定速巡航和限速區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于定速巡航和限速區(qū)別相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
輪胎 92V 和 92H 是有不少區(qū)別的。 首先說最大時(shí)速,H 級(jí)最大時(shí)速 210km/h,V 級(jí)能達(dá)到 240km/h。 類型上,H 級(jí)通常用于運(yùn)動(dòng)性轎車,V 級(jí)多用于跑車。 耐磨損度方面,一般 V 級(jí)輪胎相對(duì)更易磨損。 抓地力呢 閱讀全文>>
SN 和 SP 機(jī)油主要有以下區(qū)別。 首先,等級(jí)不同,SP 是目前機(jī)油的最高等級(jí),SN 為第二等級(jí)。 適用排放標(biāo)準(zhǔn)方面,SN 機(jī)油適用于國五及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車,SP 機(jī)油適用于國六及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車。 硫磷含量有差異,SN 機(jī)油硫磷 閱讀全文>>
輪胎 60 和 65 的區(qū)別主要在以下方面。 漏氣率上,65 的漏氣率高,60 相對(duì)低,65 胎壁長,緩沖好,舒適但路感差、轉(zhuǎn)彎側(cè)向阻力弱。 扁平程度明顯不同,60 扁平比約 60%,65 約 65%。 胎面與附著力方面,65 胎面窄 閱讀全文>>
車劃痕和露底漆是有明顯區(qū)別的。 用手指觸摸,如果有明顯凹凸感或咯手,那就是露底漆了;要是觸摸沒這種感覺,就是劃痕。 顏色方面,底漆和車漆顏色通常不同,像白色車一般底漆是黑色,黑色車底漆多為白色,具體可查看車輛說明書。 車劃痕對(duì)車漆損害 閱讀全文>>
sn 和 sl 機(jī)油有不少區(qū)別。 首先含磷量要求不一樣,SN 級(jí)機(jī)油對(duì)磷含量要求很高,甚至不含磷,SL 級(jí)機(jī)油磷含量只要不超 0.1%就行。 質(zhì)量等級(jí)上,sn 是機(jī)油質(zhì)量等級(jí)里最高的,高端汽車常用,sl 算中等偏上,稍好點(diǎn)的車用。 高 閱讀全文>>
不同顏色冷卻液的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先,化學(xué)成分不同。常見的乙二醇一般是綠色,丙二醇是紅色帶點(diǎn)橘,二甘醇是藍(lán)色。 其次,冰點(diǎn)和沸點(diǎn)有差異,但并非每個(gè)品牌相同顏色的冷卻液功效都一樣。 再者,不同顏色的冷卻液功能也有所不同。紅色冷卻 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液和防凍液有區(qū)別。 適用季節(jié)不同,冷卻液可以是水或防凍液,水受季節(jié)限制,而防凍液四季通用,品質(zhì)高,效果性能有保證。比如在氣溫驟降地區(qū),用水作冷卻液可能使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常運(yùn)行,防凍冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊?15°左右,確保極端天 閱讀全文>>
16 寸和 17 寸輪胎有不少區(qū)別。 尺寸上,1 英寸約 2.54 厘米,所以 17 寸輪胎直徑比 16 寸的大 2.54 厘米。 扁平比方面,17 寸輪胎扁平比低,反饋路面信息和側(cè)向支撐力強(qiáng);16 寸輪胎扁平比高,駕駛舒適性好但反饋能 閱讀全文>>
隱形車衣和鍍晶的區(qū)別主要有以下這些。 施工方面,鍍晶施工復(fù)雜,得拋光清洗車身、用脫脂劑脫脂,步驟多還費(fèi)時(shí)間。隱形車衣施工相對(duì)簡(jiǎn)單,電腦裁膜施工,把膜貼車漆上就行。 防護(hù)原理不同,鍍晶是化學(xué)物品,靠結(jié)晶提亮、增強(qiáng)漆面硬度。隱形車衣是新型環(huán) 閱讀全文>>
隱形車衣和鍍晶有不少區(qū)別。 材質(zhì)和功能方面,隱形車衣是高性能環(huán)保的新型薄膜,韌性好能自動(dòng)修復(fù)輕微刮痕,隔離車漆與空氣,防酸雨、氧化和紫外線。鍍晶是高分子聚合物技術(shù),形成晶膜提升光澤度,耐劃痕、易清洗、抗嚴(yán)寒和抗靜電。 施工上,鍍晶復(fù)雜,要深 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液與防凍液有區(qū)別。 冷卻液指能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的液體,可為水或防凍液。 防凍液是冷卻液的一種,全稱防凍冷卻液,有防凍、防沸、防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能,四季通用。 適用季節(jié)不同,冷卻液中的水受季節(jié)限制,防凍液則四季適用。 適用地區(qū)也不同, 閱讀全文>>
