起亞k4停產(chǎn)了嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起亞k4停產(chǎn)了嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
CRV 機(jī)油增多問(wèn)題在 2020 款中已經(jīng)解決啦。 這是因?yàn)楸咎锕緦?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)改造。 之前機(jī)油增多,主要是活塞或氣缸密封不好,汽車跑的時(shí)候油蒸氣或水蒸氣進(jìn)到曲軸箱,冷卻后變成液體跟機(jī)油混一塊了。 還有 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),側(cè)置 閱讀全文>>
原廠前保險(xiǎn)杠出廠時(shí)通常沒(méi)有完成最終的噴漆,而是只涂了一層底漆。這是有原因的。 運(yùn)輸中容易損傷漆面,要是出廠就帶漆,受損后還得重新噴。 而且車使用久了,車身顏色可能變,原廠帶漆會(huì)顏色不一致。 車的顏色多,原廠前保險(xiǎn)杠帶漆,維修企業(yè)就得備多種漆 閱讀全文>>
起亞 K4 車門鎖不上,一般有這么幾個(gè)原因。 要是鑰匙發(fā)送器壞了,它給車門發(fā)送的命令就不對(duì),那車門肯定鎖不上。 汽車接收器出故障也不行,接收不到正確指令,就沒(méi)法控制車門鎖閉。 車門鎖本身有問(wèn)題,不能正常工作,自然也鎖不上。 還有可能是鑰匙里 閱讀全文>>
冠道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問(wèn)題已經(jīng)解決了。 經(jīng)過(guò)召回事件后,這一問(wèn)題得到了有效改善和處理。目前冠道銷售正常,沒(méi)收到機(jī)油增多的反饋。本田官方還提供機(jī)油液位超過(guò)三厘米時(shí)免費(fèi)更換機(jī)油的服務(wù)。而且處理方案包括更換零件、升級(jí) ECU 等。同時(shí),本田官方舉辦 閱讀全文>>
副駕駛車門突然打不開(kāi)內(nèi)外都鎖住了,可能是這些原因。 車門限位器失靈,換個(gè)新的能讓開(kāi)關(guān)順暢。 要是中控鎖鎖死,那就得解鎖,不是中控鎖的問(wèn)題,基本就是車門或鎖有毛病。 找個(gè)錐子,看鑰匙孔,在門把手尾端撬開(kāi)裝飾件。 外面打不開(kāi),換車門限位器,用潤(rùn) 閱讀全文>>
起亞K4天窗關(guān)不上會(huì)自動(dòng)彈回去,原因主要有: 導(dǎo)軌缺乏潤(rùn)滑,阻力過(guò)大,觸發(fā)自動(dòng)防夾功能。 控制模塊程序紊亂,導(dǎo)致控制邏輯出錯(cuò)。 天窗玻璃或遮陽(yáng)簾位置信號(hào)失真,影響正常工作。 解決辦法: 給導(dǎo)軌添加潤(rùn)滑劑。 如果天窗有電機(jī)工作聲音 閱讀全文>>
寶駿 560 的儀表盤(pán)顯示電子轉(zhuǎn)向鎖故障,這可能由多種原因造成。 比如汽車電壓偏低,使得電子系統(tǒng)沒(méi)法正常工作。轉(zhuǎn)向柱鎖沒(méi)正確開(kāi)啟,遙控鑰匙跟系統(tǒng)不匹配,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱鎖解不了鎖。轉(zhuǎn)向柱本身有故障也是一方面。 還有油杯太臟、濾網(wǎng)堵了、油杯油面低, 閱讀全文>>
車方向盤(pán)可能會(huì)鎖死。這主要是因?yàn)槠囅ɑ鸷蟀纬鲨匙時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán),汽車的安全防盜系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為車輛有被盜風(fēng)險(xiǎn),從而鎖住方向盤(pán)。 遇到這種情況別慌,解決辦法不難。如果是插鑰匙啟動(dòng)的車,先插鑰匙,踩剎車,然后上下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),這時(shí)方向盤(pán)雖鎖死但能 閱讀全文>>
輪胎失壓不一定是被扎了。 可能是輪胎出現(xiàn)故障導(dǎo)致漏氣,比如氣門嘴密封不嚴(yán);也可能是誤報(bào)。 輪胎失壓危害不小,胎壓過(guò)低會(huì)使胎體嚴(yán)重變形、輪胎外側(cè)易裂口,溫度上升促使橡膠老化,還會(huì)增加接地面積,加速胎肩磨損,加大輪胎與路面摩擦系數(shù)導(dǎo)致油耗上升, 閱讀全文>>
汽車打不著車,不一定就是電瓶沒(méi)電了。 要判斷是不是電瓶沒(méi)電,可以通過(guò)聽(tīng)啟動(dòng)聲音來(lái)分辨。正常啟動(dòng)有響亮的“咔嗒”聲,電瓶電量不足時(shí),起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力度明顯不足,轉(zhuǎn)速緩慢,聲音變小。 還有可能啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到短暫“啪”聲后沒(méi)聲了,或者啟動(dòng)時(shí)沒(méi)聲音但儀表 閱讀全文>>
電瓶柱起粉末通常預(yù)示著可能存在一些問(wèn)題,但并不絕對(duì)意味著要壞了。 電瓶柱上出現(xiàn)的粉末是金屬和電解液反應(yīng)生成的氧化物。這種現(xiàn)象一般在電瓶使用后半程出現(xiàn),比如兩年左右,開(kāi)始不易察覺(jué),后期氧化物增多可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)不明原因故障,像行駛中或啟動(dòng)時(shí)突 閱讀全文>>
繼電器噠噠響不一定是壞了。 車子啟動(dòng)前開(kāi)燈,繼電器線圈有穩(wěn)定供電電壓一般不會(huì)異響,啟動(dòng)后若線圈供電電壓不穩(wěn)定或電源功率不足,就可能導(dǎo)致噠噠響。 常見(jiàn)情況及解決辦法如下: 一是線圈外加電壓不足,要確保線圈端子之間的電壓正常,必要時(shí)確認(rèn)電壓。 閱讀全文>>
汽車電瓶沒(méi)電是比較常見(jiàn)的情況。 沒(méi)電最明顯的現(xiàn)象是點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱響,點(diǎn)不著火,儀表盤(pán)上電池指示燈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,電池觀察孔呈黑色。 沒(méi)電的原因有多種。比如熄火前忘關(guān)空調(diào)、車內(nèi)大燈、音響等電器設(shè)備,經(jīng)常啟動(dòng)車輛,怠速時(shí)聽(tīng)大功率音響。車輛停 閱讀全文>>
汽車水溫過(guò)高是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題。當(dāng)水溫表升高且快到紅線位置,或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋冒出白色水蒸氣,就表明水溫過(guò)高。 導(dǎo)致汽車水溫過(guò)高的原因主要有以下幾種:一是冷卻液不足或有漏水情況。行車前檢查冷卻液量很重要,行駛中也要留意水溫表。二是電子扇出現(xiàn)問(wèn)題,比如卡死 閱讀全文>>
汽車前保險(xiǎn)杠裂開(kāi)了是比較常見(jiàn)的情況,處理方法得看裂開(kāi)的程度和具體情況。 如果是裝飾的硬塑料撞裂了,那就只能更換。 要是保險(xiǎn)杠撞裂了一條縫,縫隙短或者有穿孔,可以選擇塑焊。塑焊時(shí),先在保險(xiǎn)杠背面用打磨工具把裂痕打磨出凹槽,用膠帶在外面粘住 閱讀全文>>