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汽車補(bǔ)漆12小時(shí)后盡量不要淋雨。車漆的干燥需要一定時(shí)間,12小時(shí)往往無法讓其徹底干透。此時(shí)淋雨,不僅會(huì)干擾固化保質(zhì)膜的形成,降低車漆原本應(yīng)有的光潔度,還可能為日后車漆開裂埋下隱患。雖然偶爾淋點(diǎn)小雨或沾點(diǎn)小水,也許不會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果,但從 閱讀全文>>
下雨會(huì)對(duì)車漆產(chǎn)生影響。雨水并非純凈物,常呈弱酸性,還可能摻雜著酸性物質(zhì),這些成分如同“隱形殺手”,會(huì)慢慢腐蝕車漆;而且雨水與灰塵混合形成的泥水,也會(huì)對(duì)車漆產(chǎn)生侵蝕作用。所以,下雨后若不及時(shí)處理,車漆就可能受到損害。為了保護(hù)車漆,我們需要在雨 閱讀全文>>
汽車玻璃生產(chǎn)日期會(huì)有不同,這屬于正,F(xiàn)象。在汽車制造過程中,玻璃通常由廠家統(tǒng)一且提前采購,采購批次不同會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)日期有差別,并且同一批次沒用完的玻璃也會(huì)留到后續(xù)車輛安裝;此外,汽車玻璃后期裝配,與汽車生產(chǎn)并不同步,這些都使得玻璃生產(chǎn)日期存在 閱讀全文>>
修正液不能補(bǔ)車漆。汽車漆對(duì)附著性、耐久性等有著嚴(yán)格要求,是用以保護(hù)車身并提升美觀度的特殊涂料。而修正液專為修改紙張字跡設(shè)計(jì),成分與性能和汽車漆大相徑庭。用它補(bǔ)漆,干燥后易脫落,雨水沖刷便軟化,不僅難以維持修復(fù)效果,其金屬頭還可能刮傷車身。所 閱讀全文>>
帕薩特ABS和胎壓燈同時(shí)亮起,原因涵蓋輪胎、制動(dòng)、傳感器等多方面。比如輪胎方面,氣門嘴漏氣、密封性能降低等會(huì)致胎壓不足;緊急制動(dòng)可能讓左右車輪制動(dòng)不一致;ABS系統(tǒng)里的車輪、轉(zhuǎn)向角度等傳感器接觸不良或故障也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象;此外,車輛在舉升機(jī)上 閱讀全文>>
更換原廠車門通常是需要噴漆的。原廠車門出廠時(shí)往往只有底漆,沒有最終的顏色。車輛整體生產(chǎn)時(shí)能統(tǒng)一噴漆保證顏色協(xié)調(diào),但單獨(dú)的原廠車門要與車身原有顏色完美契合,就必須經(jīng)過專門的噴漆工序,從底漆到中涂底漆、面漆再到清漆。這不僅能提升車輛整體顏值,還 閱讀全文>>
桑塔納 3000 的氣門彈簧下是有墊圈的。這些墊圈呈扁平金屬環(huán)形狀,材質(zhì)為 65MN 彈簧鋼,經(jīng)過熱處理與表面處理。其中,扁平金屬環(huán)墊圈是氣門與彈簧連接的關(guān)鍵,保證系統(tǒng)密封性,能承受氣門工作時(shí)的壓力和沖擊力,且耐腐蝕性強(qiáng)、壽命長。還有特殊的 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大不一定正常。在日常用車中,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)受油品質(zhì)量、溫度、轉(zhuǎn)速等因素影響而產(chǎn)生變化,例如冬天冷車啟動(dòng)或長時(shí)間停放后初次啟動(dòng),因潤滑油回流、油泵無法及時(shí)建立油壓等,聲音比平常大些,熱車后消失,這多屬于正常情況。然而,若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常 閱讀全文>>
行車記錄儀一般不需要特意充電。它主要依靠汽車電源供電,車輛點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí),行車記錄儀自動(dòng)開啟并充電,只要連接線連接妥當(dāng)就能正常工作。車輛熄火斷電后,它會(huì)依靠自身容量有限的內(nèi)置電池短暫供電。不過有些行車記錄儀支持可充電電池供電,在特殊情況下需購買 閱讀全文>>
傳祺M8是廣汽乘用車旗下的汽車,在長春經(jīng)開區(qū)共有1家4S店,可滿足看車、試駕、維修等相關(guān)需求。以下是太平洋汽車整理的4S店聯(lián)系方式、具體地址以及各店的促銷信息,您可根據(jù)自己的需要進(jìn)行查找。 閱讀全文>>
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鵬致機(jī)油是殼牌生產(chǎn)的。鵬致始于1889 年,原本是殼牌在英國市場的本地品牌,后重新定位為殼牌在美國的小車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油品牌,也是美國最大的潤滑油供應(yīng)商之一,2018 年進(jìn)入中國市場。其涵蓋鵬致EP9、CP8、SP7 等系列產(chǎn)品,與殼牌其他品牌 閱讀全文>>
油門加速器正常使用一般不會(huì)對(duì)汽車造成傷害。它是被動(dòng)接收并轉(zhuǎn)接信號(hào)的設(shè)備,不破壞原車線路,通過提高油門響應(yīng)靈敏度來實(shí)現(xiàn)“加速”,放大油門信號(hào)且保持無級(jí)調(diào)整。它能解決電子油門信號(hào)延遲問題,提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)。不過,雖本身不直接損害車輛,但過度依賴或不 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和底盤護(hù)甲不是同一回事。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下方,面積相對(duì)較小,主要作用是防止碎石、泥土等傷害發(fā)動(dòng)機(jī),還能提升高速行駛穩(wěn)定性。而底盤護(hù)甲是往整個(gè)汽車底盤噴涂特殊材料,能防止底盤生銹、抵御輕微剮蹭,保護(hù)底盤多個(gè)關(guān)鍵部位。二者 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮通常不建議繼續(xù)開車。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起,意味著轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能存在問題,像助力泵、助力油管故障,或是傳感器誤報(bào)等。若為嚴(yán)重故障,如轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)損壞、液壓系統(tǒng)失效,繼續(xù)駕駛會(huì)使車輛轉(zhuǎn)向沉重、難以精準(zhǔn)控制,甚至轉(zhuǎn)向失控,安全風(fēng)險(xiǎn)極大 閱讀全文>>