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1、溫度不夠,由于發(fā)動機(jī)溫度不夠,噴入氣缸內(nèi)的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機(jī)車發(fā)動后,應(yīng)注意水箱的保溫,用中油門運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)車溫度達(dá)到50度以上時(shí),在逐漸增大負(fù)荷。2、你好!到維修店檢查燃油壓力、燃油濾芯, 閱讀全文>>
韓系車,尤其是起亞,雖然在國內(nèi)做得不好,但是在國際市場上其實(shí)口碑非常好。談到起亞,誠哥公司的歐洲同事說,靠譜,性價(jià)比高。在中國,起亞其實(shí)是一條好看、性價(jià)比高、靠譜的造車路線,但外部環(huán)境的變化讓他們一直低迷。近日,誠哥的一個(gè)同學(xué)花8.5萬元買 閱讀全文>>
都說這是一個(gè)看臉的時(shí)代,所以推出的新車能不能賣得好,跟它的臉是有關(guān)系的,F(xiàn)在很多人都在意顏值。買車首先要考慮的就是車的外觀。所以,現(xiàn)在的商家也很聰明,推出的新車都好看。然而,凡事都有例外。不是每個(gè)人都喜歡漂亮的花瓶。再加上審美不同,一些高顏 閱讀全文>>
目前國內(nèi)B級車市場基本被雅閣、凱美瑞、邁騰和帕薩特占據(jù)。很多人要買B級車,這四款車是絕對少不了的。退一步說,很多人會想到別克君威和君越,還有最近上市的福特蒙迪歐,很少有人會想到韓系品牌。作為一款老牌B級車,起亞K5凱酷的產(chǎn)品力其實(shí)還不錯(cuò),但 閱讀全文>>
A5上市時(shí)間:A53G+32G于2018年12月29日上市,A53G+64G于2018年9月7日上市,2021年3月15日停產(chǎn)A54G+64G于2018年7月13日上市; k5備胎其實(shí)是應(yīng)急用的,不是長期用的。無論備胎的寬度或?qū)挾,制造商? 閱讀全文>>
2011年,國內(nèi)汽車市場處于銷量增長的快車道上,共銷售1850.51萬輛。也就是在這一年,韓國品牌起亞的全新中級車K5迎來了市場。當(dāng)時(shí)中級車市場的雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特的設(shè)計(jì)依然保持著沉穩(wěn)厚重的風(fēng)格。起亞K5以年輕運(yùn)動的外觀迅速打開市場 閱讀全文>>
大岳的東風(fēng)起亞K5怎么樣?為什么起亞K5說不呢?很大原因是因?yàn)椤八_德”事件,韓國汽車在中國的發(fā)展受挫。除了這個(gè)因素,起亞K5本身也有很多問題,用戶買了之后會后悔。是什么問題導(dǎo)致了起亞K5的壞名聲?第一,輪胎噪音大。起亞k5分別使用韓泰輪胎和 閱讀全文>>
當(dāng)被問及基于K的命名慣例陣容的變化時(shí),企業(yè)傳播總監(jiān)詹姆斯貝爾說,“到目前為止,沒有什么可以宣布的。”作為參考,世界各地的其他起亞車型都用K1到K9的名字。貝爾補(bǔ)充道,“我可以告訴你,更名的過程已經(jīng)考慮了很多!蔽覀冞應(yīng)該注意到,在起亞向美國 閱讀全文>>
起亞K5銷量不佳的部分原因是之前"Thad ”該事件影響了中韓兩國的正常發(fā)展,也影響了韓國汽車在中國的銷售。從圖中可以看出,起亞K 5月份一般賣100-200輛,非常冷清。造成起亞K5銷量冷清的不僅僅是以上"Thad ”事件,同時(shí)自身的許多 閱讀全文>>
大岳的東風(fēng)起亞K5怎么樣?為什么起亞K5說不呢?最大的原因是"Thad ”該事件導(dǎo)致韓國汽車在中國的發(fā)展受挫。除了這個(gè)因素,起亞K5本身也有很多問題,用戶買了之后會后悔。是什么問題導(dǎo)致了起亞K5的壞名聲?第一,輪胎噪音大。起亞k5分別使用韓 閱讀全文>>
這種情況很可能是主控芯片不兼容,先試試這個(gè)數(shù)據(jù)線在電腦上是否能正確使用,如果在電腦上可以正確使用,在車載上無法使用,多數(shù)是移動設(shè)備與車載USB主控不兼容,也可能是移動設(shè)備過大造成的。 閱讀全文>>
首先冷車啟動困難的故障原因有冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。 閱讀全文>>
原因有冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器故障、進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、進(jìn)氣管積碳、點(diǎn)火能量不夠、火花塞故障等。往往劣質(zhì)燃油揮發(fā)性很差,尤其是在冬天氣溫較低,冷車啟動時(shí),發(fā)動機(jī)缸體溫度低,燃油難霧化,導(dǎo)致噴射到氣缸里面的燃油不能和空氣充分的混合,從而造成啟動困難,甚至不能啟動。 閱讀全文>>
首先要檢測起亞k5控制開關(guān)有沒有問題,控制開關(guān)的可能性很大,還有就是里面的控制電機(jī)這些有沒有問題,都有可能造成有影響。一般來說是車子的升降機(jī)的線路的問題的。 閱讀全文>>
起亞k5油門有兩個(gè)階段屬于可靠性備份,平時(shí)用于修正,其中一路故障時(shí),另一路還能支撐回家,踏板對配接插件為6針,每3根為1個(gè)線路,兩個(gè)滑動變阻器分別在兩個(gè)線路中,其中一路用于工作使用,另一路用于與此路保持一定的關(guān)系進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷,至于位移測量,其實(shí)就是不同的阻值輸出不同的電壓信號。 閱讀全文>>
起亞k5點(diǎn)煙器不能充電,需要先看是不是點(diǎn)煙器沒電,用原車的點(diǎn)煙器試一下就行,如果是原車就沒有電、可能是點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)絲燒斷了,買個(gè)保險(xiǎn)換一下就可以了,如果點(diǎn)煙器有電,而車充沒有電,說明車充是壞的,換一個(gè)車充。 閱讀全文>>
起亞k5在發(fā)動機(jī)冷啟動時(shí),油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓,部件之間形成油膜,尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門,在冷啟動時(shí)得不到潤滑,不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會有一定的氣門間隙,導(dǎo)致噠噠的響聲。 閱讀全文>>