雪鐵龍和大眾哪個(gè)好是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雪鐵龍和大眾哪個(gè)好相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
雅閣更好,大眾汽車邁騰最差!凱美瑞第二,雪鐵龍C6第三。雪鐵龍C6:性價(jià)比高,技術(shù)穩(wěn)定,安全性好。C6是標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車,也是雪鐵龍中國(guó)戰(zhàn)略的重要一環(huán)。C6的整車廠商指導(dǎo)價(jià)在199萬(wàn)至259萬(wàn)之間,且有一定優(yōu)惠力度,裸車降價(jià)可達(dá)2萬(wàn) 閱讀全文>>
新邁騰是大眾出品的一款新車,而新c6是法國(guó)雪鐵龍新出的車型,個(gè)人覺得新邁騰更好,且新邁騰的性價(jià)比更高。最顯著原因大概就是大眾汽車產(chǎn)品的熟悉度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于雪鐵龍,而且廣大民眾對(duì)大眾車的認(rèn)可度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于雪鐵龍。同價(jià)位肯定是C6更好,邁騰 閱讀全文>>
1、拿雪鐵龍C6和邁騰相比的話,我對(duì)比過(guò)他們的入門級(jí)車型。2、雪鐵龍c6與邁騰相比,個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好一些,車子維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面新邁騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些:大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽- 閱讀全文>>
和很多雪鐵龍車型一樣,C6保持著優(yōu)秀的底盤以及良好的內(nèi)飾做工用料,動(dòng)力的調(diào)校與外觀很搭調(diào),輸出平順性好而且動(dòng)力儲(chǔ)備充足,是一款不錯(cuò)的車。動(dòng)力系統(tǒng)方面,此次選擇的C6和邁騰均搭載8T發(fā)動(dòng)機(jī),是目前該級(jí)別的主流發(fā)動(dòng)機(jī)排量。其中C6的 閱讀全文>>
雪鐵龍c6與邁騰相比,個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好一些,車子維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面新邁騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些:大眾邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽-大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。同價(jià)位肯定是C6更 閱讀全文>>
二手c5質(zhì)量好。雪鐵龍C5車型要比標(biāo)致508車型好一些。在車體的尺寸上C5要比標(biāo)致508車型更大一些,內(nèi)部的空間顯得更加的寬敞,而且整體配置更加豐富,功能更加齊全,性價(jià)比要比508更高一些。乘坐舒適度也要好于標(biāo)致508L?偟恼f(shuō) 閱讀全文>>
大眾4T加雙離合的起步階段動(dòng)力來(lái)得更快。超過(guò)100碼時(shí),由于排量和馬力的限制,再加速能力遠(yuǎn)不如帕斯雪鐵龍的6T發(fā)動(dòng)機(jī)。最大扭矩只有在2500 rpm之后才會(huì)出現(xiàn),并且后背感覺和超車信心排量不大。僅僅是雪鐵龍6T的印象一直很暴力。 閱讀全文>>
這倆車不是一個(gè)級(jí)別的。C5比速騰高一個(gè)級(jí)別。配置比速騰高,駕乘空間比速騰大。雪鐵龍C5是中型車,對(duì)應(yīng)的是大眾邁騰。大眾速騰是緊湊型車,對(duì)應(yīng)的是雪鐵龍C4L的級(jí)別。一萬(wàn)公里保養(yǎng)的是德國(guó)奔馳、寶馬的保養(yǎng)間隔。速騰的均衡表現(xiàn),讓速騰成 閱讀全文>>
二手c5質(zhì)量好。雪鐵龍C5車型要比標(biāo)致508車型好一些。在車體的尺寸上C5要比標(biāo)致508車型更大一些,內(nèi)部的空間顯得更加的寬敞,而且整體配置更加豐富,功能更加齊全,性價(jià)比要比508更高一些。乘坐舒適度也要好于標(biāo)致508L?偟恼f(shuō) 閱讀全文>>
