大眾燒機(jī)油的現(xiàn)象并非是在一個(gè)統(tǒng)一的時(shí)間節(jié)點(diǎn)開(kāi)始出現(xiàn)的。 一般來(lái)講，汽車(chē)行駛到 10 萬(wàn)至 15 萬(wàn)公里時(shí)，可能會(huì)有燒機(jī)油的情況，但這也得看車(chē)輛的品牌、型號(hào)以及使用狀況。 大眾燒機(jī)油主要在采用第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上，也就是 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

國(guó)六五菱榮光新卡動(dòng)力不足，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)方面，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，會(huì)使燃油供應(yīng)異常。 進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞，進(jìn)氣量不足。 火花塞點(diǎn)火不良，點(diǎn)火能量弱，汽油品質(zhì)差燃燒不充 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

雅閣出現(xiàn)異響的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)部位，呼呼聲可能是軸承出問(wèn)題，吱吱聲或許是啟動(dòng)機(jī)或皮帶的毛病。 變速箱方面，咔咔聲往往是變速齒輪的故障，沙沙聲可能是軸承有狀況，咔啦咔啦聲表示變速箱受損嚴(yán)重。 剎車(chē)時(shí)若有金屬摩擦聲，意味著剎車(chē)片要更換。 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

國(guó)六車(chē)解除限扭不能臨時(shí)操作，只有解決引發(fā)限扭的故障問(wèn)題才行。 車(chē)輛出現(xiàn)限扭，應(yīng)盡快開(kāi)到最近的修理點(diǎn)檢測(cè)修理。因?yàn)檐?chē)輛出故障后電腦會(huì)生成故障碼，修車(chē)師傅會(huì)用專業(yè)診斷電腦讀取故障碼，然后針對(duì)性處理。 車(chē)輛電腦很智能，若檢測(cè)到可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)的故障 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣天窗關(guān)不上，常見(jiàn)原因有這些。 玻璃膠條老化、過(guò)臟或變形，這會(huì)使玻璃上升下降受阻。老化或變形的膠條得換新，過(guò)臟的就清潔，還可噴表板蠟或涂滑石粉降低阻力。 玻璃升降導(dǎo)軌太臟，潤(rùn)滑不好，清洗并涂潤(rùn)滑脂能解決。 玻璃升降器出故障也不行，像 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

容易呲缸墊的情況主要有以下幾種。 一是兩個(gè)結(jié)合面不平，這會(huì)導(dǎo)致氣缸墊在工作中受力不均勻，容易出現(xiàn)損壞。 二是螺栓沒(méi)有均勻擰緊，使得氣缸墊無(wú)法均勻受力，壓力分布不均就容易造成呲缸墊。 三是機(jī)器過(guò)熱導(dǎo)致變形，過(guò)高的溫度讓氣缸蓋和氣缸體發(fā)生形變， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

國(guó)六 GPF 不能拆掉。 因?yàn)椴鸬羲鼤?huì)帶來(lái)很多嚴(yán)重的問(wèn)題。 GPF 是汽油機(jī)顆粒捕集器，是安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，主要通過(guò)陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來(lái)過(guò)濾。它的過(guò)濾形式類似柴油機(jī)的 DPF，排氣以一定流速通過(guò)多孔性壁面， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

08 年的雅閣到底還能開(kāi)多久呢？ 這主要取決于多個(gè)方面。 首先是車(chē)輛的保養(yǎng)情況，如果保養(yǎng)得當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件狀態(tài)良好，那么就能延長(zhǎng)車(chē)輛的使用時(shí)間。 其次，行駛里程也是關(guān)鍵，要是還沒(méi)達(dá)到 60 萬(wàn)公里，且能順利通過(guò)年檢，那繼續(xù)開(kāi)下去 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

八代雅閣會(huì)燒機(jī)油，原因不少。 像 EGR 閥損壞，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油廢氣進(jìn)燃燒室，檢查時(shí)拆空氣進(jìn)氣管，若 EGR 閥附近有明顯油污，那就得去專業(yè)維修廠更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大或氣門(mén)油封老化，機(jī)油就會(huì)從氣門(mén)進(jìn)燃燒室，得去專業(yè)維修廠 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣剎車(chē)燈一直亮，通常有這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 其一，剎車(chē)開(kāi)關(guān)損壞。可能是剎車(chē)踏板與剎車(chē)感應(yīng)開(kāi)關(guān)接觸不良，也可能是感應(yīng)開(kāi)關(guān)本身出了問(wèn)題。這就得仔細(xì)檢查剎車(chē)開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)損壞就及時(shí)修復(fù)或更換。 其二，制動(dòng)片磨損老化。當(dāng)制動(dòng)片厚度低于 0.8c 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

