當出現(xiàn)以下情況時需要調(diào)整火花塞間隙。 一是車子在其他正常情況下忽然加速但動力不足，可能是火花塞間隙被異物堵塞變小，甚至完全堵死無法打火。這種情況要清理異物并調(diào)整間隙，正常范圍在 0.5 毫米到 0.8 毫米之間，調(diào)整后接高壓線看跳火是否正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

常見的火花塞品牌有 NGK、BOSCH 博世、DENSO 電裝、火炬 TORCH、CHAMPION 冠軍、ACDelco 德科、Autolite 傲特利、紐時達 NEWSTARS、HELLA 海拉、三維電器 SW 等。 NGK 是國際知名品 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

火花塞擊穿的原因不少。 點火線圈或缸線老化、故障會導致，這時得更換點火線圈或缸線。 點火線圈與火花塞接觸不良也可能，及時緊固就行。 用了劣質(zhì)火花塞是常見原因，更換時建議與原廠火花塞熱值落差控制在 1 之內(nèi)。 發(fā)動機太臟或者點火線圈處進水，要 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中的重要元件，它的工作原理是這樣的。 火花塞由細長的金屬板穿過具有絕緣功能的陶瓷材料制成，其下部有金屬外殼，以螺紋方式旋緊在汽缸蓋上，底部加焊電極與汽車車體接地。 從分電器來的高壓電流會經(jīng)過中心電極導電，在底部 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

火花塞熱值代表著火花塞散熱的快慢。它其實是指火花塞受熱后的散熱能力，自身所受熱量的散發(fā)量就稱為熱值。 熱值用 1 到 9 這九個數(shù)字來區(qū)分，1 到 3 是低熱值，4 到 6 屬于中熱值，7 到 9 則是高熱值。 熱值反映了火花塞絕緣體裙部吸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車火花塞的數(shù)量不是固定的。 通常情況下，汽車有幾個火花塞取決于汽缸的數(shù)量，一個汽缸對應一個火花塞。比如，四缸汽車一般有四個火花塞，六缸汽車通常有六個火花塞。 但存在特殊情況，像尼桑藍鳥 U11 和本田飛度 1.5 這兩款車，雖是四缸， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

要說什么品牌的火花塞最好，這得看具體的需求和車型。 像NGK，它是全球最大的火花塞制造商，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，在業(yè)內(nèi)有極高的聲譽，是日本生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)火花塞之一，隨日本汽車占領了大量的全球市場份額。 博世BOSCH也很不錯，這是德國的品牌， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車火花塞的種類有很多。 常見的有準型火花塞，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外，使用廣泛。 緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外，吸熱量大、抗污能力好，熱適應范圍寬。 電極型火花塞，電極很細，火花強烈，點火能 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

火花塞不好會影響油耗。 火花塞間隙過大或過小，都會讓油耗增加。比如間隙過大，點火能量分散，燃燒不充分；間隙過小，火花弱，同樣燃燒不好。 火花塞的發(fā)熱量對油耗也有影響。發(fā)熱量過大，散熱快，火花塞溫度低，容易積碳，這會加大油耗。 點火強度同樣關 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

朗動汽車火花塞更換其實不難，您跟著以下步驟來就行。 先涼車操作，準備好適用工具。 打開引擎蓋，掀開發(fā)動機的塑料蓋板，再拆下高壓分線，要給每個缸做好記號，防止混亂。 然后用工具輕輕拔出點火線圈，注意別用力過猛，免得弄壞線圈或連接線。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

火花塞中使用鉑金材質(zhì)。 汽車用火花塞主要有鉑金火花塞、銥火花塞和普通火花塞這三種。鉑金火花塞在接觸點的邊緣含有鉑金，這種材質(zhì)使得火花塞具備諸多優(yōu)點。 首先，鉑金火花塞的使用壽命長，大約能達到 10 萬公里，是普通火花塞的好幾倍。其次，它耐用 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

換新火花塞后費油的情況不少見，原因主要有這么幾個。 機油加多了，這是個關鍵因素。機油要是過多，曲軸就會被機油淹沒，阻力變大，發(fā)動機負荷跟著增大。為獲取更大功率，油耗必然上升，有的車油耗甚至能漲兩倍，這跟火花塞沒關系。換火花塞時要是不小心加 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

卡羅拉使用的火花塞是銥鉑金材質(zhì)的，型號為 SC20HR11。 其原廠采用的是電裝品牌，電裝的火花塞品質(zhì)不錯。 當然，如果您有需求，也可以選擇 NGK、博世、麥坤等其他品牌。 卡羅拉火花塞的更換周期一般為 10 萬公里。 08 年至 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

掉漆的火花塞電極一般不建議使用。 火花塞是汽油機點火系統(tǒng)的關鍵組件，主要負責將高壓電引入燃燒室，并通過電極間隙產(chǎn)生火花來點燃氣缸中的可燃混合氣。正常情況下，火花塞能確保發(fā)動機正常運行。 在高電壓作用下，中心電極與側電極間的空氣會電離，形成離 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

鉑金火花塞和銥金火花塞哪個更優(yōu)秀？答案是銥金火花塞在很多方面表現(xiàn)更出色。 銥金火花塞的熔點高達 2454℃，硬度 7，而鉑金火花塞的熔點為 1773.5℃，硬度 4 - 4.5。銥金較高的熔點和硬度，讓它在高溫環(huán)境下能保持穩(wěn)定性能，電極可以 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

邁銳寶原廠火花塞的品牌不是單一固定的，有多種選擇。 比如型號為 LTR6IX11 的銥金火花塞，還有 AC 德科 41108 等。 像邁銳寶 14 款 2.4 車型原廠火花塞就是 AC 德科 41108 。 通常來講，雪佛蘭邁銳寶的原廠火花 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

火花塞需要更換有不少跡象。 比如發(fā)動機抖動，正常使用時發(fā)動機運轉順暢，要是出現(xiàn)抖動，就可能得換火花塞了。 還有車子油耗升高，要是感覺愛車越來越耗油，駕駛沒以前平順，加速無力，爬坡費勁，那得考慮換火花塞。 汽車怠速時不規(guī)律抖動，啟動后無故熄火 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

換完火花塞后動力不足，原因主要有以下這些。 一是火花塞沒擰緊，安裝火花塞時，若未按規(guī)定力矩擰緊，會使氣缸漏氣，導致動力下降，解決辦法就是嚴格按照規(guī)定力矩擰緊。 二是火花塞型號不對，不匹配車輛原本型號會影響點火，進而降低發(fā)動機動力輸出，得根據(jù) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車需要換火花塞通常有以下幾個前兆。 一是發(fā)動機抖動厲害，正常情況下發(fā)動機應穩(wěn)定運行，若出現(xiàn)異常抖動，很可能是火花塞出了問題。 二是異常啟動，車輛持續(xù)很久都打不著火，這時就要考慮更換火花塞。 三是出現(xiàn)聳車情況，車子供油不足，駕車忽快忽慢，可 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

NGK 火花塞的更換時間并非固定不變。 一般來說，NGK 公司建議每行駛 1.6 萬至 2 萬公里更換。但實際情況會受多種因素影響。 使用環(huán)境很關鍵，如果常跑灰塵、泥濘或多山路段，火花塞易變臟磨損，就得更頻繁更換。 駕駛方式也有影響， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05