途觀有幾個(gè)安全氣囊是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀有幾個(gè)安全氣囊相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、這個(gè)響聲是排氣管太熱了以后,車停下來(lái)降溫時(shí),產(chǎn)生的聲音。不影響的,大部分車都響的。放心吧!2、太正常了,三元催化器聲音。停車后總能聽(tīng)見(jiàn)車輛底盤噔、噔、噔的響,中間間隔兩三秒,過(guò)個(gè)幾分鐘就不響了。3、當(dāng)離合器分離軸承有受損情況,這 閱讀全文>>
預(yù)算十幾二十萬(wàn),買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單,因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。今天介紹的這款途觀L,指導(dǎo)價(jià)為27.68萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走,相反是更有自己的主見(jiàn),對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就需要車企端正態(tài)度,把細(xì)節(jié)都做到位,才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天就帶大家來(lái)看看這款途觀L。 閱讀全文>>
一款車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。不過(guò)有大部分人買車肯定都是要用上大好幾年的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L新能源。 閱讀全文>>
預(yù)算十幾二十萬(wàn),買車的時(shí)候應(yīng)該主要看哪些方面?在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置比較豐富的車型也可以提高你購(gòu)車的性價(jià)比。作為一款緊湊型SUV,途觀的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
一輛車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就要求這款車在細(xì)節(jié)上做到位,在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途觀。 閱讀全文>>
2020款途觀L用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)款途觀l搭載ea888屬于第三代,EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用了進(jìn)氣可變氣門正時(shí)技術(shù),能有效提高進(jìn)排氣效率。主要是通過(guò)位于進(jìn)氣凸輪軸的葉片式液壓調(diào)節(jié)器來(lái)實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)可變。動(dòng)力方面,2020款大眾途觀L搭載的是一 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力,創(chuàng)新意味著新的突破,不論在任何時(shí)候,在任何行業(yè)中,創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來(lái)顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒(méi)有出現(xiàn)時(shí),我們可以從汽車行業(yè)中看到,現(xiàn)在車型設(shè)計(jì)也大都趨于同質(zhì)化,這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。如果你正打算購(gòu)買一款中型SUV,那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途觀X。 閱讀全文>>
一款車,如果僅僅是用作偶爾出行用的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。今天我們要說(shuō)的是途觀X,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
預(yù)算十幾二十萬(wàn),買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面?這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車其實(shí)很不容易,畢竟大部分消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間都在這一塊,車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外,配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L。 閱讀全文>>
一輛車,要是只用來(lái)做日常出行的代步工具,相信大家對(duì)它要求也不會(huì)太高。但是大部分人買車都是奔著用上大好幾年去的,這就需要汽車產(chǎn)品在細(xì)節(jié)上表現(xiàn)到位,在長(zhǎng)期的使用中保持良好的運(yùn)作。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨,相反是更有自己的主見(jiàn),對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把細(xì)節(jié)都做到位,才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。今天我們要說(shuō)的是途觀L,它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí),配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車輛上所搭載的配置也就更加豐富,可以說(shuō),對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言,配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。作為一款中型SUV,途觀L的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
十來(lái)萬(wàn)二十來(lái)萬(wàn)這個(gè)等級(jí)應(yīng)該是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不但產(chǎn)品得有自己絕無(wú)僅有的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。如果你想買一輛中型SUV,那可以了解下今天介紹的途觀L。 閱讀全文>>
十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在此占有一席之地,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。今天就帶大家來(lái)看看這款途觀L。 閱讀全文>>
十幾二十萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)當(dāng)是消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算的一個(gè)主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟,不僅需要產(chǎn)品有自己獨(dú)一無(wú)二的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對(duì)不能馬虎應(yīng)付。作為一款指導(dǎo)價(jià)26.11萬(wàn)元的車型,途觀L新能源的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,大家在買車預(yù)算上也逐漸提高,有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。他們看中的除了車企的品牌力之外,更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款途觀的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
不得不說(shuō),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨,反而時(shí)更加有自己的主見(jiàn),對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。作為一款中型SUV,途觀X的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大家對(duì)于買車的預(yù)算也有所提高,相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這么級(jí)別。他們除了看中了車企的品牌影響力之外,更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。作為一款指導(dǎo)價(jià)35.08萬(wàn)元的車型,途觀L的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)比以往好多了,絕大部分人不會(huì)隨便聽(tīng)風(fēng)就是雨,相反是更有自己的主見(jiàn),對(duì)于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款途觀L的實(shí)力如何。 閱讀全文>>