2017款運(yùn)動(dòng)版新皇冠 變速箱問(wèn)題
變速箱P檔掛進(jìn)去什么情況像有什么卡住一樣就進(jìn)P檔 試幾次才恢復(fù),請(qǐng)問(wèn)各位大神變速箱問(wèn)題嗎, 詳細(xì)>>
05年12代皇冠3。0減速時(shí)有明顯頓挫用手擋行駛發(fā)現(xiàn)頓挫發(fā)生在5檔減四檔時(shí)已換變速箱油及濾芯故障仍存在希望大神指點(diǎn)車(chē)目前已行駛85000公里 詳細(xì)>>
問(wèn)題:A960E變速箱可承受最大扭矩,求準(zhǔn)確數(shù)值,謝謝!
問(wèn)題:A960E變速箱可承受最大扭矩,求準(zhǔn)確數(shù)值,謝謝!另,現(xiàn)款銳志是不是3GR匹配變速箱由原A760E變?yōu)锳960E。感謝各位幫助! 詳細(xì)>>
各位車(chē)友你們14代皇冠20t起步掛檔松剎車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有卡茲卡茲的響聲音 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)后,掛D檔,放剎車(chē),然后會(huì)半秒到一面的停頓(就是車(chē)沒(méi)反應(yīng),不走),然后就是突然往前一沖,然后檔位桿會(huì)動(dòng)一下(有聲音的),是所有的都這 詳細(xì)>>
我覺(jué)得這個(gè)標(biāo)定和調(diào)節(jié)邏輯挺正常,邏輯看似奇怪,但未必沒(méi)道理。如果是連續(xù)山路,有連續(xù)的上坡,那么這個(gè)邏輯可以暫時(shí)保持檔位和渦輪轉(zhuǎn)速,在下一個(gè)上 詳細(xì)>>
周末乘天好,開(kāi)車(chē)去爬了一個(gè)山。大概七八公里的山路,路比較陡。上山是D檔上的,下山手動(dòng)模式全程鎖在2檔;貋(lái)后,發(fā)現(xiàn)變速箱升檔變的延遲 ,普通 詳細(xì)>>
有誰(shuí)遇到12代3.0變速箱電磁閥卡滯問(wèn)題?
電磁閥卡滯,造成不是1擋起步,正常給油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,起步無(wú)力!需要先松油,再給油,馬上有種一下子順暢的,很爽的感覺(jué)!其他檔位一切正常!現(xiàn) 詳細(xì)>>
2.0皇冠,時(shí)速40-60時(shí)變速箱頓挫感很明顯
城市使用主要的速度段,老有種被拽了一下的感覺(jué),不是很舒服 詳細(xì)>>
各位車(chē)神,大家的皇冠有換變速箱油的經(jīng)歷么?一般都是多少公里換一次 詳細(xì)>>