曾經(jīng)從網(wǎng)上看過報(bào)道,H8本應(yīng)是先于H9上市的,但是車身研發(fā)中出了些毛病,結(jié)果H9卻先出來了!但是我感覺這好像是打亂了哈弗的計(jì)劃。現(xiàn)有的H9發(fā) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火增強(qiáng)好用嗎
如題不知道效果好嗎我看見論壇有安裝的 詳細(xì)>>
請(qǐng)問H9可以改發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗎?
覺得普拉多4000上的排氣聲浪很好聽,后來才得知是上面的硅油風(fēng)扇發(fā)出的“嗚~嗚~”聲,請(qǐng)問H9可以裝這種風(fēng)扇嗎? 詳細(xì)>>
今天在路上看見一臺(tái)柴油版的路虎,聽那聲音我徹底放棄柴油選擇汽油,我不信長城的柴油機(jī)比路虎還牛,柴油真的太吵了,雖然沒有大貨車那么夸張,但我接 詳細(xì)>>
關(guān)于H9車發(fā)動(dòng)機(jī)功率
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率決定了一個(gè)車加速度的快慢。也就是是我們說的推背感。加速度的快慢還取決于車的重量。H9發(fā)動(dòng)機(jī)218馬力和其2.25T的重量,決 詳細(xì)>>
關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冬天啟動(dòng)的問題
對(duì)H9將出柴油新動(dòng)力感到鼓舞,但聽朋友講,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冬天使用容易出現(xiàn)啟動(dòng)不了的情況,北方高寒地區(qū)尤其如此,需要用特殊柴油,但SUV翻山越嶺, 詳細(xì)>>
我感覺這個(gè)新曝光發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩太扯淡
三點(diǎn)零增壓有六百扭矩。通用福特一百多萬的suv用的三點(diǎn)五增壓也沒這么大扭矩。 詳細(xì)>>
哈弗H9的3.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是疑似逆天了
機(jī)械貨輪雙增壓能不能達(dá)到650牛1450-4800轉(zhuǎn)的參數(shù)?是不是我無知了? 詳細(xì)>>
大家預(yù)測一下2.0柴油版油耗會(huì)怎么樣吧……
如題。其他都滿意,就關(guān)心油耗,窮人,勿噴。 詳細(xì)>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的高原反應(yīng)
正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)氧傳感器給出的數(shù)據(jù),反饋控制電子燃油噴射裝置的系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)控制空燃比的燃燒的監(jiān)控,并向電腦輸送反饋信號(hào)。一般海拔在 詳細(xì)>>