所謂的頓挫，是你換擋與油門(mén)的結(jié)合的時(shí)間的把握不好。你用操作自動(dòng)變速箱的方法來(lái)操作DSG變速箱，那肯定是出不來(lái)效果的。你先要了解DSG 詳細(xì)>>
所謂的頓挫，是你換擋與油門(mén)的結(jié)合的時(shí)間的把握不好。你用操作自動(dòng)變速箱的方法來(lái)操作DSG變速箱，那肯定是出不來(lái)效果的。你先要了解DSG 詳細(xì)>>
這今天車(chē)子剛啟動(dòng)打反向盤(pán)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候發(fā)出異響的是什么問(wèn)題？小轉(zhuǎn)彎如變道和沒(méi)有停車(chē)的右轉(zhuǎn)彎就沒(méi)有聲音 詳細(xì)>>
低速深踩油門(mén)有短暫的噠噠幾響，類(lèi)似敲缸哪種，各位有嗎 詳細(xì)>>
老司機(jī)，把降低頓挫感的方法都講出來(lái)交流交流，我的經(jīng)驗(yàn)是熱車(chē)30-40秒，轉(zhuǎn)速表落至800轉(zhuǎn)，再起步。無(wú)頓挫了！但是，中途熄火十幾分鐘后，再打 詳細(xì)>>
車(chē)子低速左右晃動(dòng)的時(shí)候異響。
查出來(lái)是前避震有問(wèn)題。修理了兩三小時(shí)后宣布需要更換桿頭，沒(méi)配件，請(qǐng)等一個(gè)月左右。 詳細(xì)>>
手動(dòng)模式，完美解決低速頓挫，動(dòng)力爽歪歪。
今天終于搞明白手動(dòng)模式了，開(kāi)著真爽。 詳細(xì)>>
本人提車(chē)（16都市SUV自動(dòng)致悅）已經(jīng)一個(gè)月多了，跑了將近2000KM，各方面都感覺(jué)還不錯(cuò)，但有一點(diǎn)覺(jué)得很不舒服：在低速的時(shí)候，非常頓挫。不 詳細(xì)>>
觀致.SUV，冷車(chē)啟動(dòng)，低速行走時(shí)，在1500轉(zhuǎn)左右有共振，各位有沒(méi)有此現(xiàn)象？會(huì)不會(huì)是護(hù)板造成的？ 詳細(xì)>>
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