途觀高速剎車抖動(dòng)是怎么回事是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀高速剎車抖動(dòng)是怎么回事相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、在高速上，途觀L的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰要大的多，長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)讓人心煩，沒有對(duì)比就沒有傷害，可能沒開邁騰的話也不會(huì)有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲，現(xiàn)在只要跑長(zhǎng)途，我基本還是選擇開邁騰。2、途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等 閱讀全文>>
大家好，如果您還對(duì)大眾途觀風(fēng)扇高速一直轉(zhuǎn)不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享大眾途觀風(fēng)扇高速一直轉(zhuǎn)的知識(shí)，包括大眾途觀風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是什么原因的問題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！途觀停車后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是怎么回 閱讀全文>>
在高速上，途觀L的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰要大的多，長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)讓人心煩，沒有對(duì)比就沒有傷害，可能沒開邁騰的話也不會(huì)有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲，現(xiàn)在只要跑長(zhǎng)途，我基本還是選擇開邁騰。邁騰。途觀L是SUV型車，而邁騰是 閱讀全文>>
大眾途觀8t120的轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速表在2200-2500轉(zhuǎn)的正常范圍內(nèi)。車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)/分。這是因?yàn)榈退贂?huì)影響起步時(shí)的點(diǎn)火。因車型排量不一，車速120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500-3500之間屬于 閱讀全文>>
1、新車型將延續(xù)4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力序列，這一點(diǎn)要比途觀的5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率高出很多，在動(dòng)力上是高爾夫更加占有優(yōu)勢(shì)，所以高爾夫開起來會(huì)比途觀好。2、綜合以上分析，高爾夫在高速公路上的表現(xiàn)相對(duì)較好。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，車身穩(wěn)定性較好， 閱讀全文>>
1、軸承磨損嚴(yán)重，更換軸承。途觀l時(shí)速60到90公里時(shí)，1200到1600轉(zhuǎn)之間異響是因?yàn)檩S承磨損嚴(yán)重，之間的縫隙變大，精密度降低，這時(shí)需要車主去4s店更換新的軸承就可以了。2、途觀L的雙離合異響問題普遍存在。產(chǎn)生頓挫或異響的情況：那就是 閱讀全文>>
1、我的也是8T的，途觀的剎車還是偏中性的。建議一腳剎車，不要踩下去以后感覺力度不夠才起腳踩第二腳，那樣效果反而不好。對(duì)ABS系統(tǒng)也有傷害。最好是感覺力度不夠的情況下，再加大剎車力度。2、日系車都是比較軟的，不是剎車不靈，而是輕踩一下就能 閱讀全文>>
1、親，你好。高速120碼轉(zhuǎn)速有點(diǎn)偏高了。親。2、因車型排量不一，車速120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500-3500之間屬于正常。3、途觀轉(zhuǎn)速表2200-2500轉(zhuǎn)正常。車輛在起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)左右這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速 閱讀全文>>
途觀高速120時(shí)速2500，途觀L來自上海大眾。它配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和四種型號(hào)，包括4T和8T排量，雙離合和自動(dòng)手動(dòng)變速箱。官方指導(dǎo)價(jià)198-278萬。大眾途觀8t120的轉(zhuǎn)速為2500轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速表在2200-2500轉(zhuǎn)的正常范圍內(nèi)。車輛啟動(dòng) 閱讀全文>>
親，你好。高速120碼轉(zhuǎn)速有點(diǎn)偏高了。親。因車型排量不一，車速120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)該在2500-3500之間屬于正常。途觀轉(zhuǎn)速表2200-2500轉(zhuǎn)正常。車輛在起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)左右這是因?yàn)檗D(zhuǎn)速低反而導(dǎo)致啟 閱讀全文>>
在高速上，途觀L的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰要大的多，長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)讓人心煩，沒有對(duì)比就沒有傷害，可能沒開邁騰的話也不會(huì)有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲，現(xiàn)在只要跑長(zhǎng)途，我基本還是選擇開邁騰。途觀L在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都比途觀更出色 閱讀全文>>
1、目前途觀的外觀不會(huì)落后，比即將換代的新車型要?jiǎng)?wù)實(shí)一點(diǎn)。途觀的內(nèi)飾外觀風(fēng)格基本一致，沒有什么新穎的設(shè)計(jì)，更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約實(shí)用。雖然永恒的造型難免讓人覺得有些乏味，但途觀依舊以出色的做工帶來了不錯(cuò)的體驗(yàn)。2、途觀和高爾夫GTI相比，考慮車子自駕 閱讀全文>>
1、在高速上，途觀L的胎噪和風(fēng)噪都比邁騰要大的多，長(zhǎng)時(shí)間行駛，會(huì)讓人心煩，沒有對(duì)比就沒有傷害，可能沒開邁騰的話也不會(huì)有這種感覺了。所以即便途觀L比邁騰年輕兩歲，現(xiàn)在只要跑長(zhǎng)途，我基本還是選擇開邁騰。2、另外，在同級(jí)別車型中，途觀l同樣優(yōu)勢(shì) 閱讀全文>>
1、大眾途觀水溫90度屬于正常。以下是關(guān)于大眾途觀水溫的部分介紹：大眾途觀為確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作在正常的溫度范圍都會(huì)配備發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，通常在途觀儀表盤上（水溫表）單獨(dú)顯示，如果防凍液溫度過高則會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。2、大概來說就是90度，但風(fēng)扇 閱讀全文>>
您好，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗是百公里8L左右。首先，在市區(qū)路況比較擁堵的情況下，這款車的油耗在9到10L左右。新車油耗相對(duì)老款較低，一般在6-7L左右。該車普遍覆蓋高速城市環(huán)線、擁堵城市、晚高峰等，實(shí)際油耗9021L，最終實(shí)測(cè)油耗84L 閱讀全文>>
途觀1.8t油耗多大觀8t油耗為每100公里11-12L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。 閱讀全文>>
出現(xiàn)這種情況應(yīng)該是溫控開關(guān)卡滯造成的，如果汽車的水溫正常風(fēng)扇不停，需要車主到4s店找專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查，或者是更換水溫傳感器。在正常的情況下，汽車的水溫達(dá)到一定的溫度之后，節(jié)溫器就會(huì)打開，水箱內(nèi)的水就會(huì)進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)，傳感器感應(yīng)到之后水箱電子扇才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 閱讀全文>>
途觀新車磨合期最好不開高速，磨合期時(shí)速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)，是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。 閱讀全文>>
途觀l磨合期可以跑高速，一定要控制好車的速度，不能速度太高，時(shí)速最好控制在50~80公里/時(shí)。在開過1500公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。 閱讀全文>>
途觀高速120轉(zhuǎn)速為2500，途觀L出自于上海大眾， 搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共4款車型，含有1.4T和1.8T共2種排量，有雙離合，手自一體共2種變速箱選擇，官方指導(dǎo)價(jià):19.98-23.78萬。 閱讀全文>>
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