八代雅閣車(chē)身抖動(dòng)可以通過(guò)以下辦法解決。 首先，要清理節(jié)氣門(mén)積碳，積碳太多會(huì)讓汽油燃燒不充分，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、易熄火和發(fā)動(dòng)機(jī)高溫等。清洗節(jié)氣門(mén)能有效解決。 其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸，缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平衡產(chǎn)生抖動(dòng)，若有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

四配套包括活塞、活塞銷、活塞環(huán)和缸套，目的是方便用戶維修柴油機(jī)時(shí)購(gòu)買(mǎi)配件，沒(méi)有缸套時(shí)叫活塞組件。它能確保發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行性能。 六配套在四配套基礎(chǔ)上增加了連桿、大瓦和小瓦，是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件，與燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合，完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒作 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣原裝輪胎的品牌不是固定不變的，會(huì)因車(chē)型、配置和生產(chǎn)批次有所差異。常見(jiàn)的品牌有米其林、鄧祿普、優(yōu)科豪馬、普利司通和韓泰等。 以 2018 款本田雅閣為例，1.5T 低功率版 230TURBO 舒適版，1.5T 高功率版 260TURBO 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣剎車(chē)抖動(dòng)的原因有很多。 比如前剎車(chē)盤(pán)平面度超出范圍，這會(huì)導(dǎo)致輕踩剎車(chē)方向抖；后剎車(chē)盤(pán)或鼓不平或不圓，輕踩剎車(chē)車(chē)身抖；剎車(chē)片磨損不均勻也會(huì)造成這種情況；車(chē)輪動(dòng)平衡失衡，輪轂變形，ABS 系統(tǒng)介入，拉桿球頭脫落，下擺臂固定螺栓松動(dòng)，車(chē)輛底盤(pán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

九代雅閣空調(diào)不制冷，原因主要有以下這些。 空調(diào)壓縮機(jī)離合器不能吸合，這會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)，自然就不制冷。 制冷系統(tǒng)堵塞，制冷劑循環(huán)受阻，也就無(wú)法正常工作制冷。 冷凝器風(fēng)扇完全不能運(yùn)轉(zhuǎn)，冷凝器沒(méi)法散熱，空調(diào)制冷就會(huì)受影響。 制冷系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣方向盤(pán)變重的原因有不少。 胎壓過(guò)低是常見(jiàn)的一個(gè)，這會(huì)讓輪胎跟路面接觸面積變大，摩擦力也就跟著增大，轉(zhuǎn)向自然就困難了。 前束對(duì)轉(zhuǎn)向影響也大，能讓轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，保證車(chē)能穩(wěn)定直線跑。 方向機(jī)和助力泵要是出故障，轉(zhuǎn)向也會(huì)受影響。 還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

如果十代雅閣底盤(pán)磕了，您先別慌。 一般來(lái)說(shuō)，要是磕碰時(shí)車(chē)速不快，碰撞聲音不大，通常沒(méi)啥大毛病。但保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是得仔細(xì)檢查。 要是路面不平，前保險(xiǎn)杠、懸掛還有輪胎容易受損傷。過(guò)跨路面被異物刮到，油底殼和懸掛最易受損，搞不好油底殼會(huì)破裂。 要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣水溫過(guò)高的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是冷卻系統(tǒng)冷卻水不足，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)導(dǎo)致冷卻液消耗或泄漏。 二是水泵和風(fēng)扇皮帶松動(dòng)或斷裂，這會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的正常工作。 三是散熱器護(hù)網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)管道被雜物堵塞，雜物阻礙了正常的散熱。 四是機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

雅閣底盤(pán)磕到是否會(huì)有問(wèn)題得看具體情況。 要是磕碰時(shí)車(chē)速不快，碰撞聲音不大，通常沒(méi)啥事。雖說(shuō)汽車(chē)出廠底盤(pán)有一定抗磕碰處理，可也得視情況而定，洗車(chē)時(shí)能讓店里把車(chē)舉起來(lái)檢驗(yàn)。 底盤(pán)被刮常見(jiàn)原因不少。像路面不平，溝槽、坑洞多，這會(huì)讓前保險(xiǎn)杠、懸掛還 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

八代雅閣空調(diào)不制冷，原因可能有這些。 一是壓縮機(jī)電容損壞或不良，壓縮機(jī)沒(méi)法正常干活，得換電容。 二是制冷劑泄漏，內(nèi)外機(jī)正常轉(zhuǎn)但不制冷，得找漏油痕跡，補(bǔ)充制冷劑和潤(rùn)滑油。 三是遙控器或空調(diào)接收器出毛病，空調(diào)開(kāi)機(jī)沒(méi)反應(yīng)或偶爾正常，要維修或更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-30