停車(chē)不回正方向盤(pán) 原來(lái)有這么大危害
在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>
一位車(chē)主在高速上遇到了一塊石頭,于是他直接就從石頭上面壓了過(guò)去?墒菦](méi)有想到的是,車(chē)子當(dāng)時(shí)的車(chē)速實(shí)在是有些快,一下子就失控就撞向了高速護(hù)欄, 詳細(xì)>>
一位車(chē)主在高速上遇到了一塊石頭,于是他直接就從石頭上面壓了過(guò)去?墒菦](méi)有想到的是,車(chē)子當(dāng)時(shí)的車(chē)速實(shí)在是有些快,一下子就失控就撞向了高速護(hù)欄, 詳細(xì)>>
說(shuō)到汽車(chē)跑偏,大家就要注意了,汽車(chē)跑偏是一種比較危險(xiǎn)的汽車(chē)故障。如果不及時(shí)糾正,在日常行車(chē)中很容易出現(xiàn)一些小事故,特別在高速公路上有跑偏故 詳細(xì)>>
行車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)故障怎么辦
平時(shí)我們駕駛時(shí)汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng),是日常行車(chē)過(guò)程中比較常見(jiàn)的車(chē)輛毛病。方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)身共振會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。大家最好要學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單判斷,并進(jìn)行處理。 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)方向盤(pán)的按鈕都是什么作用?能修改嗎?
奧迪的方向盤(pán)按鈕設(shè)計(jì)真是垃圾,竟然不能切歌,我習(xí)慣左手開(kāi)車(chē),希望左手能切歌調(diào)節(jié)音量,眾泰的方向盤(pán)按鈕能自定義嗎 詳細(xì)>>
方向盤(pán)沒(méi)事瞎抖大概是因?yàn)檫@幾個(gè)原因
方向盤(pán)在手,天下任我走!前些日子大伙兒 “觀摩”了一些夢(mèng)幻又奇葩的方向盤(pán)設(shè)計(jì),不過(guò)日常生活中,我們的愛(ài)車(chē)方向盤(pán)還是正兒八經(jīng)的。雖然隨著科技的 詳細(xì)>>
在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>
在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),由于車(chē)輪主銷(xiāo)傾角的存在和乘用車(chē)輪胎外傾的設(shè)計(jì),輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會(huì)給輪胎側(cè)壁帶來(lái)不小的壓 詳細(xì)>>
汽車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng) 終于找到原因了
平時(shí)我們駕駛時(shí)汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng),是日常行車(chē)過(guò)程中比較常見(jiàn)的車(chē)輛毛病。方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)身共振會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。大家最好要學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單判斷,并進(jìn)行處理。 詳細(xì)>>