要油耗大,動(dòng)力不帶T的偏弱點(diǎn)。福克斯后排偏小。2、科魯茲。福克斯 閱讀全文>>
1、科魯茲和朗逸,一款來(lái)自上汽-通用,一款來(lái)自SAIC-大眾,一款美系車和一款德系車,定位相同,都屬于家用車,定位基本一致。我們來(lái)分析一下這兩款車哪個(gè)更好。在設(shè)計(jì)上,科魯茲采用了雪佛蘭全新的家族式設(shè)計(jì),全身透露出運(yùn)動(dòng)氣息。2、從 閱讀全文>>
1、科魯茲和大眾寶來(lái)相比個(gè)人認(rèn)為還是寶來(lái)好一些,畢竟在口碑,保值性方面寶來(lái)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。2、寶來(lái)和科魯茲相比,個(gè)人認(rèn)為考慮維修保養(yǎng)還有保值性方面寶來(lái)好一些,考慮品牌知名度還有技術(shù)方面科魯茲好一些。3、寶來(lái)和科魯茲相比個(gè) 閱讀全文>>
MG6 ,榮威550就是國(guó)產(chǎn)車,不算合資品牌。MG6稍微比榮威好一點(diǎn) 這個(gè)價(jià)位還有日產(chǎn)軒逸、斯柯達(dá)明銳不錯(cuò) 雪佛蘭科魯茲吧。市場(chǎng)銷量說(shuō)明一切。全新榮威550更充沛駕駛樂(lè)趣。550裝配三種動(dòng)力組合。5L,8L及8T發(fā)動(dòng)機(jī),三款發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
問(wèn)題一:北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和雪佛蘭新科魯茲哪個(gè)好科魯茲有現(xiàn)款和經(jīng)典不知說(shuō)哪款,好比蘋(píng)果和三星,幾年下來(lái)蘋(píng)果基本如初,三星就慘不忍睹了,用料做工處比出不多,日久就見(jiàn)到了問(wèn)題二:現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)對(duì)比新款科魯茲官網(wǎng)已給出答案中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--20 閱讀全文>>
科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車,從車身尺寸上來(lái)看,科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看,科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面,科魯茲的動(dòng)力要強(qiáng)一些。寶來(lái)更偏家用,科魯茲在滿足家用之余還擁有更好的運(yùn)動(dòng)操控性。至于選擇哪款車 閱讀全文>>
朗逸優(yōu)點(diǎn)外觀大氣穩(wěn)重,沒(méi)有明顯缺點(diǎn)。新寶來(lái)外觀年輕,也沒(méi)什么明顯缺點(diǎn)。速騰優(yōu)點(diǎn)多連桿后懸,操控出色,缺點(diǎn)空間小。英朗是部好車,品質(zhì)不在神車之下,只是6檔手自一體有點(diǎn)“神經(jīng)質(zhì)”。科魯茲外觀漂亮敦實(shí),也沒(méi)有明顯缺點(diǎn)。操控也算可以,但 閱讀全文>>
1、談到省油的話無(wú)疑是日系車了,本田飛度(兩廂車),樣子好看、操控不錯(cuò)、非常省油(5升的綜合油耗7個(gè)左右還有3升的會(huì)更低)、整車質(zhì)量非常穩(wěn)定、車內(nèi)空間大,缺點(diǎn)是上110碼以后會(huì)明顯感覺(jué)到飄。2、外觀方面,克魯,ZZ比較大氣,空也 閱讀全文>>
速騰。穩(wěn)定性方面。速騰是大眾集團(tuán)旗下的熱門(mén)款車型,搭載的是2T和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在穩(wěn)定性方面要優(yōu)于雪佛蘭旗下的科魯茲車型。舒適性方面。操控也算可以,但跟速騰比還有差距,小毛病也不算少,挺廢油的,隔音挺好,舒適度也行,維修保養(yǎng) 閱讀全文>>
