日產(chǎn)Maxima什么時候上市是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于日產(chǎn)Maxima什么時候上市相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
作為一款全新?lián)Q代車型,新騏達共有9款不同配置的車型,其中發(fā)動機型號為HR16DE的自然吸氣車型分為3個級別5款車型,而采用MR16DIG TURBO的渦輪增壓車型包含2個級別4款車型。由于新騏達在1.6自然進氣發(fā)動機的車型基礎(chǔ)上增添了1.6 閱讀全文>>
1.遄達是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的汽車。2.《奔馬圖》寓意“飛奔向馬”,進一步解釋為“飛奔向馬李倩”。3.雖然比益達矮了190 mm,但似乎為這款車增添了靈性感,內(nèi)部空間也沒有為它縮水。4.此外,發(fā)動機采用了可變正時氣門、雙頂置凸輪軸、全鋁 閱讀全文>>
尼桑騏達油箱是塑料油箱,塑料油箱的韌性、強度通常都比金屬油箱更好,且在發(fā)生碰撞、摩擦或擠壓時不像金屬油箱那樣容易產(chǎn)生火花,因此作為燃料的載體更加安全。 閱讀全文>>
其實就算是皮卡文化基因深厚的北美,皮卡也并不一定是人們的首選。只是在東南亞這樣政策+環(huán)境+收入+國情綜合因素的全面助推下,皮卡才成為一種生活必需品。在中國,皮卡是很多人需要的交通工具+創(chuàng)業(yè)工具+娛樂工具?上,需求左右不了政策,逡巡反復(fù)的限 閱讀全文>>
皮卡之于中國汽車市場,一個“另類”的存在。這并非有意的挑撥離間,我只是在嘗試著用一種戲謔的方式將事實道破——在中國汽車市場,你確實不能以常規(guī)的邏輯、思路去理解皮卡。比方說,中國消費者注重車輛實用性,但也不見得皮卡在中國市場獲得了多大的關(guān)注度 閱讀全文>>
外觀:全新家族前臉 更時尚年輕國產(chǎn)新款奇駿在造型設(shè)計方面與海外版車型基本保持一致,新車主要變化集中在前臉部分,采用了最新家族式前臉造型設(shè)計,進氣格柵與大燈的一體式設(shè)計整體感極強,保險杠的線條更為鋒利,讓前臉看起來更具有進攻性。大燈的外觀造型 閱讀全文>>
與老款相比,新天籟的操控性能明顯提升,但并沒有在舒適性上有所妥協(xié)。底盤傳承了日產(chǎn)品牌的精髓,CVT變速箱更是將平順“進行到底”。扎實的底盤讓車輛在過彎時也保持良好的姿態(tài),柔中帶韌。整車的靜謐性非常好,對高低頻的噪聲都有較好的隔絕效果。要知道 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)會持續(xù)走紅,不斷創(chuàng)造新高呢?日系車銷量整體上漲車市寒冬早已不是新聞,但在“金九銀十”的關(guān)鍵時期,整體表現(xiàn)不負眾望日系品牌就值得關(guān)注了。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,9月份德系車、自主車、美系車、韓系車等無一不是降幅,其中美系車降幅更是高 閱讀全文>>
如今這個這社會,凡事都要講究個顏值,汽車市場也是如此,無論是轎車還是SUV車型都不在不斷提及顏值這件事。最近咖哥一位90后朋友求助我?guī)退扑]一款顏值高的三廂車緊湊級轎車,預(yù)算在15萬元以內(nèi),那么,今天就大家介紹一款來自東風(fēng)日產(chǎn)旗下的LANN 閱讀全文>>
第十四代新款軒逸又給我們帶來了什么?看外形新款軒逸顛覆了我們以往對他的認知,第一感覺這是一臺新款天籟吧,的確,新軒逸號稱是“小天籟”這是源自于東風(fēng)日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計理念Shark Nose,要不是看大小尺寸,這兩臺車還真是不好區(qū)分。全系標 閱讀全文>>
