卡羅拉倒車時(shí)發(fā)出咯噔一聲異響 ，原因有不少 。 先看制動(dòng)系統(tǒng)，倒車踩剎車時(shí)，制動(dòng)鉗受重力作用向上移動(dòng)，與制動(dòng)托架上部撞擊就會(huì)發(fā)聲，這在正常行駛時(shí)因無游動(dòng)間隙不會(huì)出現(xiàn)。要是踩剎車有刺耳響，除新剎車片磨合外，得檢查剎車片是否用完或被異物卡住，用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-10

哈弗m4倒車時(shí)后輪胎發(fā)出響聲原因及解決辦法如下。 輪胎表面粘附異物，行駛中輪胎可能粘上小石子、泥土等雜物，倒車時(shí)異物與路面摩擦發(fā)聲。解決辦法是定期檢查輪胎表面并及時(shí)清理。 輪胎縫隙有異物，縫隙塞滿小石子，輪胎滾動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出咔嚓聲。要定期檢查 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-10

倒車時(shí)剎車發(fā)出很大異響，原因及解決辦法如下。 剎車片方面。 長(zhǎng)時(shí)間朝一個(gè)方向磨損，倒車面會(huì)形成毛刺，與制動(dòng)盤摩擦產(chǎn)生異響，可拆下打磨剎車片或更換高品質(zhì)的。 剛換剎車片或磨損嚴(yán)重，會(huì)使剎車片和剎車盤摩擦力增大而有響聲，要檢查磨損情況，嚴(yán)重的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-07

倒車時(shí)剎車片有異響，原因有不少。 金屬硬點(diǎn)是一個(gè)原因，有些半金屬材料制作的剎車片可能存在堅(jiān)硬金屬硬點(diǎn)，剎車時(shí)就像小石子和剎車盤“硬碰硬”，發(fā)出尖銳聲音，可送去維修店處理 。 剎車片磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致異響，剎車片里有報(bào)警片，磨損到一定程度就會(huì)發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-11

奧迪 Q5L 倒車時(shí)自動(dòng)剎車聲音大，主要原因有以下幾種。 一是剎車片與剎車分泵間隙過大。這種情況會(huì)導(dǎo)致剎車時(shí)產(chǎn)生較大響聲，解決辦法是前往專業(yè)維修店，讓維修人員對(duì)間隙進(jìn)行調(diào)整。 二是剎車片長(zhǎng)時(shí)間朝一個(gè)方向磨損后產(chǎn)生毛刺，倒車時(shí)毛刺與剎車盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

奧迪 Q5L 倒車時(shí)突然制動(dòng)，原因主要有這么幾個(gè)。 一是剎車片與剎車分泵間隙過大，得去專業(yè)維修店調(diào)整好這個(gè)間隙。 二是變道輔助系統(tǒng)檢測(cè)到車后有移動(dòng)物體，那您倒車時(shí)得留意周圍環(huán)境。 三是自動(dòng)剎車系統(tǒng)提前介入了，有的時(shí)候可能是系統(tǒng)誤判，您可以在 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-19

倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳過多，這會(huì)讓火花塞、氣門堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，造成倒車時(shí)抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也會(huì)這樣，油壓不穩(wěn)定使得混合氣體濃度不穩(wěn)，不光倒車抖動(dòng)，怠速也不穩(wěn)。 還有缺缸缺火的情況，點(diǎn)火線圈有問題或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

倒車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能是由以下原因造成的。 積碳問題是常見因素，積碳在氣節(jié)門、噴油嘴堆積，會(huì)讓汽油揮發(fā)過快，混合氣過濃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，要定期清理積碳。 火花塞點(diǎn)火力量不足或無法點(diǎn)火，會(huì)在倒車時(shí)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，應(yīng)及時(shí)檢查更換。 傳動(dòng)軸在變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

帕薩特倒車時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因有多種。 比如活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)皮帶輪松動(dòng)、凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)、曲軸折斷、活塞銷襯套松曠、凸輪軸軸向間隙過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

倒車時(shí)忘記放手剎可能會(huì)引發(fā)不少問題。 首先是剎車系統(tǒng)磨損，剎車片和剎車盤會(huì)因摩擦而產(chǎn)生多余磨損，時(shí)間長(zhǎng)了，剎車性能會(huì)變差。 其次輪胎也會(huì)磨損，手剎沒放增加了車輛的阻力，輪胎的損耗也就加大了。 再就是車輛操控性下降，方向盤會(huì)變重，車開起來會(huì)閃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

