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1、第四代高爾夫的參數包括:車身尺寸:長寬高分別為4296mm、1788mm和1471mm。發(fā)動機:配備2T和4T兩款發(fā)動機,最大功率為150kW。變速箱:匹配7擋干式雙離合變速箱。驅動方式:采用前置前驅的方式。2、大眾高爾夫第 閱讀全文>>
1、冬菇要看型號。只要所在地空氣質量過關越大越好。ecu要配合硬件。刷到頂級一腳油門踩下去打滑了還是沒用,完全是浪費汽油。全用好貨。調教地好一點。配合車身加強。2、能。如果你對動力要求非常話可以刷機,但相對于來說發(fā)動機壽命以及友 閱讀全文>>
1、高爾夫水箱框架是一體的。這個水箱框架的話,跟發(fā)動機的框架是一體的。這個兩個框架的話,也就是說的是一個意思,正常一般的話就是說是水箱框架。老寶來和高爾夫水箱框架一樣。2、水箱框架與車身框架是一體的,那更換了水箱框架就屬于事故車 閱讀全文>>
如果發(fā)動機號以awb開頭,則為5v;如果以ajh開頭,就是2v。高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型車,已經發(fā)展到第八代。新款高爾夫使用了兩款發(fā)動機,一款是2升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是4升渦輪增壓發(fā)動機。發(fā)動機號以awb開頭的為5v,以 閱讀全文>>
空調不開的時候會自己亮燈,可能是因為空調帶有智能化功能,或者是空調面板上的顯示屏在工作。以下是可能的原因: 智能化功能。如果是電壓不夠的原因造成的空調指示燈閃爍但不啟動,這時就需要檢查家庭的電路,并關閉其它的高功率電器,如果還是 閱讀全文>>
1、如果都關好了,警示燈依然提示車門未關,可能是車門感應器壞了,需要更換感應器。汽車在啟動之前,需要檢查好汽車的車門是否關好,如果車門沒有關好會存在一定的安全隱患,并且一旦被發(fā)現還會被處罰。2、機油指示燈,該指示燈作用是用來顯示 閱讀全文>>
1、可以換成GTI的方向盤,配件的費用大概在3000多的樣子,要買一個方向盤還有一個模塊。2、你好,這個高爾夫的話,你可以直接到4s店或者修車店,就改裝多功能方向盤就可以了,質保期內不建議這樣處理。3、動力方面,這臺高爾夫 閱讀全文>>
1、發(fā)動機部件老化 汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發(fā)生抖動。2、一般都是電控元器 閱讀全文>>
1、更換組合儀表(防盜器)后的自適應: 更換組合儀表后,必須完成與 發(fā)動機電腦的匹配, 完成鑰匙的匹配, 否則無法啟動發(fā)動機。2、大眾儀表更換后的匹配方式是用專用匹配工具與車輛連接,選擇專家模式進入車型并進入儀表更換功能,點擊F 閱讀全文>>
1、更適合渦輪車加速 賽時 對變速箱的需求。由于定位并非賽道,所以這臺第四代高爾夫的底盤中并未有更多樣的強化提升。車主也僅使用了臺灣Yellow絞牙避震來為其提供所需支撐性能,其他底盤改裝幾乎遵循原裝設置。2、高爾夫4往往叫mk 閱讀全文>>
1、L。高爾夫四的產品介紹顯示該產品的防凍液每次需要添加4L。高爾夫車是一款由一汽-大眾在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。2、再次啟動發(fā)動機,在怠速工況下,空氣從冷卻系統(tǒng)中被趕跑排出,使防凍液液面降低一定高度。 看到液 閱讀全文>>
如果變速箱過熱是由于油溫傳感器故障所造成的,解決方法就是直接的更換一套變速箱油溫傳感器,如果變速箱油溫傳感器出現了故障,也容易誤報溫度過高。出現這種情況,必需要將汽車靠邊停車檢測。當汽車在正常駕駛時遇到變速器過熱報警的狀況,必需 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫4與大眾速騰手動檔機構不通用,生產平臺不同:高爾夫的生產平臺是早期第4代高爾夫的生產平臺;速騰的生產平臺是PQ35。儲物空間不同:高爾夫有380升的后備箱容積,速騰有510升的后備箱容積。2、作為高爾夫第四代車型, 閱讀全文>>
一般來說4S店是不會給裝的。4S店為什么不給改裝液晶儀表盤,其實是因為售后的問題,如果一輛車在液晶儀表盤上面出現了設備的不兼容,在后期更換會有變得麻煩,所以汽車4S店為了避免這種麻煩,是不會給用戶改裝液晶儀表盤。這款車能裝液晶儀 閱讀全文>>
1、第四代高爾夫05款手動2v發(fā)動機車型車型出廠的尾氣排放是國三排放標準的,現在有可能只能夠達到國二排放標準,您可以看該車玻璃右上角的環(huán)保標識,那上面就有標準該車的尾氣排放。2、大眾高爾夫零五年出廠的自動擋車型,新車出廠設定的尾 閱讀全文>>
把發(fā)動機上護罩取下,把四個點火線圈的插頭取下,用一字鏍絲刀把廢氣閥兩邊點火線圈翹出。?用T30把廢氣閥周邊鏍絲取下,把連接進氣岐管的軟管用一字鏍絲刀慢慢翹出,小心別翹斷,取下廢氣閥。大眾EA211廢氣閥更換流程 準備一把T30 閱讀全文>>
高爾夫4不能用6檔自動變速箱。原因如下:兩個箱子尺寸大小,螺絲孔距都一樣可以按上。但發(fā)動機和變速箱,電腦內的數據也是不一樣的。四檔的換擋結合點和六檔的換擋結合點,肯定是不一樣的。您好:可以改手動擋,不過比較麻煩,也比較貴。希望可 閱讀全文>>
換了新的離合器,的確是比之前矮了點,習慣就好,離合太高了。這個最好不要調,適應一下就好了,剎車的高低,調整很麻煩,需要調整真空助力包前面那個頭,調不好,剎車還容易分離不徹底,我估計你開個個把月就習慣了。不一樣!先踩下離合距 閱讀全文>>
除了原廠移植了老款奧迪TT的EA113 8T發(fā)動機外,在此基礎上還更換了一顆更大的渦輪:Garrett GT28RS,GT28RS最大可對應370匹馬力,獨特設計的滾珠軸承承載鍛造扇葉技術,相比一般的浮動軸承渦輪的反應更迅速。高 閱讀全文>>