當(dāng)汽車顯示胎壓異常，首先要判斷是胎壓過低還是過高。 胎壓過低，補充氣壓，短期觀察是否還會異常，否則可能漏氣。 胎壓過高，放氣至正常范圍，正常胎壓通常在 230 - 250kpa(2.3 - 2.5bar)，廠商推薦值可在汽車用戶手冊、駕 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車胎壓異常是不少車主會遇到的問題。要判斷胎壓是否異常，可從以下方面著手。 先確定是胎壓過低還是過高。多數(shù)是胎壓過低，補充氣壓后觀察是否還異常，否則可能漏氣。胎壓過高就放氣至正常范圍，一般為 230 - 250kpa 。 廠商推薦的胎壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

EPC 故障了，這可能是電子節(jié)氣門系統(tǒng)出了問題。 比如節(jié)氣門體臟污、積碳過多，會影響進(jìn)氣量；進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣不順暢；燃油不達(dá)標(biāo)、變質(zhì)或噴油霧化不良，影響燃燒；發(fā)動機本身故障，像氣缸壓力異常、工況不良；還有可能是 ECU 控制單元 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

剎車燈故障是比較常見的汽車問題。 剎車燈作為汽車重要的安全部件，出現(xiàn)故障得及時處理。 故障原因有不少，比如燈泡壞了，這是常見情況，使用時間長、外部因素影響都可能導(dǎo)致燈泡損壞，解決辦法就是更換燈泡。 還有線路故障，可能是電線斷了或者短路，那就 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

汽車電瓶沒電是比較常見的情況。 沒電最明顯的現(xiàn)象是點火時發(fā)動機吱吱響，點不著火，儀表盤上電池指示燈和發(fā)動機故障燈亮，電池觀察孔呈黑色。 沒電的原因有多種。比如熄火前忘關(guān)空調(diào)、車內(nèi)大燈、音響等電器設(shè)備，經(jīng)常啟動車輛，怠速時聽大功率音響。車輛停 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車水溫過高是個常見問題。當(dāng)水溫表升高且快到紅線位置，或發(fā)動機蓋冒出白色水蒸氣，就表明水溫過高。 導(dǎo)致汽車水溫過高的原因主要有以下幾種：一是冷卻液不足或有漏水情況。行車前檢查冷卻液量很重要，行駛中也要留意水溫表。二是電子扇出現(xiàn)問題，比如卡死 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

防凍液變褐色是比較常見的情況，原因主要有以下幾種。 其一，之前使用自來水或劣質(zhì)防凍液，在冷卻系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生銹垢，現(xiàn)用優(yōu)質(zhì)防凍液，其中的防銹除銹劑清理銹垢，從而使防凍液變褐色。 其二，防凍液達(dá)到使用周期，變質(zhì)導(dǎo)致變色。 其三，更換防凍液時，水箱未 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車前保險杠裂開了是比較常見的情況，處理方法得看裂開的程度和具體情況。 如果是裝飾的硬塑料撞裂了，那就只能更換。 要是保險杠撞裂了一條縫，縫隙短或者有穿孔，可以選擇塑焊。塑焊時，先在保險杠背面用打磨工具把裂痕打磨出凹槽，用膠帶在外面粘住 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

轉(zhuǎn)向柱鎖故障是車輛轉(zhuǎn)向柱鎖出現(xiàn)異常，無法正常工作的情況。 造成這一故障的原因有不少。比如電壓偏低，此時要及時給車輛電池充電或更換新電池。轉(zhuǎn)向柱鎖未打開的話，確保及時打開就行。遙控鑰匙信號未被系統(tǒng)識別，可換備用鑰匙試試。 轉(zhuǎn)向柱鎖無法解鎖，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車門被撞凹陷了是比較常見的情況。 如果凹陷不嚴(yán)重，可以嘗試自己處理。比如對于塑料材質(zhì)且車漆未脫落的輕微凹陷，把熱水澆到凹陷處，再用吹風(fēng)機烘烤，凹陷可能會慢慢彈出來。但要是車門是鋁制或鐵制的，這方法就沒效果。 想要更好地修復(fù)，有這些辦法。可以 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

