試駕新H8感受

1。底盤感受灰常好，韌性十足。開(kāi)過(guò)一段時(shí)間Q7，不比他差。2。猛的提速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)突兀，畢竟是4缸。整體隔音很不錯(cuò)。3。剎車前段偏軟，有點(diǎn) 詳細(xì)>>

新～老款h8試駕感受對(duì)比

剛試駕完新款與老款區(qū)別較 老款盤較軟偏舒適 新款坐后排感覺(jué)懸掛較硬偏運(yùn)動(dòng)路感清晰 發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪較 油門響應(yīng)提速快 操控駕駛感比老款強(qiáng)感覺(jué)新款開(kāi) 詳細(xì)>>

試駕車已到，4s開(kāi)車，就試坐感受了。

整體來(lái)說(shuō)比老款高了個(gè)臺(tái)階。靜音還好，提速積極。 詳細(xì)>>

大連新H8試駕感受

上周末去大連雙麟4S店試駕的。我試駕的時(shí)候試駕車剛開(kāi)了130多公里，剛試駕了一兩天，車型是四驅(qū)中配，21。38哪款。本來(lái)沒(méi)想寫試駕感受，主要 詳細(xì)>>

H8試駕回來(lái)，談?wù)剛�(gè)人感受

以下純屬個(gè)人觀點(diǎn)：關(guān)注H8已經(jīng)多時(shí)，本人第一次關(guān)注國(guó)產(chǎn)牌子，之前本人自己的車或者接觸到的車都是合資、牌子的較多，昨天接到4S電話說(shuō)試駕車 詳細(xì)>>

下午去試駕了新H8，一點(diǎn)簡(jiǎn)單感受。。

憋了好多天，今天終于去試了一下新H8，試駕路程比較短，只有一些簡(jiǎn)單感受供大家參考，車怎么樣還是得自己去試一次，試完基本也都清楚了。靜態(tài)感受還 詳細(xì)>>

關(guān)于今天試駕新H8感受

今天去試駕新款H8說(shuō)說(shuō)我試駕感受與家分享交流今天去4兒子試駕車中配兩驅(qū)驅(qū)居然沒(méi)有車需要預(yù)定試駕員剛從車位開(kāi)出去時(shí)候我就感覺(jué)到手臂傳來(lái)共振以為 詳細(xì)>>

5月21日試駕新H8H9感受，對(duì)比自家H6

5月21日中午到賀州八通試駕了新H8和H9，起初我以為只是展車到了，只能看不能試駕，不過(guò)小鄧還是安排了試駕，甚喜！直接說(shuō)試駕體驗(yàn)，對(duì)比的車型 詳細(xì)>>

哈弗紅標(biāo)店試駕感受：反復(fù)試駕是硬道理。

先后試駕H7新H8談?wù)劯惺芸倎?lái)說(shuō)與前期數(shù)據(jù)控模式判斷有差距先介紹個(gè)人用車經(jīng)歷06款老菠蘿乞丐版打開(kāi)用車生活換11款老�？怂�2。0頂配至今換車 詳細(xì)>>

今天下午去格邦試駕了兩驅(qū)中配，發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。

開(kāi)始起步有點(diǎn)沖感覺(jué)爽后來(lái)發(fā)現(xiàn)，如果起步把電子手剎按就會(huì)非常平順，操作習(xí)慣問(wèn)題還有就過(guò)爛路時(shí)候跳動(dòng)比比較好，后來(lái)發(fā)現(xiàn)試駕車胎壓太大可能就引起這 詳細(xì)>>