靜態(tài)--感到門(mén)的重量明顯比老款要重，開(kāi)關(guān)門(mén)的聽(tīng)感和手感都比老款要好，前臉開(kāi)眼角設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，醒目。車(chē)頂?shù)孽忯~(yú)鰭，內(nèi)飾的全真皮，定速巡航等配置 詳細(xì)>>
心得：新款內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，相比17款的內(nèi)飾更加年輕，中控大屏功能性易用性都不錯(cuò)，座椅方向盤(pán)檔把的設(shè)計(jì)位置和用料也比17款提高了舒適性。車(chē)子 詳細(xì)>>
心得：1.0T動(dòng)力加速超車(chē)推背感都非常給力，試過(guò)加速換擋都很平順，空間夠大，家庭使用足夠； 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)，車(chē)內(nèi)隔音效果中等，如果開(kāi)音樂(lè) 詳細(xì)>>
18款全新英朗，在提升優(yōu)化動(dòng)力總成后，換擋更加平順，在市區(qū)用車(chē)在油耗更低，排放也更加環(huán)保。1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)扭矩輸出大，操控更是得心應(yīng)手 詳細(xì)>>
全新英朗的外觀設(shè)計(jì)采用了全新的飛翼式前臉，鍍鉻裝飾條與大燈融為一體，顯得具有很高的檔次感。車(chē)內(nèi)視野很好，感覺(jué)玻璃很大，開(kāi)起來(lái)心里踏實(shí)。1.0 詳細(xì)>>
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，響應(yīng)很快，瞬間完成，車(chē)子剛剛到，感覺(jué)可能動(dòng)力不夠，不過(guò)它的確是一匹黑馬，配備了6速雙離合變速器，換擋相當(dāng)積極，低扭高輸，渦輪響應(yīng) 詳細(xì)>>
心得在正常起步行駛了之后，提速非常的優(yōu)秀，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，但前提還是要舍得給油。操控性還是挺不錯(cuò)的，在過(guò)彎的時(shí)候方向盤(pán)的精準(zhǔn)度還是比較高的 詳細(xì)>>
看見(jiàn)全新英朗的第一感覺(jué)前臉更為犀利雙眼更為有神，骨架比上一代的英朗厚重很多，打開(kāi)門(mén)的一瞬間，門(mén)的重量和握感非常足，關(guān)門(mén)時(shí)的聲音更加厚重，點(diǎn)火 詳細(xì)>>
心得新款動(dòng)力相比之前的1.5L的車(chē)，功率增加8千瓦，扭矩增加27牛米，同時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)積極，但是原地?zé)彳?chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音比較大 詳細(xì)>>
心得：試駕后感覺(jué)18款全新英朗的動(dòng)力，油門(mén)反應(yīng)和提速都好過(guò)老款英朗！1.0T與1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不只是提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，還能提升駕 詳細(xì)>>
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