限速差速器是一種限制車輪滑動的改進(jìn)型差速器。它能限制兩個車輪的轉(zhuǎn)速差，保障車輛過彎的循跡性。 不少城市 SUV 和四驅(qū)轎車都采用限速差速器，主要通過摩擦片來實現(xiàn)動力分配。其殼體內(nèi)有多片離合器，當(dāng)某組車輪打滑，會利用車輪差自動把部分動力傳遞到 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪胎限速級別有很多種。 A1 級規(guī)定認(rèn)證的速度為 5 千米每小時，A2 級是 10 千米每小時，A3 級 15 千米每小時，A4 級 20 千米每小時，A5 級 25 千米每小時，A6 級 30 千米每小時，A7 級 35 千米每小時，A8 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

換擋電磁閥故障是不少車主會遇到的問題。 出現(xiàn)故障的原因有多種。 首先是電磁閥線圈短路或斷路，這時就得更換電磁線圈。 然后是介質(zhì)問題，比如壓縮空氣內(nèi)有大量積水，所通液體介質(zhì)有很多雜質(zhì)，先清除積水或雜質(zhì)，不行就維修或更換閥芯甚至整個電磁閥 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

冷卻液液位報警是汽車常見的問題。 如果遇到這種情況，先別慌。首先，得靠邊停車，然后檢查冷卻液的液位。 注意觀察車輛儀表上的水溫狀態(tài)，如果水溫過高達(dá)到紅線以上，就千萬不能繼續(xù)行駛了。 要是水溫正常，只是冷卻液液位報警，可以繼續(xù)開，但有條件得趕 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

當(dāng)汽車出現(xiàn)變速器功能受限的情況，是比較讓人頭疼的。那到底是不是真的受限了呢？這得具體情況具體分析。 儀表盤顯示變速器功能受限，一定要去 4S 店或維修店檢測。 像比亞迪秦雙離合混動變速箱，出現(xiàn)打滑、加速無力且儀表報這一情況，多數(shù)是離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

剎車皮是否需要更換，這得看具體情況。 首先，駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵。要是開車猛，急剎車、長時間制動多，那更換周期就短。比如進(jìn)彎時還踩著剎車，就會造成異常磨損。 其次，能通過一些現(xiàn)象判斷。剎車時有異響，比如“鐵蹭鐵”的咝咝聲，就得換。還有剎車反應(yīng)遲鈍 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

電動車解限速是一種違法且危險的行為，不建議大家這樣做。 現(xiàn)在一些商家會通過各種手段給電動車解限速，比如解碼、剪線、安裝控制器等。他們在銷售時把解限速當(dāng)成“標(biāo)配”服務(wù)，甚至幾分鐘就能完成，還不額外收費。 但這種行為存在很大風(fēng)險。首先，私自 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

統(tǒng)一電瓶相當(dāng)不錯！它有不少優(yōu)點。 統(tǒng)一電瓶的起動電流大，內(nèi)阻較小。不過車況不好的話，可能會導(dǎo)致電池使用壽命縮短，所以得根據(jù)車況選擇。要是車使用多年，線路老化，就不太適合用統(tǒng)一電瓶。 統(tǒng)一 GS 蓄電池的壽命長，設(shè)計壽命能達(dá)到 3 至 6 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

汽車換元寶梁就廢了嗎？答案是不會。 元寶梁又叫副車架，主要作用是支撐車輛的前后車橋和懸掛。更換元寶梁后，車輛是可以正常使用的。 但要注意一些關(guān)鍵細(xì)節(jié)： 1. 配件選擇：盡量使用原廠件。副廠件的模具可能有偏差，材質(zhì)也相對單薄，可能影響使 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

寶馬 3 系的維修費是否貴，不能一概而論。 寶馬 3 系作為一款豪華品牌汽車，其零部件和維修技術(shù)通常要求較高，這在一定程度上可能導(dǎo)致維修費用相對較高。比如一些關(guān)鍵部件，像發(fā)動機、變速箱等，如果出現(xiàn)故障需要維修或更換，費用可能會比較昂貴。 閱讀全文>>

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• 2024-10-17