空氣濾芯和空調(diào)濾芯區(qū)別很大。 位置不同,空調(diào)濾芯在汽車副駕駛雜物箱內(nèi),拆下?lián)醢迥苷业;空氣濾芯在機(jī)罩內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè),有與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的箱管。 作用對(duì)象也不一樣,空調(diào)濾芯過濾通過空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)的空氣,外循環(huán)時(shí)擋外部灰塵,保護(hù)車內(nèi)人員;空氣濾芯過 閱讀全文>>
拋光蠟和劃痕蠟區(qū)別可不小。 先說成分,拋光蠟是合成蠟,硬且厚;劃痕蠟的蠟是特佛龍,滑還薄。 使用方法上,拋光蠟得配合拋光機(jī),用來除掉車身劃痕;劃痕蠟則是專門修復(fù)車漆表面那些細(xì)小劃痕的。 作用也不一樣,拋光蠟?zāi)馨哑崦胬匣钠崮そo研磨掉,讓車漆 閱讀全文>>
機(jī)油 SN 和 SM 的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面。 環(huán)保級(jí)別不同,字母越靠后環(huán)保等級(jí)越高,SN 的環(huán)保級(jí)別高于 SM,SN 機(jī)油主要從高溫清凈性方面提高,能讓車輛排放更環(huán)保。 等級(jí)和性能特點(diǎn)有差異,API 等級(jí)越高工作能力越強(qiáng),從 SA 閱讀全文>>
機(jī)油 SN、SP、SL 有不少區(qū)別。 首先,厚薄程度即稠稀程度不同,含磷量也不一樣。SN 機(jī)油含磷量相對(duì)較小,SP 粘度數(shù)值較大,油膜更強(qiáng),保護(hù)性能更好,在靜音、油耗、加速性能上比 SN 有提升。 其次,等級(jí)不同,SP 是汽油機(jī)油最高級(jí)別, 閱讀全文>>
汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個(gè)方面。 意思方面,原廠配件是由主機(jī)廠的正規(guī)供應(yīng)商生產(chǎn)的,而正版配件是由原廠直接生產(chǎn),非委外或授權(quán)其他廠家組裝。 產(chǎn)方現(xiàn)狀不同,原廠配件雖非汽車原廠生產(chǎn),卻是與原廠同一家供應(yīng)商生產(chǎn)且面向市場(chǎng)銷售,有品 閱讀全文>>
半合成機(jī)油和合成機(jī)油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油方面,半合成機(jī)油用的是第三類基礎(chǔ)油,合成機(jī)油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。 更換周期有差異,半合成機(jī)油通常半年或 7500 公里就得換,合成機(jī)油一年或 10000 公里甚至 18 個(gè)月 15000 閱讀全文>>
道達(dá)爾極馳和快馳的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)。 產(chǎn)地方面,快馳系列是在國內(nèi)生產(chǎn),而極馳是法國原裝進(jìn)口。 粘稠度不同,道達(dá)爾極馳在國內(nèi)僅有 0 至 30w 一種黏度等級(jí),快馳則有 5 至 30w 和 5 至 40w 兩種。 價(jià)格上,快馳比極馳價(jià)格更低 閱讀全文>>
原廠大燈件和副廠件有很多區(qū)別。 價(jià)格上,原廠大燈件貴,副廠件便宜。 質(zhì)量方面,原廠大燈件普遍質(zhì)量高,制作精良;副廠件質(zhì)量相對(duì)差,外殼的密封性不好,用久了老化明顯。 安裝匹配度也不同,原廠大燈件匹配度高,安裝后美觀;副廠件因做工差異,安裝后可 閱讀全文>>
車輛金屬漆和普通漆區(qū)別不少。 首先,材料有別,金屬漆在普通漆基礎(chǔ)上加了金屬粉末,所以硬度更高,像外力接觸、路邊剮蹭時(shí),金屬漆車身更不易損傷、出現(xiàn)刮痕。 其次,光澤和耐久性不一樣,金屬漆光澤感強(qiáng),更持久,能長時(shí)間保持亮麗。而且金屬漆讓車身有金 閱讀全文>>