思域?yàn)槭裁翠N(xiāo)量不行是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域?yàn)槭裁翠N(xiāo)量不行相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
為什么天窗貼膜關(guān)鍵時(shí)候還能救命 天窗貼膜能減少被甩出去的幾率。最簡(jiǎn)單的抗風(fēng)險(xiǎn)的辦法就天窗貼個(gè)膜,天窗碎裂之后會(huì)失去對(duì)內(nèi)部乘客的束縛作用,土話就叫包不牢了,車(chē)窗膜一貼就相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)好很多。根據(jù)熱塑性聚酯材料的特性,就貼膜的材 閱讀全文>>
cc為什么跑不過(guò)思域 CC跑不過(guò)思域,可能是源于車(chē)輛的磨合程度及款式較老。正常而言,這兩款車(chē)的最高時(shí)速非常接近,百公里加速均在8.5左右,難分伯仲。要從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講,CC是2.0t,思域是1.5t,CC還要高于思域。 閱讀全文>>
紅頭思域是什么意思 “紅頭思域”是指本田思域TYPE R車(chē)型。思域Type R是紐北賽道上量產(chǎn)前驅(qū)車(chē)最快圈速記錄的保持者。與此同時(shí),本田思域Type-R近期又以7分43秒80的成績(jī)?cè)俅嗡⑿铝饲膀?qū)車(chē)型在紐北賽道的圈速記錄, 閱讀全文>>
思域胎壓正常而監(jiān)測(cè)老是報(bào)警,是因?yàn)橐粋(gè)或多個(gè)輪胎是否存在明顯充氣不足,這將會(huì)導(dǎo)致胎壓低,胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警,并在信息界面上出現(xiàn)提示,胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮起,在胎壓恢復(fù)到正常值后,再行使后報(bào)警會(huì)自動(dòng)解除。 閱讀全文>>
汽車(chē)空調(diào)不制冷的常見(jiàn)原因就是制冷劑不足或過(guò)少,很有可能是制冷劑微量泄漏導(dǎo)致。制冷劑若不足或者過(guò)少,解決方案就是添加制冷劑,不過(guò)要注意,如果從低壓側(cè)添加,禁止制冷劑瓶倒;如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 閱讀全文>>
在使用空調(diào)的暖風(fēng)功能時(shí),不需要按下ac鍵,在使用制冷功能時(shí)才需要按下ac鍵。汽車(chē)空調(diào)的制熱原理非常簡(jiǎn)單,打開(kāi)暖風(fēng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱。暖風(fēng)水箱后面有鼓風(fēng)機(jī),這樣出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。 閱讀全文>>
頂配思域車(chē)型才有這個(gè)功能。本田思域推出了多種車(chē)型以迎合不同國(guó)家消費(fèi)者的口味,有三門(mén)掀背的兩廂車(chē)、硬頂跑車(chē)coupe、混合動(dòng)力版和五門(mén)房車(chē)版。在國(guó)內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車(chē)型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺(tái),兩款車(chē)使用的是同一種底盤(pán),這就在技術(shù)上為本田思域國(guó)產(chǎn)提供了前提條件。 閱讀全文>>
思域typer之所以不能引進(jìn),這是因?yàn)楸咎锲?chē)對(duì)于我國(guó)尚未明朗的新能源積分法,還處于一種觀望的態(tài)度,不敢貿(mào)然引進(jìn)這些并不環(huán)保的高性能車(chē)。 閱讀全文>>
二手八代思域貴是因?yàn)樗加蚍浅1V?所以二手車(chē)價(jià)格普遍偏高。而且,思域的可靠性也對(duì)的起他的保值率。 閱讀全文>>
其實(shí)事件的起因是有人南京十代新思域群上發(fā)表了一些秒天秒地的言論,一位思域車(chē)主把自己的車(chē)進(jìn)行了改裝,在車(chē)友群里叫囂揚(yáng)言秒殺600萬(wàn)以下所有超跑。 閱讀全文>>
本田思域似乎已經(jīng)是繼飛度之后的又一款具有傳奇色彩的運(yùn)動(dòng)車(chē)型,1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT的神奇組合可以做到百公里加速實(shí)測(cè)僅僅是7.62秒,在15萬(wàn)元級(jí)別的原廠車(chē)型當(dāng)中絕對(duì)是絕無(wú)僅有的表現(xiàn),再加上其時(shí)尚動(dòng)感的外觀,說(shuō)是神車(chē)也不為過(guò)。 閱讀全文>>
本田思域的外觀和性能已經(jīng)和超跑齊名的狀態(tài),但是價(jià)格卻是一直是平民的價(jià)格。其大火與一代代本田人匠心精神,和追求性能和價(jià)格平衡的執(zhí)著也是分不開(kāi)的。 閱讀全文>>
本田思域之所以被稱為神車(chē)是因?yàn)樗?shí)耐用,并且性價(jià)比極高。售價(jià)上來(lái)看,這款車(chē)也就在10萬(wàn)上下,但是它顏值高,操控好,是很多年輕人購(gòu)車(chē)首選。 閱讀全文>>
因?yàn)槭加蛴袃r(jià)格親民、動(dòng)力好、空間大、油耗低這幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。性價(jià)比超高。 閱讀全文>>
真正懂車(chē)的人不買(mǎi)思域的原因可能是:隔音降噪水平一般、內(nèi)飾用料欠質(zhì)感、車(chē)型橫向空間窄、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向阻尼重和底盤(pán)容易刮地等。 1、隔音降噪水平一般 這個(gè)應(yīng)該是完美地繼承了本田多年來(lái)的“水準(zhǔn)”,跟十代思域的噪音水平比較,沒(méi)有提升,一如既往地 閱讀全文>>
新思域的冷凝器很薄即散熱有效效率不高;冷凝器與水箱之間有較大的中間間隙,上部至發(fā)動(dòng)機(jī)艙之間沒(méi)有密封層,蓋鎖附近的渦輪中間空間較大。這樣,當(dāng)風(fēng)扇原地停住或行駛速度較慢時(shí),就會(huì)將渦輪機(jī)體散熱的熱空氣排到冷凝器和水箱前面。 閱讀全文>>
按一下AUTO鍵,就是自動(dòng)空調(diào)了,這個(gè)是自動(dòng)的,空調(diào)壓縮機(jī)會(huì)根據(jù)溫度自動(dòng)開(kāi)啟的,不需要在手動(dòng)去點(diǎn)ON或者OFF。新思域空調(diào)有A/C按鈕,但是這個(gè)按鈕是以按鍵的方式在中控屏上,而不是一個(gè)實(shí)體的按鈕。 閱讀全文>>
好像是同意介紹后必須買(mǎi)的兩廂思域。這款香水確實(shí)很香,但直到今天,東本都不敢單獨(dú)透露相關(guān)銷(xiāo)量。根據(jù)多方核實(shí)數(shù)據(jù),三廂版思域和兩廂版思域的購(gòu)買(mǎi)比例約為833.3601萬(wàn)輛,而被寄予厚望的手動(dòng)兩廂版銷(xiāo)量約為四分之一。自動(dòng)兩廂版的銷(xiāo)售。 閱讀全文>>