豐田凱美瑞跟本田思域相比那個(gè)好是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于豐田凱美瑞跟本田思域相比那個(gè)好相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
在乘坐感受方面,邁騰對(duì)比帕薩特車型,邁騰的底盤懸掛調(diào)校就比較偏德系。身為家用轎車而言的話,帕薩特和邁騰的驅(qū)動(dòng)力略微好一些,再具體安全駕駛情況下,凱美瑞的耗油相對(duì)要低一些,所以選擇什么車需要看自己的喜好了。當(dāng)然會(huì)選擇邁騰汽車 閱讀全文>>
售價(jià)方面,2019款凱美瑞5g豪華,裸車成交價(jià)約248萬,全價(jià)約23萬。大眾邁騰邁騰的設(shè)計(jì)更加商務(wù)化,前橫條中網(wǎng)簡約干練,下形格柵沉穩(wěn),車身側(cè)面流暢優(yōu)雅,尾部飽滿性感,整體顏值符合傳統(tǒng)美學(xué)。根據(jù)上述參數(shù)對(duì)比,邁騰在馬力和扭矩上略 閱讀全文>>
新凱美瑞最小離地間隙空載為159mm、滿載為150mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí),汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離,用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。凱美瑞最小離地間隙是159mm,最小離地間隙反映的是汽車無 閱讀全文>>
1、凱美瑞點(diǎn)火線圈4和0通用。凱美瑞點(diǎn)火線圈4和0通用。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置,提高點(diǎn)火線圈的能量,火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花,這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。2、絕緣體突出型火花塞:絕緣體裙部較長,突出于殼體 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。現(xiàn)在的凱美瑞都不需要你刻意的去磨合了,像什么小心翼翼、不敢踩重油門這種事情就沒必要做了,畢竟豐田是出了名的耐用,只要首保前不激烈駕駛,你只要正常駕駛就可以了呀。豐田凱美瑞磨合期速度: 500公里為初期磨合,此時(shí) 閱讀全文>>
1、首先,檢查充電器插在220V電源上是否有紅燈指示,有紅燈為電源的整流電路正常。2、用萬用表檢測一下輸出插口的電壓,將測量的數(shù)據(jù)與盒子上的標(biāo)稱電壓是否相符,比如電瓶是四塊應(yīng)該是48V,充電盒電壓高于電瓶約10V的電壓,當(dāng)是58V時(shí)才算輸 閱讀全文>>
1、胎壓過低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多,摩擦增大,轉(zhuǎn)向難度加大,造成方向盤很沉,不利于駕乘安全。2、是制動(dòng)燈控制線束脫落,打方向時(shí)電線纏繞方向柱管所致。電線纏緊后方向打不動(dòng),同時(shí)又將剎車踏板拉緊了。方向盤很重要,所以在處理方向盤打不動(dòng)故障這類 閱讀全文>>
至2020年9月,價(jià)格在25萬左右。凱美瑞動(dòng)力上采用了2.0L雙噴射系統(tǒng)直噴、2.5L ACIS智能諧波增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并搭載6速手自一體變速箱,同時(shí)全系新搭載智能節(jié)油啟停系統(tǒng)。綜合工況下,2.5L車型油耗從百公里7.8L降低到7. 閱讀全文>>
綜合來看,凱美瑞和邁騰都是中型轎車市場上的優(yōu)秀車型,各自都有著出色的性能和安全性能。邁騰在動(dòng)力性能和實(shí)用性方面較為突出,注重實(shí)用性和性價(jià)比,適合那些對(duì)駕駛性能和日常實(shí)用性要求較高的消費(fèi)者。動(dòng)力上,高配車型大眾邁騰更強(qiáng)勁一點(diǎn)。邁騰 閱讀全文>>
是。凱美瑞火花塞很良心,是電裝的雙銥金火花塞FK16HBR-J8,凱美瑞火花塞是豐田原裝的ngk,豐田凱美瑞的火花塞更換周期為10萬公里。雙銥金火花塞指的是:中心電極使用銥合金針狀電極,側(cè)電極也使用相應(yīng)的銥合金針狀電極。IK20。凱美瑞火 閱讀全文>>
