試駕感受

一個(gè)70后的中年?絲在關(guān)注一年cs75四驅(qū)后今天終于聽(tīng)LD話定了h7高配。下午試駕了一下，對(duì)我這個(gè)有六年駕齡的司機(jī)來(lái)說(shuō)，低扭確時(shí)不行靠怠速起 詳細(xì)>>

試駕后的感受。真實(shí)。絕對(duì)不是托！

因?yàn)榻裉烀χ�試駕去了。沒(méi)有照照片。大家見(jiàn)諒！試駕我是感受真實(shí)的駕駛感受，所以外觀內(nèi)飾我沒(méi)有過(guò)多的評(píng)價(jià)。因?yàn)榇蠹姨焯於荚诳�。第一：這車(chē)動(dòng)力不錯(cuò) 詳細(xì)>>

【視頻+圖片】沒(méi)想到你是這樣的H7！最詳細(xì)的試駕感受！

自從H7上市以來(lái)一直想試駕一下，關(guān)注H7已經(jīng)有一段時(shí)間了，本來(lái)上市后準(zhǔn)備去店里看一看的，可惜上市后幾天這里的4S店一直沒(méi)車(chē) 詳細(xì)>>

五一看車(chē)展，試駕H7的真實(shí)感受。

本人駕齡七年，開(kāi)的是一輛凱越，去年開(kāi)始考慮買(mǎi)一輛SUV，各種原因一直沒(méi)買(mǎi)，但一直關(guān)注；今年五一家邊上的廣場(chǎng)有露天車(chē)展，正好沒(méi)事，一個(gè)人先去看 詳細(xì)>>

H7試駕感受，對(duì)比我的C50

展廳的H7由于最近太忙，C50的保養(yǎng)一拖再拖，直接拖到了H7上市銷(xiāo)售。想想我也是蠻拼的，不過(guò)一直用藍(lán)殼所以真的沒(méi)感覺(jué)衰減太多，只是時(shí)間過(guò)了半 詳細(xì)>>

今天試駕后有問(wèn)題需要大俠解答

今天試駕h7，感受如下，動(dòng)力非常棒，三個(gè)模式感受了一下，然后聲音也體驗(yàn)了一下效果，啟停哪個(gè)括號(hào)a也體會(huì)了一下，覺(jué)得還是挺有用的，就是習(xí)慣問(wèn)題 詳細(xì)>>

5月15日試駕，有關(guān)“自動(dòng)啟�！惫δ艿膯�(wèn)題

本人不是特別懂車(chē)，但自己和家里也早就決定好買(mǎi)H7。昨兒終于試駕到H7~~~加速的話，也如同評(píng)測(cè)和很多網(wǎng)友所說(shuō)的，低扭稍微差點(diǎn)兒，速度上來(lái)之后 詳細(xì)>>

試駕過(guò)的準(zhǔn)車(chē)主們發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了嗎？

H7車(chē)頭為什么做得那么長(zhǎng)，導(dǎo)致4700mm的車(chē)長(zhǎng)，2850mm的軸距那么大一張車(chē)，除了第二排空間大點(diǎn)外，其他和H6比都沒(méi)有優(yōu)勢(shì)啊，特別是哪個(gè) 詳細(xì)>>

試駕哈弗H7感受----

昨天去試駕了哈弗H7，感覺(jué)很好。四S店的試駕員先開(kāi)的，起步提速至80，非�？欤�小師傅問(wèn)可否試一下穩(wěn)定性，我說(shuō)可以，車(chē)速80，他S型晃了四次， 詳細(xì)>>

試駕歸來(lái)，一點(diǎn)小建議。

今天試駕了H7，動(dòng)力超控什么的都比較滿意。開(kāi)著很舒服，坐著也很舒服。但是我想說(shuō)一句：哈弗電子手剎按鈕上面沒(méi)有開(kāi)關(guān)標(biāo)志燈，自動(dòng)駐車(chē)鍵沒(méi)有開(kāi)關(guān)標(biāo) 詳細(xì)>>