奔馳 C180 增壓壓力偏離標(biāo)準(zhǔn)值的原因主要有以下這些。 首先是增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速能高達(dá) 15 到 20 萬(wàn)轉(zhuǎn)/分，一旦軸承與軸磨損、渦輪或泵輪葉片變形損壞，或者轉(zhuǎn)子與殼產(chǎn)生摩擦等，都會(huì)讓轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

06 年的車(chē)一般是國(guó)二或國(guó)三排放。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車(chē)輛品牌和車(chē)型不同，排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有差異。 汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)指的是汽車(chē)尾氣中有害氣體和物質(zhì)的規(guī)定，比如一氧化碳、碳?xì)浠�合物等�?要確定 06 年車(chē)具體是國(guó)幾排放，可以通過(guò)多種方法�？窜�(chē)輛的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

汽車(chē)氣缸壓力的標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的，會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，汽油機(jī)的氣缸壓力通常在 1000KPA 左右。像大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力處于 1200 - 1400kPa 這個(gè)范圍，少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力能超過(guò) 170 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-26

輪胎更換的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：每款正規(guī)輪胎都有胎紋溝槽耐磨指示標(biāo)志，通常在胎面花紋溝槽底部，高度為 1.6mm，若胎面磨損接近或標(biāo)志外露，就得及時(shí)換，否則易導(dǎo)致車(chē)輛失控或爆胎。 胎面標(biāo)準(zhǔn)：胎面有凸起鼓包、胎體簾子線(xiàn)老化斷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

車(chē)載蓄電池的電壓通常在 12 伏到 16 伏之間，負(fù)載電壓大于 11 伏，一般是 13 伏左右。 汽車(chē)?yán)锏男铍姵兀�其�?shí)就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置，平常說(shuō)的電瓶大多指的是鉛酸蓄電池。 這種蓄電池主要由鉛及其氧化物制成，里面的電解液是硫酸溶液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

機(jī)油消耗量是有標(biāo)準(zhǔn)的。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%，即機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.3L/1000Km。對(duì)于充分磨合后的新發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%，機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.15L/1000Km。 判定機(jī)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

火花塞的扭力標(biāo)準(zhǔn)通常在 25—30N/m 之間。 不過(guò)要注意，12 螺紋的力矩一般是 20 - 25N/m，14 螺紋的則是 25 - 30N/m。 火花塞是汽車(chē)重要的消耗性零件，安裝扭矩很有講究。自行更換時(shí)要選對(duì)車(chē)型尺寸匹配的火花塞。 拆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

機(jī)油級(jí)別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)方面，API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽油機(jī)油，以 S 開(kāi)頭，規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越靠后，油品檔次越高；柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

鋒范變速箱的裝油量因變速箱類(lèi)型而異。 手動(dòng)變速箱一次更換通常是 2 升，自動(dòng)擋一般是 2.5 升。本田鋒范自動(dòng)擋有的資料顯示其變速箱油可添加 4 升，在行駛里程達(dá)到 6 萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)更換。 正常駕駛狀況下，變速箱油液溫度會(huì)升到 80 攝氏度， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-25

國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降的原因有不少。 排放標(biāo)準(zhǔn)提高，動(dòng)力響應(yīng)滯后性變強(qiáng)。 微粒捕集器裝在排氣系統(tǒng)里，過(guò)濾顆粒物，可這增加了排氣阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低，油耗也上去了。 為達(dá)到更高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)改變，動(dòng)力響應(yīng)滯后，影響動(dòng)力。 顆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

泡水車(chē)報(bào)廢理賠標(biāo)準(zhǔn)主要看以下幾個(gè)方面。 發(fā)動(dòng)機(jī)損壞方面，如果車(chē)輛被水淹或者涉水行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，車(chē)損險(xiǎn)一般不予理賠。但要是車(chē)輛被水浸泡，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)水，只是更換零件、修理電路等，這在車(chē)損險(xiǎn)保障范圍內(nèi)。即便水將車(chē)身淹沒(méi)造成全損，保險(xiǎn)公司也能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

VW50200 是德國(guó)大眾的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)應(yīng)的是 API-SN 級(jí)別的機(jī)油。只有符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，才有可能被大眾選為原廠(chǎng)機(jī)油。符合 VW50200 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油有很多。 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油含有大量的粘度，但不代表一定粘度的機(jī)油。機(jī)油被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

車(chē)載充電器應(yīng)該選擇幾安的？ 常見(jiàn)車(chē)載充電器的電流在 2a 到 5a 之間，比較合適的有 2.4a、4.2a 和 4.8a。 一般來(lái)說(shuō)，2.4a 的車(chē)載充電器適用性較強(qiáng)，能基本適應(yīng)車(chē)內(nèi)所有部件，電流也在正常安全范圍內(nèi)。 選擇車(chē)載充電器時(shí) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

國(guó)五車(chē)突然不燒尿素，別慌，咱們來(lái)一步步解決。 首先，要調(diào)節(jié)檢修后處理線(xiàn)束及感應(yīng)器，看看是不是這里接觸不正常，有問(wèn)題就趕緊調(diào)整維修。 還要檢查尿素管路，看有沒(méi)有泄漏，有的話(huà)得及時(shí)換新的。 尿素泵也得檢查，工作不正常就得找出故障原因。 尿素噴嘴 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

12 年車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)是國(guó)四，少部分是國(guó)五。 這是因?yàn)槲覈?guó) 2010 年全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車(chē)是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。但像北京等一些地區(qū)，實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)較早，2013 年已全面實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，所以 2012 年生產(chǎn)的部分車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24

四輪定位的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值并不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型、車(chē)輛尺寸和底盤(pán)高度等因素而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的四輪定位標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值包括：車(chē)輪外傾角的范圍通常為正負(fù) 10 度；車(chē)輪前束角的范圍一般為正負(fù) 6 度；主銷(xiāo)后傾角的范圍大多為正負(fù) 15 度；主銷(xiāo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機(jī)油質(zhì)量分級(jí)主要看兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級(jí)，二是粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)按 API 標(biāo)準(zhǔn)劃分，“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越往后，機(jī)油性能越好，環(huán)保級(jí)別更高，添加劑 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

起亞K4的空調(diào)不制冷可能是由多種原因造成的。 比如車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)缺氟，這時(shí)候要用壓力表檢查系統(tǒng)壓力，缺氟就要補(bǔ)充氟氣。 冷凝器和水箱表面太臟影響散熱，得去修理廠(chǎng)把冷凝器和水箱表面清洗干凈。 空調(diào)濾芯太臟會(huì)讓風(fēng)速變小，所以要及時(shí)更換新的空調(diào)濾芯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

剎車(chē)盤(pán)的安全厚度標(biāo)準(zhǔn)不是固定不變的。 正常來(lái)說(shuō)，前剎車(chē)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)厚度約 32 毫米，后剎車(chē)盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)厚度約 28 毫米。但這只是通常情況，實(shí)際上剎車(chē)盤(pán)厚度取決于車(chē)輛總重量、輪胎大小和制動(dòng)系統(tǒng)需求等。 一般而言，剎車(chē)盤(pán)厚度在 20 - 50 毫米之間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

火花塞間隙的標(biāo)準(zhǔn)要求因發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、性能要求和火花塞類(lèi)型而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)間隙通常在 0.6mm 至 1.3mm 之間。 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米，電子點(diǎn)火系統(tǒng)的則為 0.9 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23