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大眾探岳四驅(qū)頂配還是相當(dāng)不錯(cuò)的。從四驅(qū)系統(tǒng)來看,探岳四驅(qū)頂配車型配備的是智能四驅(qū)(適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū)),平時(shí)動(dòng)力分配給前輪 90-95%,后輪 5-10%,接近兩驅(qū),兼顧舒適、經(jīng)濟(jì)和操控。遇到前輪被困,動(dòng)力自動(dòng)全部給到后輪實(shí)現(xiàn)脫困,還能手動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 頂配不能簡(jiǎn)單地被定義為鋼炮。從動(dòng)力方面來看,奧迪 A4L 頂配配備了全系最強(qiáng)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+12V 輕混,匹配 7 速 S tronic 雙離合變速箱,最大輸出功率 185 千瓦(252 馬力),最大輸出扭矩 370 牛 閱讀全文>>
奧迪 A4L 能原裝四驅(qū)嗎奧迪 A4L 能原裝四驅(qū)。目前在售的奧迪 A4L 有 4 款車型搭載四驅(qū)系統(tǒng),分別是 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感 閱讀全文>>
19 款?yuàn)W迪 A4L 四驅(qū)還是不錯(cuò)的。它搭載的是 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。先來說說優(yōu)點(diǎn)。其一,脫困能力較強(qiáng)。車內(nèi)配備多片式離合器,在特定情況下能實(shí)現(xiàn)差速鎖效果,扭矩能自動(dòng)分配到有抓地力的車輪。其二,操控性能出色。能合理分配 閱讀全文>>
日前,東風(fēng)日產(chǎn)推出了2024款奇駿e-POWER超混雙電機(jī)四驅(qū)黑金版,售價(jià)為19.23萬元,相比現(xiàn)有豪華版高出2400元。此次新車延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,并在此基礎(chǔ)上增添了“黑金專屬套件”,包括前臉熏黑格柵、金色飾條以及車內(nèi)金色裝飾等元素,為整車增添了幾分高端和豪華的氣息。 閱讀全文>>
奧迪 A4L 帶四驅(qū)的車型有以下情況:奧迪 A4L 搭載的四驅(qū)系統(tǒng)是 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)。這套四驅(qū)系統(tǒng)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速箱控制單元、quattro ultra 控制單元、ESC 控制單元等監(jiān)測(cè)車輛是否需要全輪驅(qū)動(dòng)。 閱讀全文>>
比亞迪方程豹是越野車。方程豹品牌發(fā)布了豹3、豹5、豹8等車型,構(gòu)建了“583”硬派家族。其中,豹5作為首款量產(chǎn)車型,具備典型的越野車特征。從平臺(tái)來看,方程豹基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造。該平臺(tái)首創(chuàng)CTC電池底盤一體化技術(shù),采用非承載式架構(gòu) 閱讀全文>>
13 年的四驅(qū)奧迪 A4L 不太建議購買。因?yàn)橛幸韵聨讉(gè)主要問題:其一,第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在較多缺陷,里程數(shù)較多的二手車維修成本高,燒機(jī)油是大概率事件。比如有人買的 13 年 15 萬公里的車,燒機(jī)油就很厲害。其二,B8 平臺(tái) 閱讀全文>>
探岳采用的是智能四驅(qū)(適時(shí)四驅(qū)+全時(shí)四驅(qū))系統(tǒng)。平時(shí),探岳的四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)把 90 - 95%的動(dòng)力分配給前輪,后輪只有 5 - 10%的動(dòng)力,接近前置兩驅(qū)車輛,兼顧了舒適性、經(jīng)濟(jì)性和操控性。要是前輪被困住,動(dòng)力會(huì)全部自動(dòng)輸出到后輪,實(shí)現(xiàn)后驅(qū), 閱讀全文>>
