每逢顛簸,最后都以不止一次的來(lái)回起伏收?qǐng)觥km然避免了硬沖擊,懸掛設(shè)定加上較高的車(chē)身高度和重心,使得乘坐的安定性很不好,我是這么覺(jué)得的不知道大 詳細(xì)>>
1、夜晚遠(yuǎn)光燈越強(qiáng),行駛越不安全。燈光的照射角度越大越安全,燈光抬得越高越亮越危險(xiǎn);2、習(xí)慣性踩離合器不是減少麻煩的方法。這不但對(duì)機(jī)器不好, 詳細(xì)>>
為科帕奇加裝智能電庫(kù)提升駕駛感受(變速平順了,動(dòng)力感強(qiáng)了)
前段時(shí)間聽(tīng)朋友說(shuō),他的凌志RX270加裝了個(gè)兩個(gè)東西,整體駕駛感受強(qiáng)了許多,起步加速帶勁,換擋平順了,動(dòng)力隨叫隨到,當(dāng)時(shí)聽(tīng)了沒(méi)太在意,因?yàn)榕?/i> 詳細(xì)>>
這四種車(chē)我都開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間,還是有發(fā)言權(quán)的――普桑:行駛時(shí)速70公里以下較穩(wěn),噪音較大,乘坐較舒適科魯茲:行駛穩(wěn),噪音比普桑小,乘坐感某種程度 詳細(xì)>>
大科副駕駛駛異響問(wèn)題群里很多人有這個(gè)問(wèn)題,4S找不出原因
副駕駛駛異響,不坐人的時(shí)候不會(huì)響,只要副駕駛駛坐個(gè)人就就會(huì)嘎吱嘎吱的響,今天去4S店,開(kāi)始說(shuō)螺絲松了,去擰又說(shuō)緊的,在擰了下讓我開(kāi)出去試試, 詳細(xì)>>
大雪紛飛,天寒地凍。沒(méi)有使用雪地胎。單位停車(chē)場(chǎng)無(wú)人清雪,積雪厚度15公分左右,大科前進(jìn)、后退,毫無(wú)壓力,贊一個(gè)。當(dāng)年開(kāi)的小福同樣情況曾經(jīng)左右 詳細(xì)>>
走糙路的時(shí)候,副駕駛駛一邊有吱吱的異響,待首保去看看 詳細(xì)>>
車(chē)主給說(shuō)說(shuō),以做參考 詳細(xì)>>
相對(duì)于人生而言,兩年的時(shí)間不算太長(zhǎng),但是我和大科的感情已經(jīng)深入骨髓,我們已經(jīng)完全融合,駕駛大科真的是得心應(yīng)手,大科給我們一家?guī)?lái)很多方便和樂(lè) 詳細(xì)>>
要是在現(xiàn)在的道路上,駕駛一臺(tái)上世紀(jì)30年代的汽車(chē),那會(huì)是怎么樣的一種感受?一起YY一下當(dāng)然啦,要認(rèn)真點(diǎn)說(shuō),現(xiàn)在的道路法規(guī)也不會(huì)允許這種古董級(jí) 詳細(xì)>>