機(jī)車二維碼在前擋風(fēng)玻璃的左下角或隨車說明書上。中控屏幕。車聯(lián)網(wǎng)功能的二維碼，這個在中控屏幕上有一個二維碼的，就是大眾邁騰的二維碼。大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

方向盤抖動：常見的故障點就是兩前輪的動平衡不好，可以重新做下兩前輪的動平衡。輪胎胎面變形不平整，方向機(jī)球頭松動，車輛軸承磨損松動，拉桿變形都等會導(dǎo)致高速行駛方向盤抖動的。你好，這種情況主要是由于前面兩個車輪的平衡性不好導(dǎo)致的，只 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

可能平衡桿吊桿球頭老化，這個可以拆開輪胎觀察這塊的橡膠是否老化開裂。半軸防塵套破裂漏油，嚴(yán)重者會造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。大眾邁騰底盤的“異響”有許多方面： 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

大眾邁騰車架號第1到3位WDB表示此車是德國的汽車，其中W表示德國，DB表示戴姆勒奔馳公司。第4位表示車身系列，即底盤系列。第5位表示發(fā)動機(jī)類型。第6到7位表示此車身系列中的車型。邁騰架號具體表述：1。機(jī)架編號1-3位數(shù)(WMI 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、這是因為減震器的緩沖橡膠變硬了。有這樣的癥狀很正常，很多大眾系列的車基本上都有這個問題。邁騰是大眾旗下的中型車。這款車的軸距為2871mm，長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm。2、邁騰減震器異響是車身異響最 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、我剛開始也糾結(jié)過，做首保時和師傅好好聊了，原廠的護(hù)板就很好，而且有專門針對DSG的散熱倒流口，很多副廠的都沒有，不要換了。2、而且針對下沉問題設(shè)計了專門的下沉線，所以影響不大，還有專門的排氣孔和維修孔。因此，為了熱愛汽車的安 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、當(dāng)然不是一樣的。老款帕薩特用的是PQ35平臺，就是B5。之后的領(lǐng)馭只是在原有平臺上進(jìn)行了軸距加長。（邁騰的則是PQ46，與A4同平臺）而A6用的是則是B6，因此兩者是有區(qū)別的。2、奧迪現(xiàn)在是大眾的地屬品牌，（大眾收購了奧迪） 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、首先，工作人員會卸下輪胎、剎車片等一些底盤附件，對車輛底部進(jìn)行徹底清洗，將底盤的殘留雜質(zhì)洗干凈之后，工作人員會吹干底盤的水跡，然后對底盤噴涂具備彈性的塑料材質(zhì)，從而保護(hù)底盤。2、汽車底盤銹爛了建議車主可以來到專業(yè)的美容店進(jìn)行 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

邁騰的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。全新 邁騰 的底盤非常平整， 發(fā)動機(jī) 艙下也有護(hù)板，車輛中部以及后部都有隔音護(hù)板，對于整車的底部的空氣流動來說非常順暢，阻力小，同時產(chǎn)生的風(fēng)阻噪聲也會大大降低。 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

首先，帕薩特和邁騰在車身尺寸上有所不同，帕薩特通常比邁騰更長、更寬，這可能會對底盤的設(shè)計和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。其次，帕薩特和邁騰在懸掛系統(tǒng)上也有所不同。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內(nèi)空間和配置方面，前排就不說了。不管 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

邁騰的后防撞梁采用凸面單層沖壓鋼板。很明顯，后防撞梁要比前防撞梁簡單很多，這對于邁騰這樣的b級車來說是不盡如人意的。邁騰的后防撞鋼梁采用的是凸字形單層沖壓鋼板，顯然后防撞梁就要比前防撞梁簡單得多了，對于邁騰這樣的B級車來說差強(qiáng)人 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

來自各重要安全部件的異響：如制動部分，有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接干磨異響；有動力轉(zhuǎn)向因缺油帶來的底盤異響；有因電器線路部分的原因造成的一些如執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如四驅(qū)）錯誤動作等帶來的異響�？梢匀ツ�點潤滑！沒出�？梢該Q 換膠套 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

總的來說，帕薩特在設(shè)計和工藝用料上會比邁騰更勝一籌。尤其是現(xiàn)在帕薩特在終端市場有很多優(yōu)勢，帕薩特維修保養(yǎng)非常方便。邁騰和帕薩特個人主張想買B級車的車主選擇帕薩特。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內(nèi)空間和配置方面，前 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、整個底盤非常平整，發(fā)動機(jī)艙由塑料護(hù)板全面保護(hù)，留有通風(fēng)間隙。車輛中部采用了隔音效果更好的柔性吸聲材料，排氣管穿過車底中心的路線也覆蓋了鋁隔熱材料�？偟膩碚f，新邁騰的底盤非常平整扎實，符合中級車的定位。2、具體來說，邁騰380 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、邁騰的后防撞鋼梁采用的是凸字形單層沖壓鋼板，顯然后防撞梁就要比前防撞梁簡單得多了，對于邁騰這樣的B級車來說差強(qiáng)人意吧。2、邁騰的后防撞梁采用凸面單層沖壓鋼板。很明顯，后防撞梁要比前防撞梁簡單很多，這對于邁騰這樣的b級車來說是 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、邁騰以590分獲C-NCAP五星安全評價，完全正面碰撞167分、正面40%碰撞試驗得分：166分（956%）、側(cè)面碰撞試驗得分：100分（100%）。2、邁騰的后防撞鋼梁采用的是凸字形單層沖壓鋼板，顯然后防撞梁就要比前防撞梁 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、帕薩特底盤和邁騰底盤并不完全相同。雖然它們都屬于大眾汽車集團(tuán)旗下的中型轎車，但在底盤設(shè)計上存在一些差異。首先，帕薩特和邁騰在車身尺寸上有所不同，帕薩特通常比邁騰更長、更寬，這可能會對底盤的設(shè)計和結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。2、邁騰和帕薩特 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

邁騰b8很多。再也不買大眾了，我的17年11月買的車330尊貴26萬提車，變數(shù)箱卡卡響，夏天天熱了打方向翁翁響，現(xiàn)在冬天來了過減速帶和路況不好的時候底盤有鐵碰鐵的聲音。低速行駛殺車片唧唧響。你好 建議前往維修廠檢修，具體找出異響 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

大眾邁騰底盤的“異響”有許多方面： 來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。 來自輪胎的胎噪方面的異響。 來自底盤部位如發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響�？赡芷胶鈼U吊桿球頭老化，這個可以拆開輪胎觀察這塊的橡膠是否老化開裂。半軸防 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

邁騰以590分獲C-NCAP五星安全評價，完全正面碰撞167分、正面40%碰撞試驗得分：166分（956%）、側(cè)面碰撞試驗得分：100分（100%）。邁騰的后防撞鋼梁采用的是凸字形單層沖壓鋼板，顯然后防撞梁就要比前防撞梁簡單得多 閱讀全文>>

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• 2023-11-16