本田雅閣動力如何是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于本田雅閣動力如何相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。 閱讀全文>>
思鉑睿(Spirior)開創(chuàng)了“高端運動”設計理念,搭載多項世界高端技術,思鉑睿中的S意為Sporty Premium Sedan,即高端運動型轎車。R意為Research and Development,即研究開發(fā)中。本田高端運動車思鉑睿與謳歌TSX和歐版雅閣源自相同的基礎平臺。 閱讀全文>>
電機的加入讓車輛在加速時給人一種動力很充沛的感覺,無論是哪種駕駛模式都有著超過同級別汽油車型的動力響應速度,這一點非常討駕駛者的喜歡。 閱讀全文>>
這款高功調校的1.5T發(fā)動機從發(fā)動機轉速1600rpm就開始提供260牛米的峰值扭矩了,動力挺不錯的。 閱讀全文>>
2.4L的動力數據為137kW(186PS)/243Nm。本田這款2.4L汽油發(fā)動機相信大家也并不陌生,獲得了2013年度的“沃德十佳發(fā)動機”的獎項,最大的技術亮點是采用了VTEC+VTC(即可變氣門升程+可變氣門正時)技術,同時融入了缸內直噴技術。 閱讀全文>>
雅閣在售車型2018款車型并沒有2.0L動力的車型。2.0L動力的最新款是2016款,155最大馬力,最大扭矩190N·m。 閱讀全文>>
雅閣2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率為114kW(155Ps)/6500rpm,峰值扭矩為190Nm/4300rpm。動力還算可以,一般家用沒什么問題。 閱讀全文>>
九代雅閣2.0動力還是不錯的,本田一直都堅持自然吸氣發(fā)動機并持續(xù)給予優(yōu)化,相信在未來會呈現更好的的進步。 閱讀全文>>
這兩款發(fā)動機的技術均來自本田自己研發(fā)的地球夢技術,最大輸出功率分別是155馬力和186馬力,在行駛過程中表現出的動力平順性是中級車中表現最好的。 閱讀全文>>
本田新雅閣2.4動力日常足夠了,同級別自然吸氣的發(fā)動機當中算是不錯的了幾乎沒有小毛病,本田的發(fā)動機都屬于高轉速發(fā)動機。本田新雅閣2.4是新款地球夢發(fā)動機。 閱讀全文>>
雅閣(Accord)作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領先技術的體現者,持續(xù)創(chuàng)造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。 閱讀全文>>
雅閣1.4T高功率,零百能跑多少,據說新朗逸雅閣4t一箱油的話一般在綜合路況條件下大體能夠跑500公里左右,車子全程高速行駛大體能夠跑700-800公里左右。你好,雅閣,4T,131匹馬力,最高時速205KM/H。謝謝采納。 閱讀全文>>
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價25.48萬元的車型,本田CR-V的實力如何呢?我們一起來看看吧。 閱讀全文>>