ATUO是自動(dòng)空調(diào)的意思,按下之后,空調(diào)會(huì)根據(jù)天氣、路況等自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量。DUAL是雙區(qū)的意思,指駕駛員可以控制空調(diào)的溫度、風(fēng)量;副駕駛同時(shí)也可以單獨(dú)控制,這是根據(jù)不同人的體質(zhì)獨(dú)立操作的。這兩個(gè)都是空調(diào)溫度旋鈕,左邊自動(dòng)空調(diào)開關(guān)(AU 閱讀全文>>
根據(jù)現(xiàn)象分析可能故障原因:①左前輪減震器;②左前穩(wěn)定桿連桿松曠異響;③前穩(wěn)定桿膠套間隙過大,導(dǎo)致異響;④左前下擺臂;⑤左前下球頭;⑥左前分泵;⑦其他相關(guān)故障。技師舉升車輛并檢查,未發(fā)現(xiàn)有任何異常。輪胎抓地力不良、花紋磨損不均勻或輪胎氣壓不 閱讀全文>>
對(duì)于多數(shù)中國消費(fèi)者而言,一款尺寸夠大,乘坐舒適度高,并且開出門還能有一定面子的車型似乎是個(gè)最好的選擇,而中型轎車則能夠與這些條件完美匹配,這其中換代后的十一代本田雅閣、大眾邁騰和我們的自主車型紅旗H5就是比較不錯(cuò)的選項(xiàng)。內(nèi)飾沒有 閱讀全文>>
1、綜合來看二者都擁有不錯(cuò)的性價(jià)比,都具有可靠的性能、寬敞的內(nèi)部空間和出色的安全等級(jí),不過,邁騰的內(nèi)飾更豪華精致,動(dòng)力儲(chǔ)備更加出色,而凱美瑞的燃油經(jīng)濟(jì)性更好,空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)更優(yōu)秀。2、根據(jù)上述參數(shù)對(duì)比,邁騰在馬力和扭矩上略高于凱 閱讀全文>>
做工不太精細(xì),用料上還可以吧。朗逸。外形大氣些,在同級(jí)別車中,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等與寶來差不多,油耗和市場占有率也與寶來差不多;缺點(diǎn)是安全性、做工不如一汽大眾的寶來,也比較適合家用。力量豐田凱美瑞搭載了5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(混合噴射)和 閱讀全文>>
1、其次是5G豪華版,如果預(yù)算充裕,建議就直接5HG豪華版,混動(dòng)帶來的靜謐性,會(huì)比邁騰的舒適感更好,而且油耗更低,操控感覺和電車一樣,起步快,平順。當(dāng)然,一臺(tái)車不可能全身優(yōu)點(diǎn)完美無缺。2、大眾邁騰的外觀進(jìn)行了微調(diào)整,整體看起來更 閱讀全文>>
1、而德系車,技術(shù)過硬,制造工藝精良,動(dòng)力強(qiáng)、行車穩(wěn)、操控性好,但是同級(jí)別車型維修保養(yǎng)費(fèi)用和油耗較日系車相比更高一些。2、各花入各眼。這2款車都是B級(jí)車?yán)锏牡浞叮粋(gè)德系一個(gè)日系。一個(gè)大眾一個(gè)本田。就我個(gè)人而言,如果一定要在這2 閱讀全文>>
1、不是豐田全新的TNGA架構(gòu),主被動(dòng)安全配置跟新款凱美瑞比有差距,雖然中控用料很好,兩塊液晶顯示屏也很大氣,但實(shí)際功能很雞肋,并不支持手機(jī)映射,AI智能方面也比較落后,節(jié)油性方面也不如凱美瑞,還是國五排放。2、所以推薦皇冠; 閱讀全文>>
大眾邁騰的0T車型保養(yǎng)費(fèi)用最高,6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用達(dá)到10172元。本田雅閣的保養(yǎng)費(fèi)用和日產(chǎn)天籟差不多,比凱美瑞貴不了多少,但是雅閣和天籟的保養(yǎng)周期比凱美瑞短。這兩個(gè)車子,用于普通家庭使用來說,都是非常不錯(cuò)的,如果你喜歡運(yùn)動(dòng)和跑高 閱讀全文>>
1、氧傳感器:當(dāng)氧傳感器故障時(shí),ECU無法獲取這些信息,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,增加排放污染;2、輪速傳感器:它主要是收集汽車的轉(zhuǎn)速來判斷汽車有沒有打滑的征兆,所以,就有一個(gè)專門收集汽車輪速 閱讀全文>>