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寶馬 7 系發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱是由多種因素造成的。一方面,冷卻系統(tǒng)問(wèn)題較為常見(jiàn),比如冷卻液不足,可能是添加不及時(shí);冷卻系統(tǒng)堵塞,像水垢、雜質(zhì)影響冷卻液循環(huán);還有水泵、節(jié)溫器、散熱器等零件損壞,直接影響散熱效能。另一方面,電子控制系統(tǒng)故障,如相關(guān)部件 閱讀全文>>
寶馬730冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),主要是低溫、點(diǎn)火系統(tǒng)、油氣混合比等多方面因素共同作用的結(jié)果。低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不夠,需多噴油,且燃油霧化不良,影響動(dòng)力性;火花塞間隙變大、點(diǎn)火線圈和高壓線老化或漏電,會(huì)使點(diǎn)火能量下降;汽車電腦對(duì)油氣混合比調(diào)配不 閱讀全文>>
寶馬760轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的原因有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含大量空氣、轉(zhuǎn)向液壓管路有異物、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接部位松動(dòng)等。當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)混入大量空氣,會(huì)干擾轉(zhuǎn)向操作,使其不穩(wěn)定;液壓管路存在異物,會(huì)讓轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯,加重故障;連接部位松動(dòng)則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏, 閱讀全文>>
寶馬730空調(diào)風(fēng)扇不轉(zhuǎn),原因可能涉及水溫控制、變壓器、風(fēng)扇電機(jī)、電氣線路、空調(diào)控制器、壓縮機(jī)及傳感器等多個(gè)方面。在低溫時(shí),水溫傳感器可能無(wú)法讓發(fā)電機(jī)啟動(dòng)風(fēng)扇;變壓器電流過(guò)小或故障會(huì)影響風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn);風(fēng)扇電機(jī)磨損等故障也會(huì)導(dǎo)致不轉(zhuǎn)。此外,電氣線路 閱讀全文>>
寶馬 740 泊車距離報(bào)警失效,可能是電路故障、雷達(dá)電眼損壞、車載系統(tǒng)故障或線路損壞等原因?qū)е。泊車距離報(bào)警裝置依賴前后停車?yán)走_(dá),通過(guò)保險(xiǎn)杠上的雷達(dá)電眼發(fā)射聲波,計(jì)算與障礙物的距離。一旦雷達(dá)電眼故障、線路損壞或車載系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)模塊信號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題 閱讀全文>>
寶馬730的尾標(biāo)可以換成740,但背后涉及諸多要點(diǎn)需謹(jǐn)慎對(duì)待。尾標(biāo)雖只是車輛標(biāo)識(shí)的一部分,卻關(guān)聯(lián)著車輛的不同配置。730LI通常為后驅(qū),740LI是xDrive智能四驅(qū),該系統(tǒng)能根據(jù)路況動(dòng)態(tài)分配扭力,提升行駛穩(wěn)定性。只換尾標(biāo)本身不違法,但發(fā) 閱讀全文>>