別克英朗質(zhì)保是2年5萬公里，先到為準(zhǔn)，新車行駛3000-5000公里需要做免費(fèi)首保，之后每5000公里做一次小保養(yǎng)。汽車變速箱的保修周期是不同的，主要以汽車的保修手冊為準(zhǔn)，不同品牌的汽車對于變速箱的保修周期也有著不同的規(guī)定。 閱讀全文>>

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英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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需要4L左右。別克英朗XT使用的是上海通用自動變速箱油DexronVI，手動變速箱油也是上海通用的MTFGS75W-90牌號的變速箱油。更換的變速箱油粘度應(yīng)該同使用的變速箱油相同。別克英朗XT自動變速箱油每6萬公里更換一次，手動變速箱油每一萬公里檢查一次，根據(jù)情況加注變速箱油或更換。 閱讀全文>>

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英朗使用的是通用的變速箱。英朗使用了6速前AT變速箱，15N車型配備6速DSS智能啟停變速箱，是通用自行研制的變速箱，變速箱分為有級式變速器、無級式變速器、綜合式變速器。 閱讀全文>>

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英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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17款英朗是6速干式雙離合變速箱。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。 閱讀全文>>

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英朗使用的是通用的變速箱。別克英朗變速箱1.5L車型的是6速DSS智能啟停變速箱和6速手動變速箱，1.4T車型變速箱是7速DCG智能雙離合變速箱，帶有運(yùn)動模式。 閱讀全文>>

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英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的，第三代6擋手自一體變速箱。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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從加油口塞安裝孔檢查油位，檢查油位時切勿啟動發(fā)動機(jī)。油液加注時溢出則代表油位加注量正常，檢查發(fā)現(xiàn)變速箱油液位太低，則從加油口塞直接加注，然后將加油口塞螺絲擰緊，檢查完畢。 閱讀全文>>

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別克英朗手動變速箱油牌號是MTFGS75W-90，自動變速器箱油牌號DexronVI。別克英朗自動變速箱1.5L車型的是6速DSS智能啟停變速箱，1.4T車型變速箱是7速DCG智能雙離合變速箱（帶運(yùn)動模式）。 閱讀全文>>

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別克英朗變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來把油放干凈擰上，然后打開加油螺絲，加油即可。英朗自動擋變速箱加油口是變速箱上方的掛檔拉線旁邊黑色的塑料螺絲處，手動擋的在掛檔機(jī)構(gòu)前一個黑色橡膠皮頭套在螺絲處。 閱讀全文>>

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英朗使用的變速箱是通用研發(fā)的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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英朗使用的是通用的變速箱。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 閱讀全文>>

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英朗使用的是通用的變速箱。別克英朗變速箱1.5L車型的是6速DSS智能啟停變速箱和6速手動變速箱，1.4T車型變速箱是7速DCG智能雙離合變速箱，帶有運(yùn)動模式。 閱讀全文>>

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將右前半軸邊一個螺母拆下，再將倒擋開關(guān)拆下然后加油，直到下面流出油就可以了。手動擋在變速箱的箱體上有個螺絲，拆下螺絲即可。將車輛舉升起來，在變速箱下方有一個放油螺絲，將螺絲擰下來就可以放油了。 閱讀全文>>

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別克英朗的變速箱油6萬公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品。變速箱油更換方法，1、重力更換，將變速箱油底殼底部的螺母擰松，利用重力使舊的變速箱油自然流出；2、循環(huán)機(jī)更換，在循環(huán)機(jī)內(nèi)部加入新的變速箱油，將循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路連接，通過壓力新變速箱油會將舊變速箱油推動排出。 閱讀全文>>

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2021款英朗搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為113馬力，最大扭矩為141Nm，1.3T最大功率163馬力，兩款發(fā)動機(jī)均是匹配的6速手自一體變速箱。 閱讀全文>>

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從加油口塞安裝孔檢查油位，檢查油位時切勿起動發(fā)動機(jī)。油液加注時是以溢出則代表油位加注量正常的。檢查發(fā)現(xiàn)變速箱油液位太低，則從加油口塞直接加注，然后將加油口塞螺絲擰緊，檢查完畢。 閱讀全文>>

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英朗使用了前6速AT變速箱，AT變速箱自動變速器（AT，Automatic Transmission）是利用車速和負(fù)荷（油門踏板的行程）進(jìn)行雙參數(shù)控制，擋位根據(jù)上面的兩個參數(shù)來自動升降。 閱讀全文>>

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