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卡羅拉雙擎停車(chē)后發(fā)出嗡嗡聲,原因多樣。一方面是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后溫度快速下降導(dǎo)致抱缸等問(wèn)題,特別是長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度高,需要散熱;同時(shí)渦輪增壓溫度過(guò)高,熄火后獨(dú)立電子水泵提供冷卻液循環(huán),前部風(fēng)扇降溫會(huì)產(chǎn)生嗡嗡聲。另一方面,電器、 閱讀全文>>
寶馬7系的引擎蓋采用的是鋁合金材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)為寶馬7系帶來(lái)諸多優(yōu)勢(shì),其密度較小,能顯著減輕車(chē)身重量,讓車(chē)輛操控更輕盈靈敏,同時(shí)提高燃油效率。而且,鋁合金具備足夠的強(qiáng)度和剛度,不僅能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,還可隔離發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,很好地保 閱讀全文>>
剎車(chē)片的主要作用是通過(guò)摩擦力實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速和停車(chē)。在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)里,它可是極為關(guān)鍵的安全部件,剎車(chē)效果好壞基本由它決定。當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板,剎車(chē)片會(huì)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓上,通過(guò)摩擦產(chǎn)生阻力,把車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,以此讓車(chē)子的速度降下 閱讀全文>>
排氣管漏氣會(huì)產(chǎn)生多種后果,具體影響因漏氣位置而異。若是排氣管前段漏氣,排氣回壓降低,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩下降、起步困難,油耗也會(huì)間接增加,在高速時(shí)動(dòng)力反而有所上升;中段漏氣則可能腐蝕排氣管,使其生銹;尾段漏氣一般沒(méi)有影響。此外,漏氣還會(huì)加 閱讀全文>>
車(chē)軸承損壞時(shí)會(huì)發(fā)出多種聲音,如嗡嗡聲、吱吱聲、咯噔咯噔聲等。其中,嗡嗡聲類(lèi)似金屬摩擦,連續(xù)不斷,即便提速空擋滑行也不減弱;原地或低速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱聲,還可能伴隨方向盤(pán)震動(dòng)感;而咯噔咯噔聲出現(xiàn)在行車(chē)時(shí)的車(chē)輪位置,損壞嚴(yán)重時(shí)車(chē)內(nèi)能清晰聽(tīng) 閱讀全文>>
本田URV的油箱采用的是工程塑料材質(zhì)。工程塑料油箱成本雖相對(duì)較高,卻有著諸多突出優(yōu)勢(shì)。它一次吹塑成型,具備良好的抗沖擊性和抗變形開(kāi)裂能力,極大提升了安全性。而且,這種材質(zhì)能夠減輕車(chē)身重量,對(duì)降低油耗也有一定幫助,可謂是兼顧了安全與經(jīng)濟(jì)性,為 閱讀全文>>
君越使用的原廠(chǎng)輪胎品牌包括米其林和固特異,輪胎尺寸根據(jù)車(chē)型配置有所不同。新君越20T車(chē)型搭載米其林浩悅系列輪胎,規(guī)格為235/50 R18和245/45 R19 ;20T車(chē)型的17英寸輪圈配備米其林PRIMACY 3ST系列的235/55 閱讀全文>>
車(chē)子鎖好后出現(xiàn)自動(dòng)雙閃現(xiàn)象,原因多樣。若是配備防盜系統(tǒng)的車(chē)輛,鎖車(chē)時(shí)開(kāi)啟防盜功能,雙閃提示屬正常情況。而無(wú)防盜系統(tǒng)的車(chē)出現(xiàn)此現(xiàn)象,可能是車(chē)門(mén)、前機(jī)蓋未關(guān)緊,也可能是雙閃系統(tǒng)故障。此外,鑰匙鎖車(chē)時(shí)按遙控鎖車(chē)鍵導(dǎo)致的接觸不良、電瓶虧電、轉(zhuǎn)向燈或 閱讀全文>>