新車的前臉采用與新奇駿一致的分體式大燈,更寬綽、更方正的V-Motion家族式格柵與Pathfinder寬大的尺寸感之間,呈現(xiàn)出更加和諧的視覺效果。其車身側(cè)面的線條采用美系SUV常用的與車身同色的粗厚C柱設(shè)計,分離開了第二排與第三排的車窗, 閱讀全文>>
日產(chǎn)東風(fēng)抖出了很多的“干貨”,從新標到新車、從形象到態(tài)度、從技術(shù)到產(chǎn)品,這一把,日產(chǎn)是從各個層面和維度,宣示了品牌的全面煥新。無人機組合全新標識矩陣當下的無人機,早已不是新鮮事物,但像日產(chǎn)此番將其玩出新花樣、新水準的,卻并不多見。當晚,數(shù)以 閱讀全文>>
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的軒逸一直是國內(nèi)賣的最好的車型之一,但是,除開軒逸之外,日產(chǎn)旗下還有一輛定價比軒逸更低的緊湊型轎車銷售量也不錯,它就是――日產(chǎn)陽光。東風(fēng)日產(chǎn)品牌中的軒逸、天籟和樓蘭等等第一陣營車型都相繼改款換代了,所以,作為緊隨其后的緊湊型日產(chǎn) 閱讀全文>>
我想絕大多數(shù)人都會同意,那些價值上百萬的豪車,基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平,特別是配置方面,那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車型上看見,所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。今天為大家介紹的是日產(chǎn)GT-R,它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
我想絕大多數(shù)人都會同意,那些價值上百萬的豪車,基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平,特別是配置方面,那些全新的技術(shù)和配置你往往最先能在這些車型上看見,所以這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)良。今天介紹的這款日產(chǎn)GT-R,指導(dǎo)價為162.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
日產(chǎn)琦君是緊湊型SUV的元老之一。從一開始的不溫不火到現(xiàn)在的軟賣,直接把日本同胞甩了N條街。日產(chǎn)琦君怎么樣?讓我們細細品味。采用家族V-motion設(shè)計前臉。無論是車身線條還是車身表面造型都充滿了肌肉感,同時非常適合家用。大燈造型犀 閱讀全文>>
提到樓蘭,很多人第一時間想到的是樓蘭這個古老的國度。其實東風(fēng)日產(chǎn)把英文名MURANO改成了“樓蘭”但是銷量沒有樓蘭姑娘漂亮,高昂的售價讓很多人望而卻步。新樓蘭質(zhì)量如何?讓我們一起揭開它的神秘面紗。樓蘭的定位比琦君高,線條復(fù)雜,優(yōu)點是 閱讀全文>>
日產(chǎn)藍鳥可以使用半合成機油,但邊肖仍然建議日產(chǎn)藍鳥的車主使用全合成機油。合成油溫度更寬,使用壽命更長,成本更高;對于同樣的油膜要求,合成油可以用較低的粘度達到,而礦物油需要比合成油更高的粘度才能達到這個要求。在同樣的工作環(huán)境下,合成油的成本 閱讀全文>>
俗話說“得中型車者得天下”,幾乎全部“實力派”這里匯聚了所有車型,日產(chǎn)天籟就是其中之一,自上市以來就受到了市場和消費者的認可和青睞。雖然這次上市比前兩次“老朋友”八代凱美瑞和十代雅閣更晚,但是“一頓美餐永遠不會太晚。第七代天籟準備更充分。在 閱讀全文>>
對于那些身價超過七位數(shù)的車型,你最大的印象是什么?是無與倫比的外觀,還是奢華大氣的內(nèi)飾?小編認為最重要的還是配置的表現(xiàn),各種各樣的功能輔助,才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛日產(chǎn)GT-R。 閱讀全文>>