15款CRV2.0風(fēng)尚版駕駛過(guò)減速帶顛簸路段時(shí)有異響,求解答
去年7月入的15款crv2.0風(fēng)尚,駕駛過(guò)減速帶或者顛簸路段時(shí),會(huì)從中控方向傳來(lái)像彈簧吱嘎吱嘎的聲音,聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)不像是減震彈簧物理作用的聲音 詳細(xì)>>
前半年打算入手新款crv.有車(chē)的朋友說(shuō)說(shuō)用車(chē)感受,以作參考。! 詳細(xì)>>
15款2.4低速行駛時(shí),不知是由于車(chē)輛共振還是什么原因,主駕駛和副駕駛靠近A柱的位置有連續(xù)的密集的嗒嗒嗒嗒嗒…的響聲,哪位車(chē)友碰到過(guò)?求解決 詳細(xì)>>
剛提的2.0風(fēng)尚白,提車(chē)路上沒(méi)有感覺(jué)到異響。不知道從哪天就感覺(jué)中控臺(tái)有異響,不知道具體從哪里發(fā)出的?還有就是副駕駛駛也有異響?有沒(méi)有同樣遇到 詳細(xì)>>
下雪天,最令人頭疼的莫過(guò)于駕駛員,冰雪路面,駕駛十分艱難。一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)提醒大家,冰雪路面一定不要急剎車(chē),可以選擇手動(dòng)掛擋 詳細(xì)>>
冬季雪地路面附著系數(shù)非常低,車(chē)輪容易打滑,行車(chē)的危險(xiǎn)性更大。所以行車(chē)速度要更低,以確保安全。行進(jìn)中車(chē)速要平穩(wěn),要防止車(chē)速過(guò)快,避 詳細(xì)>>
儀表盤(pán)信息很重要 良好駕駛習(xí)慣可節(jié)油
同一款車(chē)由于不同的駕駛習(xí)慣,會(huì)產(chǎn)生明顯的油耗差異,有時(shí)甚至可以高達(dá)3升/百公里以上,因此通過(guò)培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣,為自己的座駕降低 詳細(xì)>>
1、會(huì)車(chē)時(shí),與對(duì)向車(chē)相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簦?、在駛經(jīng)不易看清的地方應(yīng)降低車(chē)速,并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備;3、克 詳細(xì)>>
重度爛路的路況屬于比較糟糕那種,指那些路面極度不平整的土路或者鄉(xiāng)村公路,石塊堆砌的路面凹凸不平,起伏較大,一般在雨后極度的濕滑和泥濘,這類(lèi) 詳細(xì)>>
不光在農(nóng)村,就算在城市邊緣甚至是城市當(dāng)中都時(shí)常遇到,主要的路面坑洼,有較多的塵土和石子,多是被重車(chē)長(zhǎng)期碾壓造成的。 [圖] 詳細(xì)>>