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老款奧迪 A6L 解鎖按鈕的更換,要根據(jù)具體車型年份來操作。 2018 款及更早的車型,先按住鎖扣拔出機械鑰匙,找到電池架的卡扣位置,按住塑料卡扣拔出電池架,注意電池反向安裝,“+”號正極一面向下,裝完新電池按倒序裝回。 2019 款車型, 閱讀全文>>
英朗gt手動變速箱油的型號通常為 MTFGS75W-90,也有推薦 GM Dexron III 的。 API GL-4 或 GL-5 級別的齒輪油也可行,比如 SAE 75W-90 或 80W-90 的粘度等級,在大多數(shù)氣候條件下能提供良好 閱讀全文>>
速騰定速巡航不能用了,原因可能有多種。 節(jié)氣門臟了會影響,得及時清理。 氧傳感器壞了也不行,要更換。 車速沒達到 40km/h 以上,定速巡航用不了。 變速箱的換檔桿不在 D 檔或者 S 檔(手動檔的 4 檔或 5 檔)也不行。 保險絲和繼 閱讀全文>>
銳志定速巡航燈一直在閃,這可能是因為定速巡航出現(xiàn)了故障,像相關組件損壞或者程序出問題。 也可能是離合、油門操作不對,沒按正確方式影響了定速巡航工作。 還有可能是定速巡航控制按鍵誤觸關閉了。 要解決這個問題,先踩剎車踏板,按一鍵啟動鍵, 閱讀全文>>
老款奧迪 A6L 定速巡航安裝是比較復雜的。 配件要準備巡航手柄、底座、導線、氣囊游絲等。 安裝時,先撬開方向盤下兩個塑料卡子,用 T30 內(nèi)六花拆掉固定螺絲,取下氣囊,注意氣囊不能用萬能表歐姆檔測電阻。 再用 M12 內(nèi) 12 花拆 閱讀全文>>
10 款寶來發(fā)動機鋼印號的位置主要有以下幾處。 一是在發(fā)動機與變速箱交接的地方,進氣側的斜面上,發(fā)動機缸體的側面有個斜面能看到。 二是在發(fā)動機上面,發(fā)動機和變速箱連接處,排氣管這邊有個小平面,呈長方形,可能生銹了,用砂紙打磨下能清晰看到 閱讀全文>>
21 款英朗自動啟停無效,這可能是由多種原因造成的。 比如車輛蓄電池電量很低,電量不足就無法支持自動啟停正常工作。 還有溫度過高或過低,不論是車外溫度還是發(fā)動機溫度,不在合適范圍內(nèi),自動啟停也會失效。 要是剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力下降到某一點之下,自 閱讀全文>>
林肯冒險家空調(diào)按鈕不亮可能有這么些情況和解決辦法。 保險絲燒斷是常見原因,在駕駛座旁的保鮮盒能查看,有紅燈亮就說明旁邊保險絲斷了,它起過載保護作用,電流異常會自動熔斷,要按大小選對保險絲。 AC 開關壞了也會這樣,接觸不良就不亮,得換新的。 閱讀全文>>
鈴木天語sx4兩廂的汽油濾清器位置不固定。 09 款在油箱里,有的在發(fā)動機后面集水板下面,有的在引擎蓋下蓄電池左上角,還有在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中、燃油泵和節(jié)流閥體進油口之間的管路上、發(fā)動機旁邊的黑色正方形或長方形盒子里。 要注意,車型不同,汽油 閱讀全文>>
英朗方向盤多媒體按鍵故障是不少車主會遇到的問題。可能的原因有: 方向盤下部螺旋電纜工作性能差或虛接; 使用不當造成鑰匙損壞; 安裝的導航不專用、系統(tǒng)不匹配或線路有問題; 方向盤控制模塊故障; 機械故障,按鍵磨損或質(zhì)量設計等問題; 閱讀全文>>
極氪001定速巡航異響可能由多種原因造成。 車內(nèi)一些零部件裝配問題,像內(nèi)飾板連接不緊密,車輛行駛中震動產(chǎn)生摩擦聲,可通過重新裝配或添加緩沖材料解決。 懸掛系統(tǒng)在經(jīng)過復雜路況時,比如懸掛部件磨損、減震器工作異常,可能發(fā)出異響,定期檢查維護,及 閱讀全文>>
帝豪gs定速巡航故障燈亮不用慌,咱們一起來處理。先找個安全地方停車。 導致這情況的原因不少,像傳感器故障,定速巡航依賴的各種傳感器要是連接松了或者壞了就麻煩;還有電腦故障,控制定速巡航的電腦或控制單元出問題也不行;制動開關故障會影響系統(tǒng)對車 閱讀全文>>
林肯領航員 3.5t 空調(diào)濾芯的位置一般在副駕駛左側護板內(nèi),可能在副駕駛手套箱里面或雜物箱下方。 如果在副駕駛手套箱里面,您得先打開手套箱,移開兩邊的卡扣,取出手套箱,就能看到空調(diào)濾芯的蓋板,蓋板兩側有固定卡扣,輕輕打開卡扣就可以抽出空調(diào)濾 閱讀全文>>
名爵hs定速巡航功能不能用,可能是由多種原因造成的。 硬件方面,定速巡航的保險絲和繼電器可能損壞,電纜線束故障會影響信號傳輸,定速巡航按鍵的觸點磨損也會影響信號傳遞。 機械部件上,車輛內(nèi)部的發(fā)動機或變速箱出現(xiàn)異常狀況會影響系統(tǒng)運行。 閱讀全文>>
別克英朗安全氣囊故障燈亮可能是由多種原因?qū)е碌摹?線路接觸不良是常見原因,比如線路松動或斷開,這需要檢查線路有無脫落或松開。 氣囊傳感器故障也會引起,若它不能準確捕捉車輛安全環(huán)境就容易誤報,可能是傳感器本身故障或與控制單元溝通出問題。 閱讀全文>>
上汽大眾帕薩特 b5 廢氣閥在發(fā)動機進氣管附近,打開發(fā)動機蓋就能看到。 汽車發(fā)動機運轉時,部分氣體會經(jīng)活塞環(huán)進入曲軸箱,若不排出,會使曲軸箱內(nèi)壓強增大,影響活塞下行。為解決這一問題,工程師設計了曲軸箱強制通風系統(tǒng),其中廢氣閥是重要部件。 閱讀全文>>
英朗gt自動擋經(jīng)常熄火,原因有不少。 積碳是常見問題,它會在節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進氣道等地方堆積,這是燃油高溫產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),一般物理方法難去除,得用專用化清劑清洗。 油品不好,加了劣質(zhì)燃油,不僅積碳多,還可能堵噴油嘴,霧化效果差 閱讀全文>>
瑞虎5定速巡航指示燈一直閃,可能是下面這些原因。 定速巡航的保險絲和繼電器出故障,這會讓系統(tǒng)沒法工作。 電纜線束有問題也會這樣。 定速巡航按鍵觸點要是磨損了,也不行。 發(fā)動機或變速箱有毛病,會影響。 定速巡航開關壞了,還有電路故障,像制動踏 閱讀全文>>
別克英朗踩離合器時有異響,原因多樣。 可能是離合器壓盤彈簧折斷、分離軸承松動、鋼片碎裂、分離杠桿折斷或磨損過度、調(diào)整螺栓折斷。 不少車主操作不當,比如掛擋后腳仍踩在離合器踏板上,易致離合器損壞和片磨損,引發(fā)分離軸承異響。 分離或接合時 閱讀全文>>