北汽威旺M20不同車(chē)型使用的輪胎有所差異,1.2L經(jīng)濟(jì)型采用三角牌輪胎,型號(hào)為185/65/R14;1.5L車(chē)型同樣使用三角牌輪胎,型號(hào)為185/60/R14。具體而言,這樣的輪胎配置是基于不同車(chē)型的性能需求而定。1.2L經(jīng)濟(jì)型輪胎注重行駛 閱讀全文>>
停車(chē)后出現(xiàn)清脆的噠噠聲,多是正常的熱脹冷縮現(xiàn)象,但也可能存在車(chē)輛問(wèn)題。一方面,三元催化器、排氣管、渦輪等部件工作溫度高,停車(chē)后急速降溫,因熱脹冷縮會(huì)發(fā)出噠噠聲,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻,金屬接縫間收縮摩擦也會(huì)有此響聲。另一方面,機(jī)腳膠老化或松脫、混 閱讀全文>>
拆解汽車(chē)汽油泵時(shí),要注意提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備與防護(hù)工作,規(guī)范操作流程以避免損壞部件。首先要釋放燃油管路剩余壓力、斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜,保障操作安全。找到維修孔后,使用專(zhuān)業(yè)工具規(guī)范拆卸,避免用錘子等易產(chǎn)生火星的工具。操作時(shí)保持工作區(qū)清潔通風(fēng),遠(yuǎn)離明 閱讀全文>>
別克 VVT 電磁閥的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況,精準(zhǔn)調(diào)控進(jìn)氣(排氣)量、氣門(mén)開(kāi)合時(shí)間與角度,讓進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳狀態(tài),從而提升燃燒效率。發(fā)動(dòng)機(jī)工況復(fù)雜多變,VVT 電磁閥能在不同情況下巧妙調(diào)整,比如發(fā)動(dòng)機(jī)高功率運(yùn)行時(shí),它增大氣門(mén)開(kāi)度,提升 閱讀全文>>
五菱之光常用的輪胎型號(hào)是165/70R13,前后輪規(guī)格一致。其中“165”代表輪胎寬度為165毫米,“70”指扁平比為70% ,即輪胎胎壁高度與斷面寬度的比例,“R”表示輪胎為輻射層結(jié)構(gòu),“13”代表輪輞外徑是13英寸。這一輪胎型號(hào)能適配五 閱讀全文>>
右外球籠防塵罩具有防止灰塵進(jìn)入球籠內(nèi)、防止球籠內(nèi)潤(rùn)滑油流出以及保護(hù)球籠正常運(yùn)轉(zhuǎn)等重要作用。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向節(jié)傳遞到車(chē)輪,而球籠在其中扮演關(guān)鍵角色。右外球籠防塵罩就像忠誠(chéng)的衛(wèi)士,阻擋灰塵、雜物等雜質(zhì)入侵,避免其影響球籠內(nèi)部精密結(jié)構(gòu);同時(shí),它 閱讀全文>>
上止點(diǎn)傳感器作用重大,它能檢測(cè)活塞上止點(diǎn)位置,還能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、確定噴油量和點(diǎn)火提前角等。該傳感器可檢測(cè)用于控制點(diǎn)火的各缸上止點(diǎn)信號(hào)以及用于控制順序噴油的第一缸上止點(diǎn)信號(hào),以此進(jìn)行缸序判別、確定活塞位置,精準(zhǔn)把控點(diǎn)火和噴油時(shí)刻。此外,它在 閱讀全文>>
途銳氧傳感器的作用十分關(guān)鍵,它能實(shí)時(shí)監(jiān)控混合氣體,助力發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳燃燒狀態(tài),還能有效控制廢氣排放并避免故障時(shí)油耗增加和尾氣超標(biāo)。氧傳感器如同發(fā)動(dòng)機(jī)的精密監(jiān)測(cè)官,時(shí)刻監(jiān)測(cè)廢氣中的氧氣含量,判斷燃燒是否充分,依此調(diào)整燃料供應(yīng)。前氧傳感器監(jiān)測(cè)發(fā) 閱讀全文>>
雨刷間歇繼電器的主要作用是控制雨刷器的間歇工作模式。在刮水開(kāi)關(guān)接通1檔時(shí),它內(nèi)部繼電器得電工作,讓兩組觸點(diǎn)交替閉合、斷開(kāi),使刮水電機(jī)每隔一定時(shí)間接通一次,實(shí)現(xiàn)雨刷的間歇刮動(dòng),從而減少駕駛?cè)藛T頻繁操作。此外,它還能放大微小電流以控制大功率電路 閱讀全文>>