[圖] 1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車(chē)跑偏的重要原因。 每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的摩擦力 詳細(xì)>>
一位車(chē)主在高速上遇到了一塊石頭，于是他直接就從石頭上面壓了過(guò)去�？墒菦](méi)有想到的是，車(chē)子當(dāng)時(shí)的車(chē)速實(shí)在是有些快，一下子就失控就撞向了高速護(hù)欄， 詳細(xì)>>
汽車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng) 終于找到原因了
平時(shí)我們駕駛時(shí)汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，是日常行車(chē)過(guò)程中比較常見(jiàn)的車(chē)輛毛病。方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)身共振會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。大家最好要學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單判斷，并進(jìn)行處理。 詳細(xì)>>
Z500汽車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng) 終于找到原因了
平時(shí)我們駕駛時(shí)汽車(chē)方向盤(pán)抖動(dòng)，是日常行車(chē)過(guò)程中比較常見(jiàn)的車(chē)輛毛病。方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)身共振會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安全。大家最好要學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單判斷，并進(jìn)行處理。 詳細(xì)>>
無(wú)論是什么車(chē)，只要行駛到一定的里程以后，只要走不平的路或小坑時(shí)，就會(huì)有方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)身難以控制的現(xiàn)象。使駕駛員難以駕駛，甚至還會(huì)導(dǎo)致行車(chē)不安 詳細(xì)>>
提車(chē)一年零四個(gè)月，行駛一萬(wàn)六千公里，期間小毛病不少，最揪心的是在左右打方向盤(pán)是疙瘩疙瘩的相聲，明顯的頓挫感，在車(chē)外都能明顯的聽(tīng)到，去4S店檢 詳細(xì)>>
汽車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)原因主要有以下幾個(gè)方面： 1、前束：汽車(chē)行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增 詳細(xì)>>
汽車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)原因主要有以下幾個(gè)方面：1、前束：汽車(chē)行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大 詳細(xì)>>
汽車(chē)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)原因主要有以下幾個(gè)方面：1、前束：汽車(chē)行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大 詳細(xì)>>
[圖] 1.方向盤(pán)作為整車(chē)十分主要的掌握局部，它與很多方面都有關(guān)聯(lián)，從另一方面來(lái)說(shuō)，很多中央的故障也能夠通過(guò)方向盤(pán)體現(xiàn)進(jìn)去。所 詳細(xì)>>
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