1、如果不考慮日系凱美瑞、雅閣轎車，那么擁有德系基因的帕薩特，應(yīng)該能夠提供于你另一種選擇。帕薩特采用MQB平臺打造，德系底盤優(yōu)勢加持，操控無可挑剔。2、首先，從我的選車角度出發(fā)，我會排除邁騰、帕薩特 我發(fā)現(xiàn)幾次換車下來，我們最容易達成共識 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-09

1、作為日系車型的豐田凱美瑞，很好的將其功能性，耐用性和低油耗性給體現(xiàn)了出來，但就是內(nèi)飾的質(zhì)感跟不上潮流，如果你確實想要年輕化的產(chǎn)品，那么推薦你關(guān)注第十一代雅閣。2、綜合來說，個人現(xiàn)階段可能相對更推薦帕薩特的兄弟邁騰，雅閣如果入手也更傾向 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

如果價格不是問題，首選邁騰或者是怕啥特，外觀好看，標識比較多人知道，空間足夠。馬六睿翼沒有馬六好，性價比來說，除非你買5的，但我看了車，覺得質(zhì)量很一般，很虛的感覺。凱美瑞隔音效果、低速起步速度、加速平順性、油耗等性能好，邁騰和帕薩特高速穩(wěn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-07

但帕薩特在駕駛質(zhì)感和動力方面都具有更強的優(yōu)勢，如果你喜歡德系的駕駛質(zhì)感，那么帕薩特一定適合你。其次是5G豪華版，如果預(yù)算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動帶來的靜謐性，會比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。 閱讀全文>>

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• 2023-09-27

在乘坐感受方面，邁騰對比帕薩特車型，邁騰的底盤懸掛調(diào)校就比較偏德系。至于中等身高的小伙伴，也可以體驗一下邁騰/帕薩特，因為普通中型車雖然空間綽綽有余，但邁騰/帕薩特更大的內(nèi)部空間會給人一種開朗開放的感覺，這是同檔次其他車型所沒有的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-27

如果價格不是問題，首選邁騰或者是怕啥特，外觀好看，標識比較多人知道，空間足夠。馬六睿翼沒有馬六好，性價比來說，除非你買5的，但我看了車，覺得質(zhì)量很一般，很虛的感覺。凱美瑞隔音效果、低速起步速度、加速平順性、油耗等性能好，邁騰和帕薩特高速穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2023-09-27

現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機，具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發(fā)動機最大燃油效率提升到了41%，是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來統(tǒng)一安全標準，后期混動版凱美瑞實現(xiàn)歷史最低油耗。當然會選擇邁騰汽車，因為邁騰安全標 閱讀全文>>

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• 2023-09-27

1、大眾帕薩特的各方面產(chǎn)品力都比較不錯，不管是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾配置的豐富都比較不錯，再加上空間上的表現(xiàn)也比較寬敞實用，如果你喜歡德系車型的駕駛質(zhì)感，那么大眾帕薩特更加適合你。2、想要空間寬敞，又要動力強，開出去還能有面子，能夠滿足這些要求 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、凱美瑞車的整體性格略顯溫順，比較穩(wěn)重，所以這款車更適合家用。邁騰大眾邁騰，一直走商務(wù)路線。邁騰的整車造型沉穩(wěn)大氣，也透露出現(xiàn)代時尚感的元素。整車造型并不張揚，但其方形邊角處處透露著高端色彩。2、當然會選擇邁騰汽車，因為邁騰安全標準高、 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

本田雅閣是中級車的銷量冠軍，上半年累計銷售81447輛，比凱美瑞多1100輛，也體現(xiàn)了消費者對雅閣的認可�，F(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機，具備持久的可靠性和省油的特性。雅閣指導價198-298萬元，優(yōu)惠一萬多。四款車當中邁騰的空間最大， 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

1、現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機，具備持久的可靠性和省油的特性。廣汽凱美瑞的5L發(fā)動機最大燃油效率提升到了41%，是汽車界的佼佼者。豐田全球TNGA架構(gòu)帶來統(tǒng)一安全標準，后期混動版凱美瑞實現(xiàn)歷史最低油耗。2、當然會選擇邁騰汽車，因為邁 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

大眾的邁騰、帕薩特跑高速時比較穩(wěn)，隔音效果也比日系車好的多。通用的君威、君越，隔音效果比較好，而且美系車的底盤和動力水平也可以。BBA系列的寶馬3系、奔馳C級和奧迪a4l，高速時的行駛質(zhì)感都比較贊。如果平時經(jīng)常跑高速的話，最好是選擇大眾邁 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的凱美瑞后 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、如果不考慮日系凱美瑞、雅閣轎車，那么擁有德系基因的帕薩特，應(yīng)該能夠提供于你另一種選擇。帕薩特采用MQB平臺打造，德系底盤優(yōu)勢加持，操控無可挑剔。2、如果你在普通城市開車，凱美瑞和亞洲龍比邁騰舒服多了這體現(xiàn)在幾個方面：一是豐田方向盤手感 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

本田雅閣是中級車的銷量冠軍，上半年累計銷售81447輛，比凱美瑞多1100輛，也體現(xiàn)了消費者對雅閣的認可。現(xiàn)款雅閣搭載5T地球夢科技發(fā)動機，具備持久的可靠性和省油的特性。別克君越，其實這款車的定位有點像亞洲龍，屬于B 級合資車，5米以上的 閱讀全文>>

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• 2023-09-15

1、特別適合家庭使用；除此之外再加上已經(jīng)相中的奔騰B50；汽車的外形與內(nèi)飾是仁者見仁、智者見智，根據(jù)自身的喜好選購就行；但是技術(shù)指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。2、從故障率和油耗上說肯定日系三強要比帕薩特要好，日系三強各有各的特 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、但是在這兩臺車型當中，我更推薦的還是雅閣，畢竟相比之下，雅閣更年輕，空間也更大，整體操控感受和底盤質(zhì)感也更好，而且混動版雅閣的爆發(fā)力以及響應(yīng)速度相比混動凱美瑞會更好，因此在這兩者當中我跟推薦的還是雅閣。2、凱美瑞 在換了TNGA架構(gòu)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15