1、由于排量更大的原因,雪鐵龍6T在中高速區(qū)間再加速能力相比大眾4T更有優(yōu)勢(shì)。大眾4T發(fā)動(dòng)機(jī)得益于雙離合更快的換擋速度,當(dāng)渦輪介入后給人的感覺加速感更強(qiáng)烈。2、最大扭矩只有在2500 rpm之后才會(huì)出現(xiàn),并且后背感覺和超車信心排量不大。僅 閱讀全文>>
1、雪鐵龍C5和大眾邁騰相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾邁騰性價(jià)比更高一些,車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面邁騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。2、以我個(gè)人之見,應(yīng)該是邁騰,畢竟價(jià)錢在那擺著!不過(guò)這車的毛病還是很多的,高速公路上 上了110噪音就有點(diǎn)大了,如果 閱讀全文>>
和很多雪鐵龍車型一樣,C6保持著優(yōu)秀的底盤以及良好的內(nèi)飾做工用料,動(dòng)力的調(diào)校與外觀很搭調(diào),輸出平順性好而且動(dòng)力儲(chǔ)備充足,是一款不錯(cuò)的車。雪鐵龍C6和大眾邁騰的外觀都符合其中型車的定位,造型風(fēng)格并不夸張,但也有各自的家族特色和較強(qiáng) 閱讀全文>>
預(yù)算15萬(wàn),我以為只能買一些緊湊型車型,但我朋友給我推薦是雪鐵龍C5,作為一款中型車15萬(wàn)的價(jià)位能買到真心很實(shí)惠。我首先選擇速騰,因?yàn)榇蟊娖放圃谥袊?guó)有一定的知名度,而且速騰品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)。其次我會(huì)選擇軒逸和威朗這兩個(gè)品牌一個(gè)日系一個(gè)是美系 閱讀全文>>
由于排量更大的原因,雪鐵龍6T在中高速區(qū)間再加速能力相比大眾4T更有優(yōu)勢(shì)。大眾4T發(fā)動(dòng)機(jī)得益于雙離合更快的換擋速度,當(dāng)渦輪介入后給人的感覺加速感更強(qiáng)烈。最大扭矩只有在2500 rpm之后才會(huì)出現(xiàn),并且后背感覺和超車信心排量不大。僅僅是雪鐵 閱讀全文>>
1、若有意向在這里建議你關(guān)注邁騰的最新車型,4TSI。價(jià)格較低,性價(jià)比突出。雪鐵龍C5,這款車型從配置、價(jià)格、性能、操控、安全、舒適性、外觀、價(jià)格上綜合考慮,性價(jià)比可圈可點(diǎn),起步價(jià)168萬(wàn)。2、樓主,對(duì)于大眾邁騰和雪鐵龍C5車型對(duì)比,最大 閱讀全文>>
1、尺寸方面,C6在長(zhǎng)寬高方面都比邁騰有一定的優(yōu)勢(shì),軸距高達(dá)2900mm,但從側(cè)面看,兩款車對(duì)加長(zhǎng)的車身線條都有很好的控制,不會(huì)顯得臃腫。2、雪鐵龍C6和大眾邁騰誰(shuí)是王者。動(dòng)力系統(tǒng)方面,此次選擇的C6和邁騰均搭載8T發(fā)動(dòng)機(jī),是目前該級(jí)別的 閱讀全文>>
1、所有車型中,可以選擇手動(dòng)舒適型,價(jià)格比較低,配置也還算豐富,是個(gè)不錯(cuò)的選擇?墒歉郀柗蛟谥袊(guó)的命運(yùn)并不好,經(jīng)典不代表銷量。2、高6性能好,但是沒車,加價(jià)。世嘉,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。2人用買兩廂,家庭用買三廂。有錢買高6,沒錢買世嘉。3、高 閱讀全文>>
威朗和雪鐵龍c4l相比個(gè)人認(rèn)為還是別克威朗好一些,車子品牌知名度和舒適性方面別克威朗車型相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。東風(fēng)雪鐵龍C4L 東風(fēng)雪鐵龍C4L是由東風(fēng)公司推出的一款車型。東風(fēng)雪鐵龍C4L前臉變化明顯,上下格柵都采用橫貫式設(shè)計(jì),大燈與前格柵相 閱讀全文>>
法系車在底盤調(diào)教上一直有著自己的獨(dú)到之處,不管是標(biāo)致508還是雪鐵龍c5那種底盤的舒適度和扎實(shí)程度都被人津津樂(lè)道,作為法系旗艦的c6則更加優(yōu)秀,韌性十足,軟中帶硬,坐起來(lái)舒服因?yàn)?08和C5同平臺(tái),也算有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。雪鐵龍c6與邁騰相比,個(gè) 閱讀全文>>
1、配置方面各有千秋,世嘉的內(nèi)飾和配置相對(duì)好一些 個(gè)人認(rèn)為。外觀應(yīng)該是世嘉更好。世嘉最好買0手動(dòng)的 。新寶來(lái) 最好就是6自動(dòng)的了。2、新世嘉是一款造型大氣動(dòng)感、配置豐富,操控性和安全性在同級(jí)別車中表現(xiàn)突出的全能中級(jí)家轎車,作為運(yùn)動(dòng)型轎車, 閱讀全文>>