倒車時(shí)發(fā)出刺耳摩擦聲，原因不少。 剎車片薄了或者剎車卡鉗防塵板變形，得把車舉起來拆輪胎檢查剎車片厚度，低于一厘米就換。防塵板變形也會(huì)有這問題。 還有車輪軸承間隙量過大也可能導(dǎo)致。倒車時(shí)雜質(zhì)反向帶離回到剎車盤會(huì)有摩擦聲。 制動(dòng)蹄片與盤或鼓摩擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

自動(dòng)擋車型倒車時(shí)車身會(huì)震動(dòng)，主要原因和解決辦法如下。 車輛懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧等部件磨損或損壞，要及時(shí)更換相關(guān)部件。 輪胎方面，輪胎氣壓不足或者不均衡，還有輪胎磨損嚴(yán)重，需調(diào)整氣壓或更換輪胎。 傳動(dòng)系統(tǒng)中，自動(dòng)變速器的液力變矩器、離合器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 A6 倒車時(shí)車身抖動(dòng)厲害，這可能是由多種原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油導(dǎo)致混合氣過稀從而抖動(dòng)，清理積碳就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或多個(gè)氣缸不正常工作伴有排氣管抖動(dòng)和突突聲，通常與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)，得進(jìn)行維修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 A6 起步和倒車時(shí)會(huì)有頓挫感，原因主要有以下這些。 一是電磁閥損壞。這種損壞導(dǎo)致的頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段的。偶發(fā)性沒規(guī)律，固定時(shí)段的則在特定轉(zhuǎn)速或檔位變化時(shí)出現(xiàn)。 二是變速箱油內(nèi)有油泥。油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)油道，從而造成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

倒車入庫時(shí)會(huì)熄火，常見原因有這幾個(gè)。 一是離合器踏板抬得太高，超過半聯(lián)動(dòng)位置就容易熄火，得適當(dāng)壓低抬起的高度。 二是腳剎松開太快，車輛啟動(dòng)過猛，要慢慢松腳剎。 三是離合器松得太快，這樣車也易熄火，得慢慢松。 四是剎車猛踩到底，也可能造成車輛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

倒車時(shí)剎車失靈是個(gè)讓人頭疼的問題，但別擔(dān)心，咱們來逐一分析原因并找到解決辦法。 剎車片磨損過度，這是常見原因。剎車片有一定壽命，磨損太厲害就得趕緊換，不然會(huì)影響剎車盤和整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)。 制動(dòng)液要是變質(zhì)了也不行，長(zhǎng)期用它會(huì)吸水，沸點(diǎn)降低，制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

倒車時(shí)剎車踩不下去，這是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，下面咱們來具體說說原因和解決辦法。 剎車油管進(jìn)氣是個(gè)常見原因，剎車油可是制動(dòng)系統(tǒng)傳力的關(guān)鍵介質(zhì)，油管進(jìn)了氣，高壓下它力量就不足啦，得去維修店給制動(dòng)系統(tǒng)排氣。 剎車油長(zhǎng)期不換也不行，里面雜 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

手動(dòng)擋倒車時(shí)熄火的原因主要有以下這些。 一是離合器控制問題。比如松離合器踏板太快，沒在“半聯(lián)動(dòng)”位置停留，這就容易熄火。不少新手覺得左腳踩住離合器車就不會(huì)熄火，其實(shí)這不對(duì)，這樣做只會(huì)加大離合器磨損，還可能導(dǎo)致熄火。倒車時(shí)要緩慢抬離合器，控 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

倒車入庫時(shí)車子會(huì)斜著，主要有以下這些原因。 首先是車速過快，對(duì)于科目二的倒車入庫來說，控制車速特別重要。車速太快的話，就容易看點(diǎn)不準(zhǔn)，也沒法及時(shí)調(diào)整方向盤。 其次是方向把控不夠準(zhǔn)確，比如方向盤回轉(zhuǎn)速度過慢，這就會(huì)讓車輛調(diào)整方向不及時(shí)，導(dǎo)致車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

倒車時(shí)會(huì)咯噔咯噔響，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 汽車輪胎損壞，比如鼓包或者被異物扎破，倒車或行駛時(shí)就會(huì)有異響，修補(bǔ)或更換輪胎就行。 汽車減震器故障，聽聽聲音是不是從減震器頂座發(fā)出的，是平面軸承響了，可涂點(diǎn)黃油，解決不了就更換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-24