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胎壓 150 不一定是被扎了。 除了被扎,氣嘴芯有問題會讓輪胎慢慢漏氣,導致胎壓降到 150。 長時間停放不用車,或者車超載了,也可能使胎壓變成 150。 正常輪胎胎壓得在 230 - 250kpa 之間,150 屬于很低的胎壓值。 閱讀全文>>
電子轉向鎖出問題可能由多種原因導致。 內部臟污、濾網堵塞或者油杯油位低,會影響其正常工作,這時要去專業(yè)修理廠清潔或維修。 動力轉向系統(tǒng)中有大量空氣也不行,得去 4S 店診斷修復。 異物卡住轉向泵流量控制閥、胎壓不足、泵的轉向柱干涉且連接松動 閱讀全文>>
自動擋剎車失靈別慌,咱們這么辦。 首先要保持冷靜,趕緊打開雙閃,鳴笛、開窗求救。 平常開車就得養(yǎng)成好習慣,隨時留意剎車狀況,發(fā)現(xiàn)不對勁,比如剎車距離變長、不靈,就趕緊靠邊;蛘呗聛,高速上就停應急車道呼叫救援。 手剎能幫忙控制車,自動擋車 閱讀全文>>
自動擋起步掛不上檔是不少車主會遇到的問題,原因主要有: 排擋總成內部故障,影響掛擋; 變速箱內部控制模塊出問題; 變速箱的檔位開關故障; 變速桿定位球頭的定位零件失去功能,致使變速桿難以準確控制擋位; 變速桿下端球形工作面磨損,無 閱讀全文>>
自動擋變速箱亂檔的原因有不少。 比如變速器叉軸凹槽及定位球磨損松曠,定位彈簧過軟或折斷,這會讓定位裝置失效。 還有換擋叉彎曲、過度磨損或者固定螺絲松動,使得齒輪不能正常嚙合。 要是齒輪或齒套磨損得太厲害,沿齒長方向磨成錐形,也會出現(xiàn)亂檔。 閱讀全文>>
輪胎磨損到線一般是需要更換的。 普通車可參考輪胎放油箱管路中的安全線,磨損到安全線必須換。 因為達到磨損線后,輪胎抗滑和摩擦能力降低,胎面橡膠厚度減薄,承壓能力下降,繼續(xù)使用有較大行車安全風險,比如易爆胎、雨天打滑失控等。 而且輪胎基本都有 閱讀全文>>
米其林 3st 已經停止生產了。 它曾經在市場上有出色表現(xiàn),以靜音舒適、安全性能高、節(jié)能省油等優(yōu)點受到消費者喜愛。 其定位是中高級舒適性轎車,價格偏貴,胎質較軟。 雖然米其林 3st 停產了,但它留下的印象深刻。它的靜音效果讓車內環(huán)境 閱讀全文>>
捷達內外循環(huán)翻板失靈是個常見問題。 外循環(huán)是從車外吸空氣到空調系統(tǒng),加熱或制冷后從出風口吹出,能改善車內空氣質量,但干燥炎熱天開,空調壓縮機會不停制冷熱空氣,耗油。 內循環(huán)則是車內空氣循環(huán),車內溫度到設定值,空調壓縮機斷開,發(fā)動機負荷變 閱讀全文>>
大眾自動擋掛不上檔可能有多種原因。 排擋總成內部故障,這會讓正常掛擋受影響,得找專業(yè)汽車維修技師檢修處理。 電池電量不足也會這樣,因為電池給電動系統(tǒng)供能,電量低電動系統(tǒng)沒法正常干活,就掛不上檔。 變速箱出故障是常見的,像齒輪磨損、離合器損壞 閱讀全文>>
寶馬充電系統(tǒng)出現(xiàn)異常的情況是有可能發(fā)生的。 常見原因有電瓶漏液,像上蓋與底槽密封不佳或者碰撞使得封口膠開裂都可能導致。 還有可能是充電回路連接不可靠,比如虛擬連接的情況。 另外,充電器損壞、空調壓縮機驅動輪卡住造成發(fā)電機皮帶脫落、發(fā)電機皮帶 閱讀全文>>