1、個(gè)人認(rèn)為新速騰最好,其次是雷凌/卡羅拉、全新軒逸、然后是大眾新朗逸/新寶來(lái),剩下其他的都不如以上幾款。另外,本田全新思域10代5T,綜合以上這些車的所有優(yōu)點(diǎn)。2、第二款:別克英朗 廠商指導(dǎo)價(jià):169萬(wàn)起 上面剛剛說(shuō)了卡羅拉的 閱讀全文>>
1、科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車,從車身尺寸上來(lái)看,科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看,科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。2、從實(shí)用的角度,科魯茲更好些。質(zhì)量:客戶滿意度調(diào)查結(jié)果寶來(lái)略勝一籌,但科魯茲也沒(méi)差多少;油耗:應(yīng)該 閱讀全文>>
1、從操控角度來(lái)說(shuō),騎手們的評(píng)價(jià)是科魯茲略勝一籌,但如果這款自重接近2T的車要想自由行駛,只有8L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)才能保證足夠的動(dòng)力。寶來(lái)雖然在操控性上不如寶來(lái)的經(jīng)典,但卻是一款舒適的家用車,德系車的口碑也相當(dāng)不錯(cuò)。2、科魯茲是一款 閱讀全文>>
1、科魯茲和朗逸,一款來(lái)自上汽-通用,一款來(lái)自SAIC-大眾,一款美系車和一款德系車,定位相同,都屬于家用車,定位基本一致。我們來(lái)分析一下這兩款車哪個(gè)更好。在設(shè)計(jì)上,科魯茲采用了雪佛蘭全新的家族式設(shè)計(jì),全身透露出運(yùn)動(dòng)氣息。2、從 閱讀全文>>
個(gè)人認(rèn)為奔騰B50比較好。從售價(jià)角度看,B50的價(jià)格比同級(jí)別的自主品牌車型要高,但從技術(shù)、做工、配置等方面來(lái)看,奔騰B50明顯優(yōu)于其他同級(jí)別的自主品牌車型。外觀上,奔騰B50的長(zhǎng)/寬/高分別為4600/1785/1435mm,軸距為267 閱讀全文>>
科魯茲是一款運(yùn)動(dòng)化定位的轎車,從車身尺寸上來(lái)看,科魯茲無(wú)論是長(zhǎng)寬高還是軸距都是比寶來(lái)大。單從空間表現(xiàn)來(lái)看,科魯茲就很有優(yōu)勢(shì)。大眾寶來(lái) 寶來(lái)底盤(pán)的做工皮實(shí)耐用,德味的底盤(pán)調(diào)教也不需要我們多費(fèi)心,前后防傾桿都為過(guò)彎提供了有力的支撐。 閱讀全文>>
1、第五,家用轎車要相對(duì)皮實(shí),小毛病一定要少。歐美的車相對(duì)乘坐舒適,操控都很好,就是油耗普遍有些高,比如?怂梗启斊。日韓的車乘坐舒適度和操控可能相對(duì)歐美的車要差那么一丁點(diǎn),但是油耗低,但是皮毛比較薄。2、鋒范 優(yōu)點(diǎn):在駕駛技 閱讀全文>>
1、馬自達(dá)3昂科塞拉、?怂篂榇淼氖遣倏匦赃\(yùn)動(dòng)性,空間和舒適性一般。福瑞斯和科魯茲代表的是入門(mén)級(jí)低檔緊湊型轎車。主要就是便宜,但在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上都不如上面幾款車。2、昂科塞拉的動(dòng)力一般,沒(méi)什么可說(shuō)的,雖然有5l和0l兩種車型 閱讀全文>>
科魯茲。?怂。起亞K3/起亞K3S。寶來(lái)。速騰。捷達(dá)。長(zhǎng)安CS75(是SUV)。卡羅拉。哈弗H6(是SUV)。高爾夫。1朗逸。1桑塔納。1英朗。1凱越。1標(biāo)致408。其實(shí)我覺(jué)得,如果你喜歡操控的話,福克斯是最好的選擇。?怂贡 閱讀全文>>