卡羅拉異響是通病嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉異響是通病嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
卡羅拉鎖門(mén)沒(méi)有聲音不能自行設(shè)置,它是通過(guò)防盜控制器里的繼電器接通喇叭的,如果沒(méi)有聲音可能是線頭脫了或者是有故障了,不是調(diào)出來(lái)的,應(yīng)該把車(chē)開(kāi)回4s店去檢修一下。 閱讀全文>>
卡羅拉的中控臺(tái)異響的原因:1、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的線束接頭脫落;2、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的小零件松動(dòng);3、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的排線線速之間相互摩擦,造成異響;4、中控臺(tái)塑料模具位置有偏差或安裝有移位。 閱讀全文>>
汽車(chē)報(bào)警器一直響,很大可能是因?yàn)榉辣I器的靈敏度過(guò)高了,導(dǎo)致裝置稍微感受到一點(diǎn)震動(dòng)就會(huì)拉響警報(bào)。首先找到防盜器的主機(jī),一般都在方向盤(pán)下方以及A柱下方的護(hù)板內(nèi)。 閱讀全文>>
卡羅拉的中控臺(tái)異響的原因:1、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的線束接頭脫落;2、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的小零件松動(dòng);3、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的排線線速之間相互摩擦,造成異響;4、中控臺(tái)塑料模具位置有偏差或安裝有移位。 閱讀全文>>
中控臺(tái)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓產(chǎn)生異響,例如儀表盤(pán)的下端處會(huì)有可能出現(xiàn)異響,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類(lèi)或海綿等東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
1、很有可能是驅(qū)動(dòng)輪的齒輪牙齒斷裂,或者表面損傷;2、可能是輪子的鏈接部件松動(dòng)而導(dǎo)致的異響;3、許多部件冰冷堅(jiān)硬,潤(rùn)滑度不夠,從而導(dǎo)致了異響;4、汽車(chē)處于行駛磨合期,差速器行星齒輪與半軸齒輪不配套,需要過(guò)一段磨合期,而發(fā)生的異常響聲。5、可能是人為的操作不良,導(dǎo)致汽車(chē)部件配合不當(dāng),從而發(fā)生異響。 閱讀全文>>
主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。例如排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)了堵塞、斷裂等問(wèn)題,而如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其外部金屬件發(fā)生摩擦異響,一般就是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的了。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。 閱讀全文>>
卡羅拉的中控臺(tái)異響的原因:1、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的線束接頭脫落;2、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的小零件松動(dòng);3、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的排線線速之間相互摩擦,造成異響;4、中控臺(tái)塑料模具位置有偏差或安裝有移位。 閱讀全文>>
一、很有可能是驅(qū)動(dòng)輪的齒輪牙齒斷裂,或者表面損傷,此時(shí)應(yīng)該靠邊停車(chē)檢查,若是齒輪損壞,應(yīng)該及時(shí)更換新齒輪。二、可能是輪子的鏈接部件松動(dòng)而導(dǎo)致的異響,輪子的傳動(dòng)有許多的齒輪,若是其中太松動(dòng),在過(guò)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)出響聲。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉中控臺(tái)異響可能是內(nèi)部的線束接頭脫落,或者是小零件松動(dòng),有可能是內(nèi)部排線沒(méi)有弄好,在車(chē)輛行駛時(shí)震動(dòng)造成線速之間相互摩擦,造成異響。中控臺(tái)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類(lèi)的東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>
空調(diào)內(nèi)機(jī)異響是可能是因?yàn)闅饬鹘M織的不恒定,互相撞擊造成的或者是因?yàn)楣潭姍C(jī)壓蓋的螺釘松動(dòng)造成的,可能是因?yàn)槠?chē)空調(diào)的皮帶松了打滑,或者汽車(chē)的壓縮機(jī)存在故障,也可能是鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)道有異物在里面。 閱讀全文>>
卡羅拉低速加油頓挫異響主要是使用的機(jī)油性質(zhì)劣質(zhì)或是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換,缺機(jī)油等等情況,容易導(dǎo)致氣門(mén)與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。 閱讀全文>>
檢查減震器平面軸承是否損壞,頂膠或緩沖膠的潤(rùn)滑是否有問(wèn)題,如果潤(rùn)滑不好,就會(huì)有異響。冷車(chē)的時(shí)候剎車(chē)油溫度低,造成的剎車(chē)分泵分離不徹底引起的,解決方法是多踩幾腳剎車(chē)讓剎車(chē)油溫度上來(lái)就可以,或是等熱車(chē)幾分鐘后就不會(huì)有異響。 閱讀全文>>
聲音由減震頂膠撞擊減震底座發(fā)出的,升起車(chē)子后并且可以明顯感覺(jué)到減震頂膠與底座的間隙;只有更換減震頂膠以及平面軸承才能解決問(wèn)題。懸掛偏軟卡羅拉后懸掛改為筒簧分離式,沒(méi)有采用雙A臂和多連桿懸掛,這對(duì)操控性還是很有影響,至少它不夠穩(wěn)定,高速過(guò)彎時(shí)會(huì)明顯感覺(jué)到后懸掛力不從心。 閱讀全文>>
卡羅拉的中控臺(tái)異響的原因:1、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的線束接頭脫落;2、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的小零件松動(dòng);3、汽車(chē)中控臺(tái)內(nèi)部的排線線速之間相互摩擦,造成異響;4、中控臺(tái)塑料模具位置有偏差或安裝有移位。 閱讀全文>>
起步時(shí)傳出嘎嘣一聲的原因有兩個(gè),其一,就是響聲來(lái)自單個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi),在如果不及時(shí)處理就會(huì)殃及所有剎車(chē)。第二個(gè)原因就是在洗車(chē)或過(guò)水后沒(méi)有及時(shí)摩干水分導(dǎo)致剎車(chē)分泵活塞或蹄塊不能回位所致。 閱讀全文>>
如果打方向的時(shí)候傳來(lái)“咯噔咯噔”的聲音,則是轉(zhuǎn)向機(jī)故障;檢查方向機(jī)下面是否纏繞了隔音棉或臟物;方向盤(pán)的固定螺絲沒(méi)有擰牢固,導(dǎo)致異響;如果是更換過(guò)方向盤(pán)的,可能是塑料之間相互摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>
豐田卡羅拉變速箱異響的情況有:1,空擋時(shí)變速箱異響,2,車(chē)輛低速行駛變速箱異響,3,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)變速箱異響,4,擋齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的異響。 閱讀全文>>
異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。 閱讀全文>>
中控臺(tái)塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成相互摩擦擠壓產(chǎn)生異響,例如儀表盤(pán)的下端處會(huì)有可能出現(xiàn)異響,找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn),墊上膠皮類(lèi)或海綿等東西阻隔一下就好了,有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>