自動擋倒車感覺無力,原因有不少。 首先,積碳嚴重是常見問題。汽車要是長時間低轉速行駛,就容易產生積碳,把油路系統(tǒng)給堵住,這樣倒車就會無力。 其次,油品質量差也不行,會影響汽油濾芯和油路,造成供油不暢,倒車自然沒勁兒。 還有,排氣系統(tǒng)要是出故 閱讀全文>>
自動擋汽車發(fā)動不了,原因挺多的。 比如火花塞出故障,這會影響點火,得及時更換。 電瓶電壓不夠或者虧電、壽命到期也不行,要檢查電瓶,不行就換新的。 沒加防凍液,水路凍住,肯定發(fā)動不了,所以防凍液得加好。 掛錯擋位也常見,得確保在 P 擋或 N 閱讀全文>>
自動擋車輛拖車時一般不會受損,但前提是要采取正確的拖車方式。 對于前驅車輛,要架起前輪并松開手剎,讓后輪自由滾動;后驅車則需切換到空擋并松開手剎。 若車輛無法解除制動或不能切換到空擋,那就得用平板車托運。落地的車輪不是驅動輪時,對變速箱影響 閱讀全文>>
自動擋掛 D 還會往后溜,原因主要有以下這些。 首先是坡度過大,自動擋在 D 檔雖有向前驅動力,但驅動力較小,無法克服大坡度或車輛過重產生的后滑力。 其次是車輛沒有 ESP 坡道輔助系統(tǒng),或者其動作慢,驅動力跟不上就會溜車。 再者是液壓系統(tǒng) 閱讀全文>>
朗逸自動擋出現(xiàn)頓挫嚴重的情況,原因不少。 比如變速箱內部離合器泄壓,這就得檢查離合器,壞了就修。變速箱油路發(fā)卡不順暢,也會讓換擋有頓挫感。油路板有問題,同樣能引起。 自動變速器要是出故障,像液壓或電子控制系統(tǒng)有毛病,換擋就可能頓挫。油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>
自動擋換擋會有頓挫感,原因不少。 首先是變速箱離合器泄壓,這會影響換擋的順暢性,得檢查離合器是否損壞,有問題就修理。 變速箱油路發(fā)卡不順暢,油路板磨損也可能導致,要確保油路通暢。 變速箱油很關鍵,未添加到標準,長期未更換致油質變質,降低潤滑 閱讀全文>>
自動擋汽車掛不上倒檔的原因有很多。 操作手柄調整不當,可能導致無法順利掛入倒檔,要調整到正確位置。 倒檔油路泄漏,影響油壓,使倒檔無法工作,需要檢查油路并修復泄漏點。 倒檔及高擋離合器或低擋及倒檔制動器打滑,得進行維修或更換相關部件。 排擋 閱讀全文>>
自動擋汽車突然無法行駛的原因有很多。 首先,離合器閉合不到位會影響發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的連接,導致車輛無法行駛。 其次,手剎車沒有放下是常見原因之一,未完全解除會阻礙汽車前進,解決辦法是確保手剎完全松開。 再者,檔位卡住沒有完全掛上也會讓汽車無 閱讀全文>>
自動擋掛擋后車會空轉,原因主要有以下這些。 變速箱油量不足或油壓過低,使得變速箱內部潤滑不好,影響正常運轉。 檔位開關信號錯誤,這會干擾變速箱電腦對換擋動作的判斷,造成車輛無法正常行駛。 換擋電子閥線路或電磁閥出故障,它們是變速箱控制 閱讀全文>>
自動擋掛 D 檔加油不走的原因有很多。 比如變速箱換擋閥位置傳感器信號錯誤,這樣就無法感知處于什么檔位。 換擋閥出問題,掛擋不到位,油道打不開也會這樣。 還有變速箱的電磁閥和電子模塊故障,會影響正常工作。 變速箱油量少或內部油壓過低不行。 閱讀全文>>