【新標作業(yè)】1.5T豪華版小六兩年24000公里用車體驗

我的小六是1.5T豪華版的，應經(jīng)跟隨我將近兩年了，現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩萬四千多公里了，恰逢貼上了太平洋汽車網(wǎng)的新款車標，今天就來談談我的用車體驗， 詳細>>

送給所有開車上高速的人太有用了

[圖]辯證唯物主義說，事物總是有兩面性的。高速公路的存在也是這樣，它既加快了生活，方便了大家，但是隨之而來的卻是汽車各種事故，所以在高速上行 詳細>>

十一上高速的幾大注意事項

有人說，高速上開車很簡單，根本不需要什么技術(shù)。確實，表面上高速路上開車要比在大都市里簡單。不過也正是因為這看似不需要太多的技術(shù)，導致了不少 詳細>>

高速爆胎后 繼續(xù)開車磨損到只有鋼圈

今年春節(jié)看到一個奇葩女司機，借朋友的車出去，在高速上右后輪胎爆了，于是就打電話求證朋友說，車輪胎沒氣了，車有事沒事？ 朋友說開60km/h 詳細>>

?高速上開車剎車突然失靈救命絕招請收好

其實剎車失靈，是一種很嚴重的汽車故障，高速行駛時剎車失靈雖然在日常行車中發(fā)生的幾率非常小，但是如果遇到處理不當將會造成非常嚴重的后果，因此提 詳細>>

連續(xù)跑12個小時高速，車子會發(fā)生什么問題？

你連續(xù)開車最長的時間是多少個小時？很多司機由于回老家過年、出差、運貨等原因，在高速上開幾個或十幾個小時的車。其實，這時不僅僅是駕駛員是很累， 詳細>>

提了新車，晚上上高速，可要多注意！

喜大普奔! 一年中的旅游最淡季節(jié)就要到啦! 景區(qū)消費都開始進入淡季物價模式。 如此好事，精打細算的小伙伴們怎會錯過? 趕緊帶上妹紙來一場說走 詳細>>

眾泰T600提示您高速上如何減少翻車幾率減少人的傷害

高速上如何減少翻車幾率減少人的傷害 翻車是一種復雜的事故，很大程度上受司機、道路狀況以及車輛的設計的影響。 因此，所有類型的汽車都可能 詳細>>

眾泰T600低速不行，高速表現(xiàn)比較好

前幾天去試駕了眾泰T600，動力也能說好也能說不好。剛啟動發(fā)動機時我發(fā)現(xiàn)了一個比較叼的地方，就是電子換擋旋鈕會緩緩升起，看起來就很牛逼的樣子 詳細>>

夜間高速路上遇貨車 需要格外小心駕駛

曾經(jīng)一個老駕駛員告訴我：開車不惹事，不撞別人還不是一個好駕駛員的全部標準，真正的好駕駛員是能在避免自己造成事故的同時，還能避免別人出現(xiàn)事故。 詳細>>