極氪 001 轉(zhuǎn)單后安全么極氪 001 轉(zhuǎn)單存在一定風(fēng)險(xiǎn),但也有相應(yīng)的保障措施。轉(zhuǎn)單的基本情況:極氪 001 購買時(shí)需登錄極氪 APP 選好配置付 5000 定金,就有了訂單。訂單未鎖單前可交易,鎖單時(shí)要填首任車主信息,之后權(quán)益主體就是首任 閱讀全文>>
奧迪 A4L 的全時(shí)四驅(qū)在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)并非傳統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū),而是適時(shí)四驅(qū)。這套系統(tǒng)的研發(fā)背景主要是為了適配雙離合變速箱,解決傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)在雙離合變速箱上可能導(dǎo)致的沖擊和損壞問 閱讀全文>>
紅旗 H9 和哈弗 H9 不是一款車。紅旗 H9 是一款中大型豪華轎車,具有以下特點(diǎn):外觀:采用大氣流暢的線條,前臉幾何造型,巨大的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與大燈相連,豪華霸氣,辨識(shí)度高。內(nèi)飾:頂配版車型配置豪華,但操作可能較復(fù)雜;車內(nèi)大量鋼琴烤漆面板 閱讀全文>>
在沈陽,林肯領(lǐng)航員的現(xiàn)車情況可能會(huì)有所變化。不過就一般情況而言,4S 店通常會(huì)有現(xiàn)車供應(yīng)。林肯領(lǐng)航員是一款備受矚目的豪華大型 SUV,現(xiàn)款車型在售的售價(jià)區(qū)間為 100.8 萬 -125.8 萬元。它在很多方面都表現(xiàn)出色。外觀上,新車中網(wǎng)尺寸 閱讀全文>>
奧迪 A4L 普通版不是四驅(qū)的。目前在售的奧迪 A4L 車型中,只有 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型、45 TFSI quattro 臻選致 閱讀全文>>
2022 四驅(qū) SUV 紅旗 H5 新款是一款很有特點(diǎn)的車。先來說說優(yōu)點(diǎn):1. 外觀驚艷:保留了 H9 的莊重,又顯年輕犀利,顏值很高,比很多 B 級(jí)車都帥氣。2. 動(dòng)力不錯(cuò):2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與主流 B 級(jí)車相當(dāng),實(shí)測(cè) 7.7 秒可破百 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員四驅(qū)長(zhǎng)軸滿配是一款相當(dāng)出色的車型。從空間方面來看,它的車身尺寸非常大,車長(zhǎng) 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm,軸距長(zhǎng)達(dá) 3112mm,能輕松布置三排座椅,座椅布局為 2+2+3 形式。每一排的乘客都能享受到寬敞 閱讀全文>>
如果您在選車時(shí)糾結(jié)于探岳和奇駿四驅(qū),那讓我來給您詳細(xì)分析一下。先看外觀,探岳前臉激進(jìn),大燈棱角分明,X型前臉與 LED 大燈融合,很顯高端大氣。奇駿外觀向年輕化靠攏,采用“V-motion”家族式前臉設(shè)計(jì),整體感不錯(cuò),但新意不足。而且探岳全 閱讀全文>>
奧迪 A4L 四驅(qū)怎么樣?奧迪 A4L 搭載的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有其獨(dú)特之處。先說研發(fā)背景,主要是為適配雙離合變速箱戰(zhàn)略。傳統(tǒng)奧迪 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在雙離合變速箱上易導(dǎo)致沖擊,損壞變速箱或差速器,所以研發(fā)出了 閱讀全文>>
國(guó)六奧迪 A4L 四驅(qū)是適時(shí)四驅(qū),被稱為“quattro ultra”。奧迪研發(fā)“quattro ultra”四驅(qū)系統(tǒng),主要是為適配雙離合變速箱。傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)與雙離合變速箱配合時(shí),可能會(huì)損壞變速箱或差速器,脫困能力也較差,所以才有了更適合的 閱讀全文>>
探岳四驅(qū)豪華加裝還是不錯(cuò)的。首先,大燈白內(nèi)障問題在 20 年款以前可能存在,但 22 款以后已經(jīng)徹底解決。低速變速箱卡頓方面,只要油門控制得當(dāng),在正常行駛時(shí)基本順滑。如果不是急加速急減速的特殊狀況,也不會(huì)有明顯頓挫。在三檔以下?lián)Q擋,安靜環(huán)境 閱讀全文>>